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Plotter und Echolot auf einem Touchscreen

Das Wichtigste auf einen Blick

7 oder 9 Zoll, 800 × 480 Pixel
Echolot bis 305 m Tiefe
NMEA 2000, Ethernet, WLAN und Bluetooth
IPX6 und IPX7, 12-V-Bordnetz

Produktbeschreibung

Das Lowrance Elite FS ist ein Multifunktionsdisplay mit eingebautem Echolot. Es arbeitet mit IPS-Display (mit 800 × 480 Pixeln), über 1200 nits Helligkeit und einem Betrachtungswinkel von 70 Grad. Bedient wird über Multi-Touch und eine frei belegbare Taste.

Anschlussseitig ist das Elite FS auf ein wachsendes Bordnetz ausgelegt: NMEA 2000 über einen Micro-C-Anschluss, dazu Ethernet mit 100 Mbit für den Austausch von Echolotbild, Karten und Wegpunkten zwischen mehreren Displays. WLAN und Bluetooth sind eingebaut, NMEA 0183 läuft nur über ein Adapterkabel. Radar der Baureihen 3G, 4G, HALO20, HALO20+ und HALO24 lässt sich direkt anschließen, AIS-Ziele werden über der Karte dargestellt.

Welche Echolotansichten Sie sehen, entscheidet der Geber. Die 7-Zoll-Ausführung mit Geber wird mit einem HDI-Heckgeber geliefert und zeigt damit CHIRP und DownScan. Die 9-Zoll-Ausführung mit Geber bringt den Active-Imaging-3-in-1-Geber mit und kann zusätzlich SideScan.

  • 7 oder 9 Zoll, je mit und ohne Geber wählbar
  • Ethernet zum Teilen von Echolot, Karten und Wegpunkten
  • Weltweite Basiskarte vorinstalliert, C-MAP und Navionics nachrüstbar
  • Echtzeitkartierung mit C-MAP Genesis Live

Technische Daten

Displaygröße7 oder 9 Zoll (Auswahl oben)
Auflösung800 × 480 Pixel
DisplaytypIPS, über 1200 nits, Betrachtungswinkel 70°
BedienungMulti-Touch und eine frei belegbare Taste
Spannungsbereich10,8 bis 17 V DC
Stromaufnahmetypisch 2,0 A bei 13 V DC
Absicherung3 A empfohlen
SchutzartIPX6 und IPX7
Maximale Lotungstiefe305 m
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Echolot und Geber

Unterstützte SonartechnikenCHIRP, DownScan, SideScan, Active Imaging, ActiveTarget
Active Imaging HDüber das separat erhältliche Modul S3100
Kompatible Navico-GeberP79, P319, HDI, HST-WSBL, TotalScan, Active Imaging, Active Imaging HD, ActiveTarget 2, StructureScan HD

Karten und Speicher

Vorinstallierte Karteweltweite Basiskarte
KartenunterstützungC-MAP MAX-N, MAX-N+, Genesis, Precision Contour HD, Reveal, Discover, Navionics+, Navionics Platinum+, Insight Pro und HD
EchtzeitkartierungC-MAP Genesis Live
Datenkarten1 × microSD bis 32 GB
Wegpunkte3.000

Netzwerk und Anschlüsse

NMEA 20001 × Micro-C
NMEA 0183nur über Adapterkabel
Ethernet1 × 100 Mbit
DrahtlosWLAN 802.11 b/g/n, Bluetooth 4.0
GPS-Empfängerintern, 10 Hz, mit SBAS
AISDarstellung über der Karte
Radar3G, 4G, HALO20, HALO20+ und HALO24
Autopilot und AntriebOutboard Pilot, Ghost Trolling Motor, MotorGuide, Power-Pole

Einbau, Umgebung und Lieferumfang

Einbauausschnitt 7 Zoll227,3 × 123,7 mm
Einbauausschnitt 9 Zoll272 × 144,9 mm
Betriebstemperatur−15 bis +55 °C
Lagertemperatur−20 bis +60 °C
Kompasssicherer Abstand500 mm
LieferumfangDisplay, Sonnenschutz, Bügelhalterung, Stromkabel, Sicherungshalter mit drei 3-A-Sicherungen, Dokumente; bei den Ausführungen mit Geber zusätzlich der jeweilige Geber
Garantie2 Jahre, auf 5 Jahre erweiterbar

Die vier Ausführungen im Vergleich

AusführungEnthaltener GeberEcholotansichten mit diesem Geber
7 Zoll, ohne Geberkein Geber enthaltenrichtet sich nach dem eigenen Geber
7 Zoll, mit GeberHDI-Heckgeber xSonic HDI M/H 455/800CHIRP und DownScan
9 Zoll, ohne Geberkein Geber enthaltenrichtet sich nach dem eigenen Geber
9 Zoll, mit GeberActive Imaging 3-in-1CHIRP, DownScan und SideScan

Maße und Gewicht

DisplaygrößeEinbauausschnitt (B × H)Außenmaßel (B × H × T)Gewicht
7 Zoll227,3 × 123,7 mmohne Bügel: 238 × 147 × 108 mm
mit Bügel: 266 × 162 × 108 mm
0,9 kg
9 Zoll272 × 144,9 mmohne Bügel: 289 × 171 × 118 mm
mit Bügel: 309 × 181 × 118 mm
1,2 kg

Die Gewichte gelten für das Display ohne Halterung und ohne Geber.

Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?

  • Bordnetz, das mitwachsen soll: NMEA 2000 und Ethernet liegen parallel an. Ein zweites Display, Radar, Autopilot und AIS lassen sich später ergänzen, ohne das Gerät zu tauschen.
  • Begrenzter Platz am Steuerstand: Der Ausschnitt misst 227,3 × 123,7 mm in 7 Zoll und 272 × 144,9 mm in 9 Zoll. Messen Sie beides vor der Bestellung — dazwischen liegen knapp fünf Zentimeter Breite.
  • Sie wollen seitlich schauen: SideScan liefert nur der Active-Imaging-3-in-1-Geber, der allein der 9-Zoll-Ausführung mit Geber beiliegt. Mit dem HDI-Heckgeber der 7-Zoll-Ausführung sehen Sie CHIRP und DownScan.
  • 24-V-Bordnetz an Bord? Dann ist dieser Artikel nicht der richtige: Der zulässige Bereich endet bei 17 V DC, das Gerät gehört an ein 12-V-Netz.

Tipp aus der Fachberatung

„Fehler: Gerät nach dem Modellnamen ausgewählt, nicht nach der Gebervariante. Elite FS heißen alle vier Ausführungen, aber der Geber entscheidet, was Sie auf dem Bildschirm sehen. Wer SideScan erwartet und die 7-Zoll-Ausführung mit HDI-Geber bestellt, bekommt CHIRP und DownScan - technisch einwandfrei, nur eben nicht das erwartete Bild. Legen Sie erst den Geber fest.“
Marcel Moise, HanseNautic Fachberatung
Marcel MoiseHanseNautic Fachberatung
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Häufige Fragen

Ist bei jeder Ausführung ein Geber dabei?

Nein. Nur die Varianten "mit Geber". Ohne Geber zeigt das Gerät Karte, Position und Instrumentendaten, aber kein Echolotbild. Kompatibel sind unter anderem P79, P319, HDI, HST-WSBL, TotalScan, Active Imaging, Active Imaging HD, ActiveTarget 2 und StructureScan HD.

Kann ich ActiveTarget-Live-Sonar nachrüsten?

Ja, ActiveTarget wird unterstützt. Es ist bei keiner der vier Ausführungen enthalten, sondern ein eigenständiger Geber mit eigenem Modul. Dasselbe gilt für Active Imaging HD: Dafür ist zusätzlich das Modul S3100 nötig.

Läuft das Elite FS an einem 24-V-Bordnetz?

Nein. Lowrance gibt 10,8 bis 17 V DC an, empfohlen wird eine Absicherung mit 3 A. Typisch nimmt das Gerät 2,0 A bei 13 V DC auf. An einem 24-V-Netz ist ein Spannungswandler erforderlich.

Kann ich Radar und einen Autopiloten anschließen?

Ja. Radar der Baureihen 3G, 4G, HALO20, HALO20+ und HALO24 lässt sich direkt anschließen. Autopilot und Antrieb laufen über Outboard Pilot, Ghost Trolling Motor, MotorGuide und Power-Pole. Instrumente und AIS kommen über NMEA 2000 dazu; NMEA 0183 ist nur über ein Adapterkabel möglich.

Marcel Moise
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