B&G V60-B VHF Marine Kit AIS RX/TX + GPS-500
1.260,95 €*
% 1.400,63 €* (9.97% gespart)Lieferzeit: 2-6 Tage
1.260,95 €
% Regulärer Preis: 1.400,63 € (9.97% gespart)- Funkgerät und GPS-500-Außenantenne in einem Satz
- Getrennte SO-239-Buchsen für UKW und AIS
- Bis zu zwei kabellose H60-Handgeräte, Gegensprechen an Bord
- Ihr Einbauplatz liegt unter Deck: Dort bekommt ein Gerät mit eingebautem GPS oft kein sauberes Signal. Die Außenantenne ist genau der Grund, warum es diesen Satz gibt.
- Sie wollen gesehen werden: Der AIS-Transceiver der Klasse B sendet Ihre Position – und mit der eigenen AIS-Antennenbuchse bleibt der Sprechfunkweg unangetastet.
- Sie wollen nicht in zwei Schritten bestellen: Funkgerät und GPS-Antenne kommen zusammen. Was noch fehlt, ist die UKW-Antenne – und für AIS je nach Weg eine zweite Antenne oder ein Splitter.
- Ihr Funkgerät soll offen im Cockpit sitzen? Dann brauchen Sie die Außenantenne meist nicht – der eingebaute Empfänger reicht, und die Einzelausführung des V60-B ist die günstigere Wahl.
Funkgerät mit AIS Klasse B und Außen-GPS-Antenne als fertiger Satz – nichts nachbestellen
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Dieser Satz besteht aus dem B&G V60-B – einem fest eingebauten UKW-Seefunkgerät mit DSC der Klasse D und AIS-Transceiver der Klasse B – und der Außenantenne GPS-500. Damit ist die Positionsquelle schon dabei, die ein Klasse-B-Transceiver zum Senden braucht, wenn das Gerät selbst an einem Platz ohne freie Sicht zum Himmel sitzt.
Der AIS-Teil empfängt fremde Ziele auf zwei Kanälen und sendet Ihre eigene Position. Dafür braucht die Sendefunktion einen eigenen Antennenweg: Das V60-B hat neben der UKW-Buchse eine zweite SO-239-Buchse mit 50 Ohm nur für AIS. Sie setzen also entweder eine zweite Antenne oder nutzen den dafür vorgesehenen Splitter NSPL-500.
Die GPS-500 wird an die SMA-Buchse angeschlossen und entweder auf einen Antennenstab mit Gewinde von einem Zoll und 14 Gängen gesetzt oder flach auf eine ebene Fläche geschraubt; Mastadapter, Dichtung und Schrauben liegen ihr bei. Ein GPS-Empfänger mit 72 Kanälen steckt zusätzlich im Funkgerät.
Bedient wird über ein abnehmbares Handmikrofon, das sich vorn oder hinten anstecken lässt; optional kommt ein Verlängerungskabel dazu. Bis zu zwei kabellose H60-Handgeräte lassen sich verbinden, dann arbeitet die Anlage zugleich als Gegensprechanlage. Weitere Funktionen aus dem Alltag: Track Buddy für bis zu fünf Schiffe, ein Navigationsmodus mit Geschwindigkeit und Kurs sowie die Mann-Über-Bord-Taste, die einen Wegpunkt setzt und ihn über NMEA 2000 weitergibt.
Technische Daten
| Bauart | fest eingebautes UKW-Seefunkgerät mit AIS-Transceiver, im Satz mit Außen-GPS-Antenne |
| DSC | Klasse D |
| Sendeleistung UKW | 25 W oder 1 W, umschaltbar |
| AIS | Klasse B, Senden und Empfangen, zwei Empfangskanäle |
| Antennenanschlüsse | 2 × SO-239 (50 Ohm): UKW und AIS getrennt |
| GPS | GPS-500-Außenantenne im Lieferumfang, Anschluss SMA; zusätzlich Empfänger mit 72 Kanälen im Gerät |
| Datenanschlüsse | NMEA 0183 und NMEA 2000 |
| Nennspannung | 12-V-Bordnetz, nominal 13,6 V DC |
| Stromaufnahme | Standby unter 850 mA, Senden bis 6 A bei 25 W, 1,5 A bei 1 W |
| Schutzart | IPX7 |
Alles anzeigen
Sender, Empfänger und AIS
| Frequenzbereich Senden | 156,025 bis 157,425 MHz |
| Frequenzbereich Empfangen | 156,050 bis 163,275 MHz |
| Kanalgruppen | International, USA, Kanada, Wetterkanäle |
| AIS-Sendefrequenz | 161,500 bis 162,025 MHz in 25-kHz-Schritten |
| AIS-Sendeleistung | 33 dBm ± 1,5 dB |
| AIS-Empfindlichkeit | besser als −107 dBm |
Bedienung und Funktionen
| Handmikrofon | abnehmbar, Anschluss vorn oder hinten, Verlängerungskabel optional |
| Kabellose Handgeräte | bis zu zwei H60 |
| Externer Lautsprecher | 4 W an 4 Ohm |
| Megafonausgang | 30 W an 4 Ohm |
| Track Buddy | bis zu fünf Schiffe über MMSI, Abfrage alle 5, 15, 30 oder 60 Minuten |
| Mann über Bord | setzt einen Wegpunkt und gibt ihn über NMEA 2000 weiter |
Einbau, Umgebung und Lieferumfang
| Maße Funkgerät (B × H × T) | 201,2 × 97,8 × 163,3 mm |
| Gewicht Funkgerät | 1,46 kg |
| Betriebstemperatur | −20 °C bis +55 °C |
| Montage GPS-500 | Mastadapter für Gewinde 1 Zoll mit 14 Gängen oder ebene Fläche mit Dichtung und zwei Schrauben |
| Lieferumfang | V60-B Funkgerät, GPS-500-Antenne, Handmikrofon, Mikrofonhalteklemme, Einbausatz für bündigen Einbau, Bügelhalter mit Knöpfen und Schrauben |
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Gerät und GPS-Antenne getrennt bestellt – und am Ende doppelt im Regal. Das V60-B gibt es als Einzelgerät mit eingebautem GPS und als Satz mit der GPS-500-Außenantenne. Schauen Sie sich zuerst den Einbauort an: Wo das Gerät keine freie Sicht zum Himmel hat, ist die Außenantenne der Grund für diesen Satz. Steht es offen im Cockpit, sparen Sie sie sich.“
Häufige Fragen
Ist die GPS-Antenne wirklich enthalten?
Ja. Der Hersteller führt diesen Artikel als Satz aus V60-B und GPS-500; die Antenne steht im Lieferumfang. Als Einzelgerät gibt es das V60-B ebenfalls – dann ohne Außenantenne, nur mit dem eingebauten GPS-Empfänger.
Brauche ich zusätzlich eine zweite UKW-Antenne?
Für den AIS-Sendebetrieb ja, oder einen Splitter. Das Handbuch hält fest, dass die Sendefunktion der Klasse B eine separate UKW-Antenne voraussetzt; dafür hat das Gerät eine eigene SO-239-Buchse. Wer nur eine Antenne setzen will, nutzt den Antennensplitter NSPL-500.
Kann ich die MMSI später noch ändern?
Nein. Die Eingabe ist nur einmal möglich; danach muss das Gerät zum Händler, um die Nummer zurückzusetzen. Das Gerät fragt vor dem Speichern noch einmal nach – lesen Sie die Nummer dort gegen.
Wie wird die GPS-500 montiert?
Entweder über den beiliegenden Mastadapter auf einen Antennenstab mit Gewinde von einem Zoll und 14 Gängen oder flach auf eine ebene Fläche mit freier Sicht zum Himmel; Dichtung und zwei Schrauben liegen bei. Angeschlossen wird sie an der SMA-Buchse des Funkgeräts.
Was brauche ich, um damit funken zu dürfen?
Eine Frequenzzuteilung und ein passendes Funkbetriebszeugnis. Rufzeichen und MMSI vergibt in Deutschland die Bundesnetzagentur; dafür können Gebühren anfallen.
Funkgerät mit AIS Klasse B und Außen-GPS-Antenne als fertiger Satz – nichts nachbestellen
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Dieser Satz besteht aus dem B&G V60-B – einem fest eingebauten UKW-Seefunkgerät mit DSC der Klasse D und AIS-Transceiver der Klasse B – und der Außenantenne GPS-500. Damit ist die Positionsquelle schon dabei, die ein Klasse-B-Transceiver zum Senden braucht, wenn das Gerät selbst an einem Platz ohne freie Sicht zum Himmel sitzt.
Der AIS-Teil empfängt fremde Ziele auf zwei Kanälen und sendet Ihre eigene Position. Dafür braucht die Sendefunktion einen eigenen Antennenweg: Das V60-B hat neben der UKW-Buchse eine zweite SO-239-Buchse mit 50 Ohm nur für AIS. Sie setzen also entweder eine zweite Antenne oder nutzen den dafür vorgesehenen Splitter NSPL-500.
Die GPS-500 wird an die SMA-Buchse angeschlossen und entweder auf einen Antennenstab mit Gewinde von einem Zoll und 14 Gängen gesetzt oder flach auf eine ebene Fläche geschraubt; Mastadapter, Dichtung und Schrauben liegen ihr bei. Ein GPS-Empfänger mit 72 Kanälen steckt zusätzlich im Funkgerät.
Bedient wird über ein abnehmbares Handmikrofon, das sich vorn oder hinten anstecken lässt; optional kommt ein Verlängerungskabel dazu. Bis zu zwei kabellose H60-Handgeräte lassen sich verbinden, dann arbeitet die Anlage zugleich als Gegensprechanlage. Weitere Funktionen aus dem Alltag: Track Buddy für bis zu fünf Schiffe, ein Navigationsmodus mit Geschwindigkeit und Kurs sowie die Mann-Über-Bord-Taste, die einen Wegpunkt setzt und ihn über NMEA 2000 weitergibt.
- Funkgerät und GPS-500-Außenantenne in einem Satz
- Getrennte SO-239-Buchsen für UKW und AIS
- Bis zu zwei kabellose H60-Handgeräte, Gegensprechen an Bord
Technische Daten
| Bauart | fest eingebautes UKW-Seefunkgerät mit AIS-Transceiver, im Satz mit Außen-GPS-Antenne |
| DSC | Klasse D |
| Sendeleistung UKW | 25 W oder 1 W, umschaltbar |
| AIS | Klasse B, Senden und Empfangen, zwei Empfangskanäle |
| Antennenanschlüsse | 2 × SO-239 (50 Ohm): UKW und AIS getrennt |
| GPS | GPS-500-Außenantenne im Lieferumfang, Anschluss SMA; zusätzlich Empfänger mit 72 Kanälen im Gerät |
| Datenanschlüsse | NMEA 0183 und NMEA 2000 |
| Nennspannung | 12-V-Bordnetz, nominal 13,6 V DC |
| Stromaufnahme | Standby unter 850 mA, Senden bis 6 A bei 25 W, 1,5 A bei 1 W |
| Schutzart | IPX7 |
Alles anzeigen
Sender, Empfänger und AIS
| Frequenzbereich Senden | 156,025 bis 157,425 MHz |
| Frequenzbereich Empfangen | 156,050 bis 163,275 MHz |
| Kanalgruppen | International, USA, Kanada, Wetterkanäle |
| AIS-Sendefrequenz | 161,500 bis 162,025 MHz in 25-kHz-Schritten |
| AIS-Sendeleistung | 33 dBm ± 1,5 dB |
| AIS-Empfindlichkeit | besser als −107 dBm |
Bedienung und Funktionen
| Handmikrofon | abnehmbar, Anschluss vorn oder hinten, Verlängerungskabel optional |
| Kabellose Handgeräte | bis zu zwei H60 |
| Externer Lautsprecher | 4 W an 4 Ohm |
| Megafonausgang | 30 W an 4 Ohm |
| Track Buddy | bis zu fünf Schiffe über MMSI, Abfrage alle 5, 15, 30 oder 60 Minuten |
| Mann über Bord | setzt einen Wegpunkt und gibt ihn über NMEA 2000 weiter |
Einbau, Umgebung und Lieferumfang
| Maße Funkgerät (B × H × T) | 201,2 × 97,8 × 163,3 mm |
| Gewicht Funkgerät | 1,46 kg |
| Betriebstemperatur | −20 °C bis +55 °C |
| Montage GPS-500 | Mastadapter für Gewinde 1 Zoll mit 14 Gängen oder ebene Fläche mit Dichtung und zwei Schrauben |
| Lieferumfang | V60-B Funkgerät, GPS-500-Antenne, Handmikrofon, Mikrofonhalteklemme, Einbausatz für bündigen Einbau, Bügelhalter mit Knöpfen und Schrauben |
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Ihr Einbauplatz liegt unter Deck: Dort bekommt ein Gerät mit eingebautem GPS oft kein sauberes Signal. Die Außenantenne ist genau der Grund, warum es diesen Satz gibt.
- Sie wollen gesehen werden: Der AIS-Transceiver der Klasse B sendet Ihre Position – und mit der eigenen AIS-Antennenbuchse bleibt der Sprechfunkweg unangetastet.
- Sie wollen nicht in zwei Schritten bestellen: Funkgerät und GPS-Antenne kommen zusammen. Was noch fehlt, ist die UKW-Antenne – und für AIS je nach Weg eine zweite Antenne oder ein Splitter.
- Ihr Funkgerät soll offen im Cockpit sitzen? Dann brauchen Sie die Außenantenne meist nicht – der eingebaute Empfänger reicht, und die Einzelausführung des V60-B ist die günstigere Wahl.
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Gerät und GPS-Antenne getrennt bestellt – und am Ende doppelt im Regal. Das V60-B gibt es als Einzelgerät mit eingebautem GPS und als Satz mit der GPS-500-Außenantenne. Schauen Sie sich zuerst den Einbauort an: Wo das Gerät keine freie Sicht zum Himmel hat, ist die Außenantenne der Grund für diesen Satz. Steht es offen im Cockpit, sparen Sie sie sich.“
Häufige Fragen
Ist die GPS-Antenne wirklich enthalten?
Ja. Der Hersteller führt diesen Artikel als Satz aus V60-B und GPS-500; die Antenne steht im Lieferumfang. Als Einzelgerät gibt es das V60-B ebenfalls – dann ohne Außenantenne, nur mit dem eingebauten GPS-Empfänger.
Brauche ich zusätzlich eine zweite UKW-Antenne?
Für den AIS-Sendebetrieb ja, oder einen Splitter. Das Handbuch hält fest, dass die Sendefunktion der Klasse B eine separate UKW-Antenne voraussetzt; dafür hat das Gerät eine eigene SO-239-Buchse. Wer nur eine Antenne setzen will, nutzt den Antennensplitter NSPL-500.
Kann ich die MMSI später noch ändern?
Nein. Die Eingabe ist nur einmal möglich; danach muss das Gerät zum Händler, um die Nummer zurückzusetzen. Das Gerät fragt vor dem Speichern noch einmal nach – lesen Sie die Nummer dort gegen.
Wie wird die GPS-500 montiert?
Entweder über den beiliegenden Mastadapter auf einen Antennenstab mit Gewinde von einem Zoll und 14 Gängen oder flach auf eine ebene Fläche mit freier Sicht zum Himmel; Dichtung und zwei Schrauben liegen bei. Angeschlossen wird sie an der SMA-Buchse des Funkgeräts.
Was brauche ich, um damit funken zu dürfen?
Eine Frequenzzuteilung und ein passendes Funkbetriebszeugnis. Rufzeichen und MMSI vergibt in Deutschland die Bundesnetzagentur; dafür können Gebühren anfallen.
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MMSI und Callsign: Wichtige Kennungen für Sicherheit und Kommunikation an Bord
Für alle Artikel gilt die gesetzliche Gewährleistung. Einzelheiten finden Sie in unseren AGB, § 8 Gewährleistung.
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