Wichard Jackline - Streckgurt 14m (2 Stck.)
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% 185,50 €* (20.22% gespart)Lieferzeit: 1-3 Tage
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% Regulärer Preis: 185,50 € (20.22% gespart)Streckgurt-Set für die Sicherung an Deck: zwei Gurte mit reflektierendem Garn, in vier Längen von 8,5 bis 16 Metern
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Die Jackline von Wichard ist der Streckgurt, an dem Sie sich mit der Sicherheitsleine einhaken, wenn Sie an Deck arbeiten — die Schiene, die vom Cockpit bis zum Vorschiff führt, ohne dass Sie zwischendurch umklinken müssen. Geliefert wird ein Set aus zwei Gurten, einer für jede Seite, gefertigt aus 25 Millimeter breitem, abriebfestem Polyestergurtband.
In das Gurtband ist reflektierendes Garn eingewebt. Das ist der Grund, warum diese Ausführung für Nachtfahrten interessant ist: Im Lichtkegel der Handlampe sehen Sie sofort, wo der Gurt liegt, und Sie finden den Einhakpunkt ohne zu tasten. Flaches Gurtband hat gegenüber Draht oder Tauwerk noch einen zweiten Vorteil — es rollt unter dem Fuß nicht weg.
- Zwei Gurte im Set — Backbord und Steuerbord in einem Kauf
- Reflektierendes Garn im Gurtband, auch bei Nacht auffindbar
- Flaches Gurtband rollt unter dem Fuß nicht weg
- Gurtschnalle aus geschmiedetem Edelstahl zum Nachspannen
- Montage an Deck ohne Schäkel
Technische Daten
| Ausführung | Set mit zwei Streckgurten |
| Gurtband | Polyester, 25 mm breit, abriebfest |
| Reflexion | reflektierendes Garn eingewebt |
| Enden | eine Seite mit Schnalle, eine Seite glattes Ende |
| Gurtschnalle | geschmiedeter Edelstahl mit fluoreszierender Kunststoffabdeckung |
| Montage | an Deck, ohne Schäkel |
| Längen | 8,5 m, 11 m, 14 m oder 16 m (Auswahl oben) |
| Lieferumfang | zwei Streckgurte, Gurtschnalle zur Befestigung und Feineinstellung |
Die vier Längen und die vorgesehene Yachtgröße
| Gurtlänge (2 Stück) | vorgesehen für Yachten bis | Artikelnr. |
|---|---|---|
| 8,5 m | 9,3 m | 24520 |
| 11 m | 12 m | 24521 |
| 14 m | 15 m | 24522 |
| 16 m | 16 m | 24523 |
Bitte beachten
- Der Streckgurt ist nur so belastbar wie seine Befestigungspunkte. Klampen, Augbolzen oder Beschläge müssen für Sturzlasten ausgelegt und mit Gegenplatte verschraubt sein — bei Zweifeln den Bootsbauer fragen, nicht schätzen.
- Straff spannen. Ein durchhängender Gurt lässt Sie weiter fallen und erhöht den Ruck auf Beschlag und Körper.
- Möglichst mittschiffs verlegen, damit Sie an der Leine nicht über die Bordwand hinausgelangen.
- Der Gurt ersetzt keine Rettungsweste und keine Sicherheitsleine — er ist der Teil, an dem die Leine läuft.
- Vor jeder Saison Nähte, Kanten und Schnalle ansehen.
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Sie fahren Nachtetappen oder Schlechtwetter: Das eingewebte reflektierende Garn zeigt im Lampenlicht sofort, wo der Gurt liegt — genau dann, wenn Sie nicht suchen wollen.
- Ihre alten Streckgurte sind ausgehärtet oder aufgescheuert: Gurtband ist Verschleißteil im Sicherungssystem. Messen Sie den vorhandenen Weg an Deck nach und wählen Sie oben dieselbe Länge.
- Sie suchen die Sicherheitsleine mit Karabinern: Dann ist dieser Artikel nicht der richtige. Hier bekommen Sie den Streckgurt, der an Deck liegt — die Leine, die Sie von der Weste zum Gurt führt, ist ein eigenes Produkt. Beides gehört zusammen.
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Länge nach Bootslänge bestellt, nicht nach dem Weg an Deck. Zwischen Rumpflänge und dem Abstand vom vorderen Befestigungspunkt zum Cockpit liegen oft zwei Meter. Legen Sie ein Maßband, bevor Sie bestellen. Und achten Sie darauf, wo der Gurt verläuft: mittschiffs statt außen an der Fußreling — sonst hält die Leine Sie zwar am Boot, aber außenbords.“
Häufige Fragen
Jackline oder Lifeline — was bekomme ich hier?
Sie bekommen den Streckgurt, also die Schiene, die an Deck liegt. Die Sicherheitsleine mit Karabinern, die von Ihrer Weste oder dem Sicherheitsgurt zum Streckgurt führt, ist ein eigenes Produkt. Für ein funktionierendes System brauchen Sie beides plus belastbare Befestigungspunkte.
Warum ist Gurtband besser als Draht?
Weil es flach liegt. Ein Draht oder ein rundes Tau rollt unter dem Fuß weg, gerade dort, wo man sich im Seegang abstützt. Gurtband bleibt liegen, macht keine Macken im Deck und lässt sich am Ende der Saison einfach abnehmen und verstauen.
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