Raymarine Evolution EV-400 Sail
Beschreibung
Raymarine EV-400 Sail Autopilot
Das Autopilot-System ist sehr benutzerfreundlich und erfordert keine aufwendige Kalibrierung. Der intelligente EV-Sensor überwacht die Schiffsbewegungen in alle Richtungen und passt die Steuerung automatisch an die Seebedingungen an, ohne dass der Benutzer weitere Einstellungen vornehmen muss.
Ein weiterer Vorteil des Autopiloten ist die Flexibilität im Einbau. Der Benutzer kann die Bedieneinheit dort installieren, wo sie am leichtesten zugänglich ist, während der EV-Sensor an einer beliebigen Stelle montiert werden kann, egal ob über oder unter Deck. Der Sensorkern ist vor Wassereinbruch nach IPx6 und IPx7 geschützt. Die Komponenten können einfach über Seatalkng (NMEA2000) miteinander verbunden werden, das erforderliche Kabel ist im Lieferumfang enthalten. Mit dem SeaTalkng-Netzwerk können weitere Bedieneinheiten angeschlossen werden.
Das Autopilot-Set Evolution EV-200 Sail besteht aus einer p70s Sail Bedieneinheit, einer ACU-400 (inkl. Ruderlagensensor), einem EV-1 Sensor, einem Kabelsatz sowie passendem Anbaumaterial, Handbüchern und Anbauanleitungen auf einer CD.
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Unser Raymarine-Experte: Marcel Moise
Raymarine p70s Bedieneinheit
Die Raymarine p70s Bedieneinheit ist ein leistungsfähiges und intuitives Autopilot-System, das speziell für Segelboote entwickelt wurde. Sie verfügt über eine einfache und intuitive Raymarine LightHouse Bedienoberfläche, die es ermöglicht, den Autopiloten schnell und präzise einzustellen.
Die p70s ist in zwei Bedienstilen erhältlich, einer für Segelboote (p70s) und einer für Motorboote (p70Rs). Ein besonderes Highlight der p70s ist die Ausstattung mit hilfreichen 1° und 10° Tasten, die es ermöglichen, den Kurs schnell und präzise manuell anzupassen. Dies ist insbesondere für Regattasegler von Vorteil, aber auch für alle anderen Segler eine praktische Funktion. Die p70Rs ist in ihrer Kombination aus Drucktasten- und Drehknopf eher auf Motorboote ausgerichtet.
Das hochmoderne LED-Display mit Hintergrundbeleuchtung bietet eine hervorragende Bildqualität mit leuchtenden Farben und scharfem Kontrast, die für eine leichte Ablesbarkeit des Displays aus jeder Position sorgt.
Das System unterstützt mehrere Autopilotmodi, darunter Auto, Standby, Muster, Track, Windfahne, Power-Steer und Jog-Steuerung.
Weiterhin bietet die P70s SeaTalkng Networking für eine nahtlose Verbindung mit Raymarine-Systemen und NMEA2000* Netzwerken. Das neue Glasbridge-Industriedesign komplementiert Raymarine-Multifunktionsdisplays der Serien eS und gS. Ausgestattet mit schwarzen (eS Serienstil) und (e Serienstil) Gunmetal-Rahmen und schützender Sonnenabdeckung.
Insgesamt ist die Raymarine p70s eine leistungsstarke und benutzerfreundliche Autopilot-Steuerung.
Raymarine EV-1 Sensor
Der Raymarine EV-1 Sensor ist ein hochpräziser 9-achsiger Kurssensor, der die Steuerungdes Autopiloten schnell und genau an die jeweilige Umgebungssituation anpasst. Der Sensor überwacht permanent alle Bootsbewegungen und erfasst die Umgebungssituation, so dass er die Steuerung automatisch anpassen kann. Auch die Kalibrierung erfolgt durch den Sensor selbstständig und völlig automatisch.
Der EV-1 Sensor bietet viele Vorteile: Er ermöglicht präzise Überwachung von Kurs, Steigung, Rollbewegung und Gierbewegung, er kann sowohl über als auch unter Deck montiert werden und ist über das SeaTalkng-Netzwerk einfach mit der Bedieneinheit und der ACU verbunden.
Raymarine ACU-400 Antriebskontrolleinheit
Das Steuergerät ACU400 ist geeignet für Linear- und Hydraulikzylinder des Typs 2 und 3 mit einer maximalen Stromaufnahme von 30 A. Dank der vollständigen Abdichtung kann die ACU-400 sogar über Deck montiert werden, wenn der Platz begrenzt ist!
Evolution EV-400 Sail Paket mit folgendem Lieferumfang:
- 1x E70096 EVOLUTION EV1 SENSOR CORE
- 1x E70100 ACU-400, INKL. RUDERLAGENSENSOR
- 1x E70328 P70s COLOUR A/P HEAD: SAIL
- 1x R70160 Evolution Cabling Kit
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