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Ladegeräte für 12 und 24 Volt: Effizientes Batterieladesystem für Bordsysteme

Das Wichtigste auf einen Blick

Zehn Modelle, 20 bis 110 A
12 V und 24 V
Gel, AGM, Nass und Lithium
MasterBus, CZone, NMEA 2000
IP23, Zündschutz

Produktbeschreibung

Das Mastervolt ChargeMaster Plus ist ein Batterieladegerät, das an Bord die Aufgaben mehrerer Geräte übernimmt: Es lädt bis zu drei Batteriebänke gleichzeitig und macht zusätzliche Ladegeräte, Trenndioden und Voltage-Sensing-Relais überflüssig. Die 3-Stufen+-Kennlinie deckt Gel, AGM, Nasszellen und Lithium-Ionen ab; ein eigenes Profil lässt sich hinterlegen. Weil die Pre-Float-Stufe kleinere Bänke vor Überladung schützt, dürfen an den Ausgängen unterschiedlich große Batterien hängen.

Über MasterBus, CZone und NMEA 2000 lassen sich Ladezustand und Ladestrom auslesen und das Gerät in ein bestehendes Bordnetz einbinden.

  • 3-Stufen+-Kennlinie für Gel, AGM, Nasszellen und Lithium-Ionen, zusätzlich benutzerdefiniertes Profil
  • Bis zu drei Batterieausgänge, Pre-Float schützt kleinere Bänke
  • Weitbereichseingang 80 bis 275 V, 50/60 Hz
  • Batterietemperatursensor im Lieferumfang
  • Zündschutz sowie Schutz gegen Übertemperatur, Überlast und Kurzschluss

Technische Daten

SerieMastervolt ChargeMaster Plus
Ausgangs-Nennspannung12 V oder 24 V (Auswahl oben)
Ladestrom20 bis 110 A je Modell (Auswahl oben)
Batteriekapazität80 bis 1000 Ah je Modell (Auswahl oben)
Eingangs-Nennspannung120/230 V (80–275 V), 50/60 Hz
LadekennlinieIUoUo, 3-Stufen+ für Gel, AGM, Nasszellen und Lithium-Ionen, zusätzlich benutzerdefiniertes Profil
Batterieausgänge2 oder 3 je Modell (Auswahl oben)
KommunikationMasterBus, CZone, NMEA 2000
Gleichstromverbrauch< 2 mA bei ausgeschaltetem MasterBus
LieferumfangLadegerät und Batterietemperatursensor
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Temperaturausgleich−30 mV/°C bei den 12-V-Modellen, −60 mV/°C bei den 24-V-Modellen
Temperaturbereich−25 °C bis 70 °C bzw. 80 °C je Modell, Leistungsabsenkung ab 40 °C
Leistungsfaktor-Regelung> 0,98
KühlungVariolüfter
Galvanische Trennungja
SchutzartIP23, vertikale Montage
SchutzfunktionenÜbertemperatur, Überlast, Kurzschluss, hohe und niedrige Batteriespannung, Zündschutz
AlarmkontaktCharger Status Interface über potenzialfreien Kontakt, Zubehör 77030500

Ladestrom, Netzaufnahme und passende Batteriekapazität

ModellLadestromNetzaufnahme bei 230 VBatteriekapazität
12 V / 35 A35 A bei 14,25 V2,5 A140–350 Ah
12 V / 50 A50 A bei 14,25 V3,5 A200–400 Ah
12 V / 75 A75 A bei 14,4 V6,5 A320–800 Ah
12 V / 100 A100 A bei 14,4 V8,5 A400–1000 Ah
24 V / 20 A20 A bei 28,5 V2,8 A80–200 Ah
24 V / 30 A30 A bei 28,5 V4,2 A120–240 Ah
24 V / 40 A40 A bei 28,8 V6,8 A160–400 Ah
24 V / 60 A60 A bei 28,8 V10,2 A200–500 Ah
24 V / 80 A80 A bei 28,8 V11,75 A280–700 Ah
24 V / 110 A110 A bei 28,8 V15,75 A400–1000 Ah

Die Batteriekapazität ist der von Mastervolt genannte Bereich für die gesamte angeschlossene Bank. Die Netzaufnahme entscheidet über die Landstromsicherung: Das 24/110 zieht bei Vollast 15,75 A und braucht damit einen entsprechend ausgelegten Anschluss.

Batterieausgänge, Einbaumaße und Gewicht

ModellBatterieausgängeMaße (H × B × T)Gewicht
12 V / 35 A3291 × 210 × 105 mm2,5 kg
12 V / 50 A3291 × 210 × 105 mm2,5 kg
12 V / 75 A3384 × 250 × 127 mm5,9 kg
12 V / 100 A3384 × 250 × 127 mm5,9 kg
24 V / 20 A3291 × 210 × 105 mm2,5 kg
24 V / 30 A3291 × 210 × 105 mm2,5 kg
24 V / 40 A3384 × 250 × 127 mm5,9 kg
24 V / 60 A3384 × 250 × 127 mm5,9 kg
24 V / 80 A2384 × 250 × 127 mm6,3 kg
24 V / 110 A2384 × 250 × 127 mm6,3 kg

Alle Modelle werden senkrecht montiert. Die Modelle 12/75, 12/100, 24/40 und 24/60 haben zusätzlich einen einstellbaren Smart-Ausgang, 24/80 und 24/110 einen zweiten Ausgang mit 5 bis 20 A.

Einsatz und Anwendung

Kapazität aller Batterien addieren, die am Ladegerät hängen sollen
Modell nach Bordspannung und Kapazitätsbereich aus der Tabelle wählen
Einbauplatz für die senkrechte Montage prüfen, Gehäusehöhe 291 oder 384 mm
Temperatursensor an der Batterie setzen und Batterietyp am Gerät einstellen

Bitte beachten

Die Lithium-Kennlinie ist hinterlegt, ersetzt aber nicht das Batteriemanagement Ihrer Lithiumbank – klären Sie die Freigabe mit dem Batteriehersteller. Für den Alarmkontakt ist der potenzialfreie Kontakt 77030500 nötig, er liegt nicht bei.

Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?

  • Bordnetz mit mehreren Batteriebänken: Sie versorgen Starter-, Verbraucher- und Bugstrahlruderbatterie und wollen dafür ein Gerät statt drei – der ChargeMaster Plus lädt je nach Modell zwei oder drei Bänke gleichzeitig.
  • Gemischte Batteriebank oder Lithium an Bord: Sie haben Batterien unterschiedlicher Größe oder Chemie im Boot. Die 3-Stufen+-Kennlinie deckt Gel, AGM, Nasszellen und Lithium-Ionen ab, die Pre-Float-Stufe schützt die kleinere Bank.
  • Anbindung an ein bestehendes Bordnetz-System: Sie arbeiten mit MasterBus, CZone oder NMEA 2000 und wollen Ladezustand und Ladestrom auf dem vorhandenen Display sehen statt an einer LED am Gerät.

Tipp aus der Fachberatung

Fehler: Ladegerät nach der Bootsgröße gewählt statt nach der Batteriebank. Mastervolt gibt zu jedem Modell einen Kapazitätsbereich an – das 12/35 deckt 140 bis 350 Ah ab, das 24/110 400 bis 1000 Ah. Addieren Sie erst Ihre Bank, dann wählen Sie das Modell.“
Marcel Moise, HanseNautic Fachberatung
Marcel MoiseHanseNautic Fachberatung
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Häufige Fragen

Welches Modell brauche ich?
Zuerst die Bordspannung: 12 oder 24 Volt. Dann die Kapazität aller Batterien, die am Ladegerät hängen sollen – die Tabelle oben nennt für jedes der zehn Modelle den von Mastervolt angegebenen Bereich, von 80 bis 200 Ah beim 24/20 bis 400 bis 1000 Ah beim 12/100 und 24/110. Liegt Ihre Bank zwischen zwei Modellen, rufen Sie uns gerne an.
Kann ich damit eine Lithiumbatterie laden?
Ja, das Ladeprofil für Lithium-Ionen ist bei allen zehn Modellen hinterlegt, ein eigenes Profil lässt sich zusätzlich anlegen. Die Freigabe für Ihre konkrete Lithiumbank und die Abstimmung mit deren Batteriemanagement klären Sie mit dem Batteriehersteller.
Darf ich unterschiedlich große Batterien anschließen?
Ja. Die Pre-Float-Stufe verhindert, dass die kleinere Batterie überladen wird, während die größere noch Ladung annimmt. Deshalb dürfen an den Ausgängen Bänke unterschiedlicher Größe hängen.
Funktioniert das Gerät auch an Landstrom außerhalb Europas?
Der Eingang arbeitet von 80 bis 275 Volt bei 50 oder 60 Hertz, deckt also 120- und 230-Volt-Netze ab. Prüfen Sie die Absicherung am Liegeplatz: Die Netzaufnahme reicht je Modell von 2,5 A bis 15,75 A bei 230 Volt, die Werte stehen in der Tabelle oben.
Wie sehe ich den Ladezustand?
Am Gerät über LED beziehungsweise LED-Display, je nach Modell. Über MasterBus, CZone oder NMEA 2000 lassen sich Ladestrom, Batteriespannung und Status auf ein Bordpanel legen. Für einen Sammelalarmkontakt ist zusätzlich der potenzialfreie Kontakt 77030500 nötig.
Marcel Moise
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