Gezeitenstromatlas NP250 The English Channel
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- Dreizehn Kartenbilder über den vollen Tidenzyklus
- Stromrichtung und Geschwindigkeit in einer Darstellung
- Getrennte Werte für Nipp- und Springtide
- Englische Südküste und französische Nordküste in einem Band
- Kanalpassage nach West oder Ost: Mit dem Strom kommt man in einer Tide weiter als gegen ihn in zweien. Der Atlas zeigt, wann welche Richtung trägt.
- Ergänzung zur Seekarte: Die Karte zeigt, wo Strom läuft. Der Atlas zeigt, wann er in welche Richtung und wie stark läuft — das ist die Größe, nach der eine Etappe geplant wird.
- Anschluss: nach Nordosten NP233, nach Süden NP264, nach Nordosten in die Nordsee NP251.
ADMIRALTY Tidal Stream Atlas – Gezeitenstromatlas für den Ärmelkanal
Produktbeschreibung
Im Ärmelkanal entscheidet der Strom über jede Etappe. Er läuft mit erheblicher Geschwindigkeit, dreht halbtägig und setzt an den Landspitzen deutlich schneller als davor. Dieser Atlas zeigt den Verlauf über den gesamten Kanal.
Die Darstellung folgt dem Aufbau der ADMIRALTY Tidal Stream Atlases: dreizehn Kartenbilder, von sechs Stunden vor bis sechs Stunden nach Hochwasser am Bezugsort. Jedes Bild zeigt die Stromrichtung als Pfeil und die Geschwindigkeit als Zahlenwert, für Nipp- und für Springtide getrennt. Man liest also nicht einen Momentanwert ab, sondern sieht den ganzen Verlauf einer Tide auf einen Blick.
Wer den Kanal in West-Ost-Richtung befährt, plant die Etappen nach dem Strom und nicht nach der Distanz — mit ihm kommt man in einer Tide weiter als gegen ihn in zweien.
Produktdaten
| Art | Gezeitenstromatlas der ADMIRALTY Tidal Stream Atlases |
| Publikationsnummer | NP250 |
| Abdeckung | Ärmelkanal zwischen englischer Südküste und französischer Nordküste |
| Darstellung | 13 Kartenbilder, sechs Stunden vor bis sechs Stunden nach Hochwasser |
| Werte | Stromrichtung und Geschwindigkeit, für Nipp- und Springtide |
| Herausgeber | United Kingdom Hydrographic Office (UKHO) |
| Sprache | Englisch |
Informationen zum Revier Ärmelkanal
Der Kanal ist eine der meistbefahrenen Meerengen der Welt, und der Gezeitenstrom läuft quer zur Hauptverkehrsrichtung. Beides zusammen macht Querungen zu einer Rechenaufgabe: Ohne Vorhaltewinkel driftet man schräg durch das Verkehrstrennungsgebiet, auch wenn der Kompasskurs stimmt. An Landspitzen wie Portland Bill oder Cap de la Hague beschleunigt der Strom erheblich.
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Die Landspitzen wie offene Strecke behandelt. An Portland Bill, Cap de la Hague und den Alderney-Passagen beschleunigt der Strom auf ein Vielfaches, und bei Gegenwind entsteht dort eine Kabbelung, die man mit Abstand umfährt oder mit dem Strom nimmt. Der Atlas zeigt, wann das geht. Und rechnen Sie bei der Querung des Verkehrstrennungsgebiets den Vorhaltewinkel ein: Rechtwinklig queren heißt rechtwinklig über Grund, nicht im Kompasskurs.“
Häufige Fragen
Welches Gebiet deckt NP250 ab?
Wie lese ich den Atlas?
Sie bestimmen zunächst die Hochwasserzeit am Bezugsort und schlagen dann das Kartenbild auf, das Ihrer Uhrzeit relativ dazu entspricht. Der Pfeil gibt die Richtung, die Zahl die Geschwindigkeit; der obere Wert gilt für Nipp-, der untere für Springtide.
Ersetzt der Atlas die Gezeitentafeln?
Nein. Die Gezeitentafeln geben Wasserstände und die Zeiten von Hoch- und Niedrigwasser, der Stromatlas gibt Richtung und Geschwindigkeit der Strömung. An Bord werden beide gebraucht — ohne die Hochwasserzeit lässt sich der Atlas gar nicht benutzen.
Welche Atlanten schließen an?
Nach Nordosten NP233 Dover Strait, nach Süden NP264 für die Kanalinseln.
ADMIRALTY Tidal Stream Atlas – Gezeitenstromatlas für den Ärmelkanal
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Im Ärmelkanal entscheidet der Strom über jede Etappe. Er läuft mit erheblicher Geschwindigkeit, dreht halbtägig und setzt an den Landspitzen deutlich schneller als davor. Dieser Atlas zeigt den Verlauf über den gesamten Kanal.
Die Darstellung folgt dem Aufbau der ADMIRALTY Tidal Stream Atlases: dreizehn Kartenbilder, von sechs Stunden vor bis sechs Stunden nach Hochwasser am Bezugsort. Jedes Bild zeigt die Stromrichtung als Pfeil und die Geschwindigkeit als Zahlenwert, für Nipp- und für Springtide getrennt. Man liest also nicht einen Momentanwert ab, sondern sieht den ganzen Verlauf einer Tide auf einen Blick.
Wer den Kanal in West-Ost-Richtung befährt, plant die Etappen nach dem Strom und nicht nach der Distanz — mit ihm kommt man in einer Tide weiter als gegen ihn in zweien.
- Dreizehn Kartenbilder über den vollen Tidenzyklus
- Stromrichtung und Geschwindigkeit in einer Darstellung
- Getrennte Werte für Nipp- und Springtide
- Englische Südküste und französische Nordküste in einem Band
Produktdaten
| Art | Gezeitenstromatlas der ADMIRALTY Tidal Stream Atlases |
| Publikationsnummer | NP250 |
| Abdeckung | Ärmelkanal zwischen englischer Südküste und französischer Nordküste |
| Darstellung | 13 Kartenbilder, sechs Stunden vor bis sechs Stunden nach Hochwasser |
| Werte | Stromrichtung und Geschwindigkeit, für Nipp- und Springtide |
| Herausgeber | United Kingdom Hydrographic Office (UKHO) |
| Sprache | Englisch |
Informationen zum Revier Ärmelkanal
Der Kanal ist eine der meistbefahrenen Meerengen der Welt, und der Gezeitenstrom läuft quer zur Hauptverkehrsrichtung. Beides zusammen macht Querungen zu einer Rechenaufgabe: Ohne Vorhaltewinkel driftet man schräg durch das Verkehrstrennungsgebiet, auch wenn der Kompasskurs stimmt. An Landspitzen wie Portland Bill oder Cap de la Hague beschleunigt der Strom erheblich.
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Kanalpassage nach West oder Ost: Mit dem Strom kommt man in einer Tide weiter als gegen ihn in zweien. Der Atlas zeigt, wann welche Richtung trägt.
- Ergänzung zur Seekarte: Die Karte zeigt, wo Strom läuft. Der Atlas zeigt, wann er in welche Richtung und wie stark läuft — das ist die Größe, nach der eine Etappe geplant wird.
- Anschluss: nach Nordosten NP233, nach Süden NP264, nach Nordosten in die Nordsee NP251.
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Die Landspitzen wie offene Strecke behandelt. An Portland Bill, Cap de la Hague und den Alderney-Passagen beschleunigt der Strom auf ein Vielfaches, und bei Gegenwind entsteht dort eine Kabbelung, die man mit Abstand umfährt oder mit dem Strom nimmt. Der Atlas zeigt, wann das geht. Und rechnen Sie bei der Querung des Verkehrstrennungsgebiets den Vorhaltewinkel ein: Rechtwinklig queren heißt rechtwinklig über Grund, nicht im Kompasskurs.“
Häufige Fragen
Welches Gebiet deckt NP250 ab?
Wie lese ich den Atlas?
Sie bestimmen zunächst die Hochwasserzeit am Bezugsort und schlagen dann das Kartenbild auf, das Ihrer Uhrzeit relativ dazu entspricht. Der Pfeil gibt die Richtung, die Zahl die Geschwindigkeit; der obere Wert gilt für Nipp-, der untere für Springtide.
Ersetzt der Atlas die Gezeitentafeln?
Nein. Die Gezeitentafeln geben Wasserstände und die Zeiten von Hoch- und Niedrigwasser, der Stromatlas gibt Richtung und Geschwindigkeit der Strömung. An Bord werden beide gebraucht — ohne die Hochwasserzeit lässt sich der Atlas gar nicht benutzen.
Welche Atlanten schließen an?
Nach Nordosten NP233 Dover Strait, nach Süden NP264 für die Kanalinseln.
| Format: | Softcover / Taschenbuch |
|---|---|
| Sprache: | Englisch |
| Format: | Softcover / Taschenbuch |
|---|---|
| Sprache: | Englisch |
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