Seldén Einscheibiger Kugellager-Ratchetblock manuell R60 mit Wirbelschäkel
79,90 €*
% 88,90 €* (10.12% gespart)Verfügbarkeit auf Anfrage
79,90 €
% Regulärer Preis: 88,90 € (10.12% gespart)Ratsche selbst zuschalten: einscheibiger Kugellagerblock R60 mit Wirbelschäkel
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Beim manuellen Ratchetblock R60 entscheiden Sie, ob die Ratsche arbeitet: Zugeschaltet blockiert sie die Scheibe in eine Richtung, sodass Sie die Schot in der Hand halten können, ohne dauernd gegen den Zug zu arbeiten. Abgeschaltet läuft der Block wie ein normaler Kugellagerblock und die Leine fährt in beide Richtungen frei. Auf Jollen und Kielbooten ist das die Lösung für Schoten, die Sie über lange Strecken aus der Hand fahren und im Leichtwind trotzdem reibungsarm brauchen.
Der Block hängt an einem Wirbelschäkel, dreht sich also in die Zugrichtung, statt die Wange zu verwinden – bei Schoten, die je nach Kurs aus wechselnden Winkeln kommen, hält das die Scheibe in der Leinenebene und die Leine läuft mittig. Angegeben sind 250 kg Arbeitslast und 500 kg Bruchlast bei einscheibiger Bauform mit Kugellager. Scheibendurchmesser und zulässige Leinenstärke sind uns nicht dokumentiert; welche Schot der Block sauber führt, klärt die Fachberatung mit Ihnen.
- Ratsche wird von Hand zu- und abgeschaltet, je nach Bedingung
- Abgeschaltet läuft die Scheibe frei in beide Richtungen
- Wirbelschäkel: der Block stellt sich in die Zugrichtung
- 250 kg Arbeitslast bei 500 kg Bruchlast
- Kugellagerung für dynamische Schotarbeit
Technische Daten
| Serie | R60 / MRB60, manueller Ratchetblock |
| Bauform | einscheibig mit Wirbelschäkel |
| Ratsche | manuell zuschaltbar |
| Arbeitslast | 250 kg |
| Bruchlast | 500 kg |
| Lager | Kugellager |
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Ratsche bewusst schalten: Sie wollen selbst bestimmen, ob die Scheibe in eine Richtung blockiert, statt das der Last zu überlassen.
- Schotarbeit auf Jolle und Kielboot: Für Schoten, die über längere Zeit in der Hand liegen, entlastet die zugeschaltete Ratsche den Arm deutlich.
- Wechselnde Zugwinkel: Der Wirbelschäkel lässt den Block in die Zugrichtung drehen, sodass die Leine bei jedem Kurs mittig in der Scheibe läuft.
- Automatische Sperre gewünscht: Wenn die Ratsche ohne Ihr Zutun bei Last greifen und bei Entlastung freigeben soll, dann ist dieser Artikel nicht der richtige.
Tipp aus der Fachberatung
„Der häufigste Fehler ist die eingeschaltete Ratsche beim Auffieren im Leichtwind. Blockiert die Scheibe in eine Richtung, läuft die Schot nur ruckweise aus und das Segel steht nie ruhig. Schalten Sie die Ratsche bei wenig Druck ab und erst zu, wenn Sie den Zug wirklich halten müssen – genau darin liegt der Vorteil der manuellen Ausführung gegenüber der Automatik.“
Häufige Fragen
Manuell oder automatisch – was passt zu mir?
Wozu dient der Wirbelschäkel?
Welche Leinenstärke gehört in diesen Block?
Kann ich die Ratsche unter Last umschalten?
| Durchmesser Tauwerk: | 10 mm |
|---|---|
| Kugellager: | ja |
| Scheiben-Durchmesser: | 60 mm |
| Wirbel: | mit |
| Durchmesser Tauwerk: | 10 mm |
|---|---|
| Kugellager: | ja |
| Scheiben-Durchmesser: | 60 mm |
| Wirbel: | mit |
Anmelden