Hella Heck-Laterne, weißes Gehäuse
71,20 €*
% 79,14 €* (10.03% gespart)Lieferzeit: 2-5 Tage
71,20 €
% Regulärer Preis: 79,14 € (10.03% gespart)- Weißes Hecklicht für Heckspiegel oder Cockpitbereich
- Gehäusefarbe Schwarz oder Weiß – Auswahl oben
- Anschluss über Schraub-Flachstecker 6,3 mm, Kabel mit Tülle durch die Grundplatte
- Glühlampe 12 V mit Sockel BAY15d im Lieferumfang
- Schutzart IP 55, Gehäuse ohne Werkzeug zu öffnen
- Montage am Heckspiegel oder im Cockpit: Für diese Positionen ist die Bauform vorgesehen – flache Grundplatte, Kabelaustritt nach unten durch die Platte.
- Sie ersetzen eine defekte Hecklaterne: Messen Sie vorher den Lochabstand der vorhandenen Grundplatte; passt er, sparen Sie sich eine zweite Bohrung im Spiegel.
- Deckfarbe soll bestimmen, welche Laterne Sie sehen: Schwarz oder Weiß ändert nur die Optik am Tag – wählen Sie die Farbe, die zu Aufbau und Gegenseite passt.
- Sie brauchen ein Hecklicht mit dokumentiertem Sektor auf der Seite: Sektor, Sichtweite und zulässige Fahrzeuglänge liegen uns für diese Ausführung nicht belegt vor – dann fragen Sie die Werte vorab ab oder greifen zu einer Laterne mit veröffentlichtem Datenblatt.
Weißes Hecklicht für Heckspiegel oder Cockpitbereich – Gehäuse in Schwarz oder Weiß
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Die Heck-Laterne von Hella führt das weiße Hecklicht und wird im Cockpitbereich oder am Heckspiegel montiert. Sie ist damit die Laterne, die am dichtesten am Fahrbetrieb sitzt: Leinen, Badeleiter und Außenborder liegen in ihrer Nähe, weshalb der Montageort mit Bedacht gewählt sein will. Das Gehäuse gibt es in Schwarz und in Weiß – die Farbe wählen Sie oben aus, an der Technik ändert sie nichts.
Gehäuse und Lichtscheibe bestehen aus UV-beständigem, formstabilem Kunststoff. Geöffnet wird die Laterne über einen schraublosen Schnellverschluss mit Rastbefestigung; das Leuchtmittel hängt, die Kontakte sitzen oben, und angeschlossen wird über einen kombinierten Schraub-Flachsteckanschluss 6,3 mm. Das Leuchtmittel ist eine 12-Volt-Glühlampe mit Sockel BAY15d und liegt bei. Sichtweite, Lichtsektor und zulässige Fahrzeuglänge klären wir Ihnen vorab anhand der Herstellerunterlagen.
Technische Daten
| Bauart | Heck-Laterne, weißes Licht |
| Gehäusefarbe | schwarz oder weiß (Auswahl oben) |
| Leuchtmittel | Glühlampe 12 V, Sockel BAY15d |
| Gehäuse | schraubloser Schnellverschluss mit Rastbefestigung |
| Schutzart | IP 55 |
| Anschluss | kombinierter Schraub-Flachsteckanschluss 6,3 mm |
| Kabelführung | mit Tülle durch die Grundplatte |
| Material | Gehäuse und Lichtscheibe aus UV-beständigem, formstabilem Kunststoff |
| Garantie | 5 Jahre Herstellergarantie |
| Lieferumfang | Laterne mit Glühlampe 12 V BAY15d |
Von der Auswahl bis zum ersten Nachttörn
Bitte beachten
Welche Laternen Ihr Fahrzeug führen muss, hängt von Länge und Antriebsart ab, nicht vom Platz an Deck. Klären Sie das vor der Bestellung – wir gehen es am Telefon mit Ihnen durch.
Sichtweite, Lichtsektor und die zulässige Fahrzeuglänge sind Angaben aus den Zulassungsunterlagen des Herstellers. Wir veröffentlichen sie nur, wenn sie uns dort belegt vorliegen; für diese Laterne fragen Sie sie bitte vorab bei uns ab.
Die Gehäusefarbe ändert an Technik und Lichtfarbe nichts – sie wird oben ausgewählt und entscheidet nur darüber, wie die Laterne am Tag auf Ihrem Deck wirkt.
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
Tipp aus der Fachberatung
„Der häufigste Fehler am Heck: Die Laterne wird dort gesetzt, wo Platz ist, und steht dann hinter Badeleiter, Außenborder oder Persenning. Das Hecklicht muss nach achtern frei stehen, sonst nützt die beste Laterne nichts. Setzen Sie sich vor dem Bohren ins Beiboot und sehen Sie von achtern auf Ihr Schiff.“
Häufige Fragen
Für welche Fahrzeuge ist diese Laterne vorgesehen?
Worin unterscheiden sich die schwarze und die weiße Ausführung?
Wie wird die Laterne elektrisch angeschlossen?
Welche Glühlampe brauche ich als Ersatz?
Weißes Hecklicht für Heckspiegel oder Cockpitbereich – Gehäuse in Schwarz oder Weiß
Das Wichtigste auf einen Blick
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Die Heck-Laterne von Hella führt das weiße Hecklicht und wird im Cockpitbereich oder am Heckspiegel montiert. Sie ist damit die Laterne, die am dichtesten am Fahrbetrieb sitzt: Leinen, Badeleiter und Außenborder liegen in ihrer Nähe, weshalb der Montageort mit Bedacht gewählt sein will. Das Gehäuse gibt es in Schwarz und in Weiß – die Farbe wählen Sie oben aus, an der Technik ändert sie nichts.
Gehäuse und Lichtscheibe bestehen aus UV-beständigem, formstabilem Kunststoff. Geöffnet wird die Laterne über einen schraublosen Schnellverschluss mit Rastbefestigung; das Leuchtmittel hängt, die Kontakte sitzen oben, und angeschlossen wird über einen kombinierten Schraub-Flachsteckanschluss 6,3 mm. Das Leuchtmittel ist eine 12-Volt-Glühlampe mit Sockel BAY15d und liegt bei. Sichtweite, Lichtsektor und zulässige Fahrzeuglänge klären wir Ihnen vorab anhand der Herstellerunterlagen.
- Weißes Hecklicht für Heckspiegel oder Cockpitbereich
- Gehäusefarbe Schwarz oder Weiß – Auswahl oben
- Anschluss über Schraub-Flachstecker 6,3 mm, Kabel mit Tülle durch die Grundplatte
- Glühlampe 12 V mit Sockel BAY15d im Lieferumfang
- Schutzart IP 55, Gehäuse ohne Werkzeug zu öffnen
Technische Daten
| Bauart | Heck-Laterne, weißes Licht |
| Gehäusefarbe | schwarz oder weiß (Auswahl oben) |
| Leuchtmittel | Glühlampe 12 V, Sockel BAY15d |
| Gehäuse | schraubloser Schnellverschluss mit Rastbefestigung |
| Schutzart | IP 55 |
| Anschluss | kombinierter Schraub-Flachsteckanschluss 6,3 mm |
| Kabelführung | mit Tülle durch die Grundplatte |
| Material | Gehäuse und Lichtscheibe aus UV-beständigem, formstabilem Kunststoff |
| Garantie | 5 Jahre Herstellergarantie |
| Lieferumfang | Laterne mit Glühlampe 12 V BAY15d |
Von der Auswahl bis zum ersten Nachttörn
Bitte beachten
Welche Laternen Ihr Fahrzeug führen muss, hängt von Länge und Antriebsart ab, nicht vom Platz an Deck. Klären Sie das vor der Bestellung – wir gehen es am Telefon mit Ihnen durch.
Sichtweite, Lichtsektor und die zulässige Fahrzeuglänge sind Angaben aus den Zulassungsunterlagen des Herstellers. Wir veröffentlichen sie nur, wenn sie uns dort belegt vorliegen; für diese Laterne fragen Sie sie bitte vorab bei uns ab.
Die Gehäusefarbe ändert an Technik und Lichtfarbe nichts – sie wird oben ausgewählt und entscheidet nur darüber, wie die Laterne am Tag auf Ihrem Deck wirkt.
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Montage am Heckspiegel oder im Cockpit: Für diese Positionen ist die Bauform vorgesehen – flache Grundplatte, Kabelaustritt nach unten durch die Platte.
- Sie ersetzen eine defekte Hecklaterne: Messen Sie vorher den Lochabstand der vorhandenen Grundplatte; passt er, sparen Sie sich eine zweite Bohrung im Spiegel.
- Deckfarbe soll bestimmen, welche Laterne Sie sehen: Schwarz oder Weiß ändert nur die Optik am Tag – wählen Sie die Farbe, die zu Aufbau und Gegenseite passt.
- Sie brauchen ein Hecklicht mit dokumentiertem Sektor auf der Seite: Sektor, Sichtweite und zulässige Fahrzeuglänge liegen uns für diese Ausführung nicht belegt vor – dann fragen Sie die Werte vorab ab oder greifen zu einer Laterne mit veröffentlichtem Datenblatt.
Tipp aus der Fachberatung
„Der häufigste Fehler am Heck: Die Laterne wird dort gesetzt, wo Platz ist, und steht dann hinter Badeleiter, Außenborder oder Persenning. Das Hecklicht muss nach achtern frei stehen, sonst nützt die beste Laterne nichts. Setzen Sie sich vor dem Bohren ins Beiboot und sehen Sie von achtern auf Ihr Schiff.“
Häufige Fragen
Für welche Fahrzeuge ist diese Laterne vorgesehen?
Worin unterscheiden sich die schwarze und die weiße Ausführung?
Wie wird die Laterne elektrisch angeschlossen?
Welche Glühlampe brauche ich als Ersatz?
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