ACR EPIRB GlobalFIX™ V6 RLS, FloatFree (Auto), Cat I mit Return Link Service (RLS)
1.015,00 €*
% 1.069,00 €* (5.05% gespart)Lieferzeit: 5-7 Tage
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Alles Zubehör- 655,95 €*
- 46,50 €*
- Manuelle Auslösung bleibt zusätzlich möglich
- Peilsignal auf 121,5 MHz für die Nahortung
- Blitzlicht weiß und infrarot
- NFC-Auslesung über die Hersteller-App
- Halterung (Hersteller-Nr. 9657) im Lieferumfang
- Eine Cat-I-Bake wirkt nur, wenn sie freikommen und aufschwimmen kann – nicht im Schapp lagern
- Über der Halterung darf nichts verspannt oder abgedeckt werden
- Nach einer Auslösung ist die Batterie zu wechseln
- Der Selbsttest sendet keinen Notruf – eine echte Testauslösung ist unzulässig
- Fahrt außerhalb der Küstenzone: Wenn Sie mit dem Fall rechnen müssen, dass niemand mehr auslösen kann, ist die automatische Cat-I-Ausführung die richtige Wahl.
- Platz für eine Außenmontage vorhanden: Die Halterung braucht freie Sicht nach oben und darf nicht überbaut sein – sonst kommt die Bake nicht frei.
- Schiffsgebundene Ausrüstung: Die Bake wird auf das Fahrzeug programmiert und bleibt an Bord.
- Kein geeigneter Platz an Deck oder Wunsch nach voller Kontrolle: Dann ist die handausgelöste Cat-II-Ausführung (Art. 44106) sinnvoller – sie darf innen montiert werden.
Selbstauslösende Seenotfunkbake: kommt beim Sinken frei, sendet 406 MHz über Cospas-Sarsat und bestätigt den Empfang per RLS
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Die EPIRB ACR GlobalFIX V6 in der Cat-I-Ausführung ist die Seenotfunkbake für den Fall, in dem niemand mehr einen Knopf drückt. Sie sitzt in einer Float-Free-Halterung außen am Schiff, kommt beim Sinken frei, schwimmt auf und schaltet sich im Wasser selbsttätig ein. Der Notruf läuft über 406 MHz und das Cospas-Sarsat-Satellitensystem, das Peilsignal auf 121,5 MHz führt die Rettungseinheiten heran.
Technisch ist die Bake identisch mit der handausgelösten Cat II: 72-Kanal-Empfang über GPS, Galileo und Glonass, weißes Blitzlicht mit Infrarotanteil, mindestens 48 Stunden Sendedauer bei −20 °C. Unterschied sind Halterung und Auslöseart – und damit der Einsatzfall.
Der Return Link Service bestätigt über Galileo den Empfang des Notrufs direkt an der Bake. Über NFC und die Hersteller-App lesen Sie Status und Selbsttest aus, ohne das Gerät aus der Halterung zu nehmen.
Technische Daten
| Modell | RLB-43, Ausführung Cat I (automatische Auslösung, Float-Free) |
| Notfrequenz | 406 MHz, 5 W (nominal) |
| Peilsignal | 121,5 MHz, 50 mW (nominal) |
| Positionsbestimmung | 72-Kanal-GNSS-Empfänger: GPS, Galileo und Glonass |
| Rückmeldung | Return Link Service (RLS), Bestätigung direkt an der Bake |
| Blitzlicht | weiß und infrarot |
| Schnittstelle | NFC mit Hersteller-App |
| Sendedauer | mindestens 48 Stunden bei −20 °C |
| Batterie | Lithium (Li/FeS₂), Wechsel 10 Jahre nach Herstellung oder nach Auslösung |
| Wasserdicht | 10 m für 5 Minuten, schwimmfähig |
Alles anzeigen
| Maße Bake | 470 × 109 × 111 mm (mit aufgestellter Antenne) |
| Gewicht Bake | 810 g |
| Zulassungen | Cospas-Sarsat, FCC, ISED Kanada, USCG, RED (EU) |
| Garantie | 5 Jahre ab Kaufdatum |
| Registrierung | Pflicht bei der nationalen Behörde des Flaggenstaats |
| Lieferumfang | Bake, Halterung (Hersteller-Nr. 9657), Erstprogrammierung |
Einsatz und Anwendung
Bitte beachten
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
Häufige Fragen
Wann löst eine Cat-I-Bake automatisch aus?
Muss ich die Bake registrieren?
Sendet der GlobalFIX V6 auch AIS?
Wie lange hält die Batterie?
Wo darf die Halterung sitzen?
Herstellerinformationen
ACR Electronics, Inc.
5757 Ravenswood Road
Fort Lauderdale, FL 33312
USA
www.acrartex.com
Selbstauslösende Seenotfunkbake: kommt beim Sinken frei, sendet 406 MHz über Cospas-Sarsat und bestätigt den Empfang per RLS
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Die EPIRB ACR GlobalFIX V6 in der Cat-I-Ausführung ist die Seenotfunkbake für den Fall, in dem niemand mehr einen Knopf drückt. Sie sitzt in einer Float-Free-Halterung außen am Schiff, kommt beim Sinken frei, schwimmt auf und schaltet sich im Wasser selbsttätig ein. Der Notruf läuft über 406 MHz und das Cospas-Sarsat-Satellitensystem, das Peilsignal auf 121,5 MHz führt die Rettungseinheiten heran.
Technisch ist die Bake identisch mit der handausgelösten Cat II: 72-Kanal-Empfang über GPS, Galileo und Glonass, weißes Blitzlicht mit Infrarotanteil, mindestens 48 Stunden Sendedauer bei −20 °C. Unterschied sind Halterung und Auslöseart – und damit der Einsatzfall.
Der Return Link Service bestätigt über Galileo den Empfang des Notrufs direkt an der Bake. Über NFC und die Hersteller-App lesen Sie Status und Selbsttest aus, ohne das Gerät aus der Halterung zu nehmen.
- Manuelle Auslösung bleibt zusätzlich möglich
- Peilsignal auf 121,5 MHz für die Nahortung
- Blitzlicht weiß und infrarot
- NFC-Auslesung über die Hersteller-App
- Halterung (Hersteller-Nr. 9657) im Lieferumfang
Technische Daten
| Modell | RLB-43, Ausführung Cat I (automatische Auslösung, Float-Free) |
| Notfrequenz | 406 MHz, 5 W (nominal) |
| Peilsignal | 121,5 MHz, 50 mW (nominal) |
| Positionsbestimmung | 72-Kanal-GNSS-Empfänger: GPS, Galileo und Glonass |
| Rückmeldung | Return Link Service (RLS), Bestätigung direkt an der Bake |
| Blitzlicht | weiß und infrarot |
| Schnittstelle | NFC mit Hersteller-App |
| Sendedauer | mindestens 48 Stunden bei −20 °C |
| Batterie | Lithium (Li/FeS₂), Wechsel 10 Jahre nach Herstellung oder nach Auslösung |
| Wasserdicht | 10 m für 5 Minuten, schwimmfähig |
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| Maße Bake | 470 × 109 × 111 mm (mit aufgestellter Antenne) |
| Gewicht Bake | 810 g |
| Zulassungen | Cospas-Sarsat, FCC, ISED Kanada, USCG, RED (EU) |
| Garantie | 5 Jahre ab Kaufdatum |
| Registrierung | Pflicht bei der nationalen Behörde des Flaggenstaats |
| Lieferumfang | Bake, Halterung (Hersteller-Nr. 9657), Erstprogrammierung |
Einsatz und Anwendung
Bitte beachten
- Eine Cat-I-Bake wirkt nur, wenn sie freikommen und aufschwimmen kann – nicht im Schapp lagern
- Über der Halterung darf nichts verspannt oder abgedeckt werden
- Nach einer Auslösung ist die Batterie zu wechseln
- Der Selbsttest sendet keinen Notruf – eine echte Testauslösung ist unzulässig
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Fahrt außerhalb der Küstenzone: Wenn Sie mit dem Fall rechnen müssen, dass niemand mehr auslösen kann, ist die automatische Cat-I-Ausführung die richtige Wahl.
- Platz für eine Außenmontage vorhanden: Die Halterung braucht freie Sicht nach oben und darf nicht überbaut sein – sonst kommt die Bake nicht frei.
- Schiffsgebundene Ausrüstung: Die Bake wird auf das Fahrzeug programmiert und bleibt an Bord.
- Kein geeigneter Platz an Deck oder Wunsch nach voller Kontrolle: Dann ist die handausgelöste Cat-II-Ausführung (Art. 44106) sinnvoller – sie darf innen montiert werden.
Häufige Fragen
Wann löst eine Cat-I-Bake automatisch aus?
Muss ich die Bake registrieren?
Sendet der GlobalFIX V6 auch AIS?
Wie lange hält die Batterie?
Wo darf die Halterung sitzen?
Herstellerinformationen
ACR Electronics, Inc.
5757 Ravenswood Road
Fort Lauderdale, FL 33312
USA
www.acrartex.com
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