Flir Marine M300C stabilisierte IP Tagsichtkamera
7.900,00 €*
% 8.324,05 €* (5.09% gespart)Lieferzeit: 2-6 Tage
7.900,00 €
% Regulärer Preis: 8.324,05 € (5.09% gespart)- Bildsensor für sichtbares Licht, auch bei geringem Umgebungslicht nutzbar
- Stabilisierung gegen Stampfen, Rollen und Gieren
- Schwenken und Neigen aus dem Steuerstand
- Vorbereitet für ClearCruise Augmented Reality mit Axiom und AR200
- Bordnetzwerk mit Ethernet vorhanden: Die M300C ist eine IP-Kamera und wird über das Netzwerk eingebunden, nicht über NMEA 2000 oder SeaTalk ng. Ohne Ethernet-Strecke zum Steuerstand geht es nicht.
- Zielbeobachtung auf Distanz bei Seegang: Dafür ist die Stabilisierung da. Wer nur eine Ankerplatz- oder Maschinenraumkamera sucht, braucht diesen Aufwand nicht.
- Montageplatz trägt 6,3 Kilogramm: Bei 222 mm Durchmesser und 311 mm Höhe gehört die Kamera auf einen dafür ausgelegten Mast- oder Hardtop-Sockel, nicht auf eine improvisierte Halterung.
- Sie wollen nachts sehen, wo kein Licht ist? Dann ist dies nicht das richtige Gerät. Die M300C arbeitet mit sichtbarem Licht und erzeugt kein Wärmebild — dafür führt FLIR eigene Modelle.
Stabilisierte IP-Kamera in Full HD für Zielerkennung und Rundumsicht bei Tag und Dämmerung
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Die M300C ist eine schwenk- und neigbare Schiffskamera für sichtbares Licht mit Full-HD-Auflösung. Sie liefert bei Tageslicht und in der Dämmerung ein Bild, das sich zur Zielerkennung auf Distanz nutzen lässt — ein Wärmebild erzeugt sie nicht. Eingesetzt wird sie sowohl gewerblich als auch auf größeren Sportbooten.
Der eigentliche Unterschied zu einer festen Kamera ist die mechanische Zwei-Achsen-Stabilisierung. Sie fängt Stampfen, Rollen und Gieren weitgehend ab, sodass das Bild auch in Seegang ruhig bleibt. Ohne Stabilisierung wird ein gezoomtes Bild auf See unbrauchbar, weil jede Bewegung des Schiffs am langen Ende der Optik vervielfacht wird.
Die Kamera wird als IP-Gerät über Ethernet ins Bordnetzwerk eingebunden. In Verbindung mit einem Raymarine Axiom und dem AR200-Modul lässt sie sich für ClearCruise Augmented Reality nutzen: Das Livebild wird dann mit AIS-Zielen, Kartenobjekten und Wegpunkten überlagert, sodass sich das, was das Display zeigt, direkt dem zuordnen lässt, was vor dem Bug liegt.
Technische Daten
| Kameratyp | IP-Kamera für sichtbares Licht, Tag und Lowlight |
| Auflösung | 1920 × 1080 Pixel |
| Wärmebild | nein |
| Stabilisierung | mechanisch, zwei Achsen |
| Schwenken und Neigen | ja, horizontal und vertikal |
| Betriebsspannung | 12 V oder 24 V |
| Leistungsaufnahme | 56 W |
| Schutzart | IPX6 |
| Gewicht | 6,3 kg |
Alles anzeigen
Maße
| Durchmesser | 222,2 mm |
| Höhe | 311,3 mm |
Schnittstellen und Kompatibilität
| Ethernet / Netzwerk | ja |
| NMEA 2000 | nein |
| NMEA 0183 | nein |
| SeaTalk ng | nein |
| Augmented Reality | kompatibel, ClearCruise AR mit Raymarine Axiom und AR200 |
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Kamera gekauft, Netzwerk nicht mitgeplant. Die M300C hängt am Ethernet, nicht am Instrumentenbus. Das heißt: Kabelweg vom Montageort zum Steuerstand, ein Switch mit freiem Port und ein Display, das den Videostream darstellt. Klären Sie diese drei Punkte, bevor der Sockel gebohrt wird — das Nachziehen eines Netzwerkkabels durch einen fertigen Mast ist die unangenehmste Arbeit des ganzen Projekts.“
Häufige Fragen
Sieht die Kamera bei Nacht?
Sie arbeitet mit sichtbarem Licht und ist für Tag und Dämmerung ausgelegt. Ein Wärmebild erzeugt sie nicht, und in völliger Dunkelheit ohne jede Restbeleuchtung stößt jede Lowlight-Optik an ihre Grenze. Wer Ziele im Dunkeln erkennen will, braucht ein Modell mit Wärmebildsensor.
Wie wird die Kamera angeschlossen?
Über Ethernet als IP-Gerät. NMEA 2000, NMEA 0183 und SeaTalk ng unterstützt sie nicht. Versorgt wird sie aus dem 12- oder 24-Volt-Bordnetz mit 56 Watt Leistungsaufnahme.
Was bringt die Stabilisierung im Alltag?
Sie gleicht Stampfen, Rollen und Gieren mechanisch in zwei Achsen aus. Je weiter Sie zoomen, desto stärker wirkt sich jede Schiffsbewegung im Bild aus — ohne Stabilisierung ist ein weit herangeholtes Ziel bei Seegang praktisch nicht zu halten.
Was ist ClearCruise AR und was brauche ich dafür?
ClearCruise Augmented Reality blendet AIS-Ziele, Kartenobjekte und Wegpunkte in das Livebild der Kamera ein. Dafür sind ein Raymarine Axiom und das AR200-Modul erforderlich; die M300C ist auf diese Kombination vorbereitet.
Wo wird sie montiert?
Auf einem Sockel mit freier Sicht nach vorn und zu den Seiten, typischerweise am Mast oder auf dem Hardtop. Planen Sie das Gewicht von 6,3 Kilogramm und die Bauhöhe von 311 Millimetern ein — die Halterung muss beides dauerhaft tragen.
Stabilisierte IP-Kamera in Full HD für Zielerkennung und Rundumsicht bei Tag und Dämmerung
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Die M300C ist eine schwenk- und neigbare Schiffskamera für sichtbares Licht mit Full-HD-Auflösung. Sie liefert bei Tageslicht und in der Dämmerung ein Bild, das sich zur Zielerkennung auf Distanz nutzen lässt — ein Wärmebild erzeugt sie nicht. Eingesetzt wird sie sowohl gewerblich als auch auf größeren Sportbooten.
Der eigentliche Unterschied zu einer festen Kamera ist die mechanische Zwei-Achsen-Stabilisierung. Sie fängt Stampfen, Rollen und Gieren weitgehend ab, sodass das Bild auch in Seegang ruhig bleibt. Ohne Stabilisierung wird ein gezoomtes Bild auf See unbrauchbar, weil jede Bewegung des Schiffs am langen Ende der Optik vervielfacht wird.
Die Kamera wird als IP-Gerät über Ethernet ins Bordnetzwerk eingebunden. In Verbindung mit einem Raymarine Axiom und dem AR200-Modul lässt sie sich für ClearCruise Augmented Reality nutzen: Das Livebild wird dann mit AIS-Zielen, Kartenobjekten und Wegpunkten überlagert, sodass sich das, was das Display zeigt, direkt dem zuordnen lässt, was vor dem Bug liegt.
- Bildsensor für sichtbares Licht, auch bei geringem Umgebungslicht nutzbar
- Stabilisierung gegen Stampfen, Rollen und Gieren
- Schwenken und Neigen aus dem Steuerstand
- Vorbereitet für ClearCruise Augmented Reality mit Axiom und AR200
Technische Daten
| Kameratyp | IP-Kamera für sichtbares Licht, Tag und Lowlight |
| Auflösung | 1920 × 1080 Pixel |
| Wärmebild | nein |
| Stabilisierung | mechanisch, zwei Achsen |
| Schwenken und Neigen | ja, horizontal und vertikal |
| Betriebsspannung | 12 V oder 24 V |
| Leistungsaufnahme | 56 W |
| Schutzart | IPX6 |
| Gewicht | 6,3 kg |
Alles anzeigen
Maße
| Durchmesser | 222,2 mm |
| Höhe | 311,3 mm |
Schnittstellen und Kompatibilität
| Ethernet / Netzwerk | ja |
| NMEA 2000 | nein |
| NMEA 0183 | nein |
| SeaTalk ng | nein |
| Augmented Reality | kompatibel, ClearCruise AR mit Raymarine Axiom und AR200 |
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Bordnetzwerk mit Ethernet vorhanden: Die M300C ist eine IP-Kamera und wird über das Netzwerk eingebunden, nicht über NMEA 2000 oder SeaTalk ng. Ohne Ethernet-Strecke zum Steuerstand geht es nicht.
- Zielbeobachtung auf Distanz bei Seegang: Dafür ist die Stabilisierung da. Wer nur eine Ankerplatz- oder Maschinenraumkamera sucht, braucht diesen Aufwand nicht.
- Montageplatz trägt 6,3 Kilogramm: Bei 222 mm Durchmesser und 311 mm Höhe gehört die Kamera auf einen dafür ausgelegten Mast- oder Hardtop-Sockel, nicht auf eine improvisierte Halterung.
- Sie wollen nachts sehen, wo kein Licht ist? Dann ist dies nicht das richtige Gerät. Die M300C arbeitet mit sichtbarem Licht und erzeugt kein Wärmebild — dafür führt FLIR eigene Modelle.
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Kamera gekauft, Netzwerk nicht mitgeplant. Die M300C hängt am Ethernet, nicht am Instrumentenbus. Das heißt: Kabelweg vom Montageort zum Steuerstand, ein Switch mit freiem Port und ein Display, das den Videostream darstellt. Klären Sie diese drei Punkte, bevor der Sockel gebohrt wird — das Nachziehen eines Netzwerkkabels durch einen fertigen Mast ist die unangenehmste Arbeit des ganzen Projekts.“
Häufige Fragen
Sieht die Kamera bei Nacht?
Sie arbeitet mit sichtbarem Licht und ist für Tag und Dämmerung ausgelegt. Ein Wärmebild erzeugt sie nicht, und in völliger Dunkelheit ohne jede Restbeleuchtung stößt jede Lowlight-Optik an ihre Grenze. Wer Ziele im Dunkeln erkennen will, braucht ein Modell mit Wärmebildsensor.
Wie wird die Kamera angeschlossen?
Über Ethernet als IP-Gerät. NMEA 2000, NMEA 0183 und SeaTalk ng unterstützt sie nicht. Versorgt wird sie aus dem 12- oder 24-Volt-Bordnetz mit 56 Watt Leistungsaufnahme.
Was bringt die Stabilisierung im Alltag?
Sie gleicht Stampfen, Rollen und Gieren mechanisch in zwei Achsen aus. Je weiter Sie zoomen, desto stärker wirkt sich jede Schiffsbewegung im Bild aus — ohne Stabilisierung ist ein weit herangeholtes Ziel bei Seegang praktisch nicht zu halten.
Was ist ClearCruise AR und was brauche ich dafür?
ClearCruise Augmented Reality blendet AIS-Ziele, Kartenobjekte und Wegpunkte in das Livebild der Kamera ein. Dafür sind ein Raymarine Axiom und das AR200-Modul erforderlich; die M300C ist auf diese Kombination vorbereitet.
Wo wird sie montiert?
Auf einem Sockel mit freier Sicht nach vorn und zu den Seiten, typischerweise am Mast oder auf dem Hardtop. Planen Sie das Gewicht von 6,3 Kilogramm und die Bauhöhe von 311 Millimetern ein — die Halterung muss beides dauerhaft tragen.
Anmelden
Für alle Artikel gilt die gesetzliche Gewährleistung. Einzelheiten finden Sie in unseren AGB, § 8 Gewährleistung.
Passt dazu
