Gleistein Tasmania Leine - 14 mm weiß / schwarz
4,10 €*
% 4,61 €* (11.06% gespart)Lieferzeit: 2-5 Tage
- Kern 12-fach geflochten, Kern und Mantel aus demselben Polyester
- Bruchlast im Spleiß angegeben, von 800 bis 4 800 daN
- Läuft flexibel über Rollen und durch kleine Blöcke
- Sechs Stärken: eine Sorte für Schot, Fall und Trimmleine
- Abriebfest und UV-beständig für die ganze Saison an Deck
- Ein Tauwerk für das ganze Boot: Von der Reffleine bis zur Großschot deckt eine Sorte in sechs Stärken den Bedarf einer Fahrtenyacht ab.
- Leinen, die durch die Hand laufen: Das flexible Doppelgeflecht bleibt auch in kleineren Durchmessern gut greifbar und knickt nicht.
- Motorboot mit Trimm- und Verholleinen: Die Leine ist nicht auf Regattatrimm ausgelegt, sondern auf Handhabung und Lebensdauer im Alltag.
- Regattatrimm mit minimaler Dehnung: Wenn Fall und Achterstagspanner keinen Millimeter nachgeben dürfen, gehört ein Dyneema-Kern an Bord und dieser Artikel ist nicht der richtige.
Eine Leinensorte für Schot, Fall und Trimm – Polyester-Doppelgeflecht in sechs Stärken von 6 bis 16 mm
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Die Gleistein Tasmania ist ein universelles Tauwerk für Segel- und Motorboot: ein Polyester-Doppelgeflecht, das Sie als Schot, als Fall und als Trimmleine fahren können, ohne für jede Aufgabe eine eigene Sorte an Bord zu legen. Der Kern ist 12-fach geflochten, Kern und Mantel bestehen aus demselben hochfesten Polyester und tragen gemeinsam – deshalb läuft der Mantel auch nach Jahren nicht vor und schiebt keine Falten vor der Klemme.
Polyester dehnt kontrolliert nach, und das ist im Fahrtenbetrieb eher Vorteil als Nachteil: Böen werden abgefedert, statt voll in Beschlag und Segel zu gehen. Die Bruchlasten sind im Spleiß angegeben und reichen von 800 daN bei 6 mm bis 4 800 daN bei 16 mm, sodass dieselbe Sorte von der Reffleine bis zur Großschot passt. Sie wählen den Durchmesser oben aus, wir schneiden die gewünschte Länge am Stück zu.
Technische Daten
| Serie | Gleistein Tasmania |
| Bauart | Doppelgeflecht, Kern 12-fach geflochten |
| Durchmesser | 6 bis 16 mm (Auswahl oben) |
| Material | Kern und Mantel hochfestes Polyester |
| UV-Beständigkeit | Sehr gut |
| Einsatz | Schoten, Fallen, Trimm- und Universalleinen |
| Lieferform | Meterware |
Durchmesser, Bruchlast und Gewicht
| Ø | Bruchlast im Spleiß | Gewicht je 100 m |
|---|---|---|
| 6 mm | 800 daN | 2,60 kg |
| 8 mm | 1 300 daN | 4,00 kg |
| 10 mm | 2 000 daN | 6,80 kg |
| 12 mm | 3 000 daN | 9,30 kg |
| 14 mm | 3 700 daN | 13,00 kg |
| 16 mm | 4 800 daN | 18,00 kg |
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
Tipp aus der Fachberatung
„Viele rechnen mit der Bruchlast aus der Tabelle und knoten dann die Leine an. Die Werte gelten im Spleiß. Ein Knoten, besonders ein Palstek unter Dauerlast, schwächt jede Polyesterleine deutlich, und genau dort reißt sie später auch. Wenn Sie die Bruchlast ausnutzen wollen, lassen Sie das Ende spleißen – bei Tasmania geht das dank Doppelgeflecht sauber.“
Häufige Fragen
Welchen Durchmesser brauche ich?
Wie unterscheidet sich Tasmania von Tauwerk mit Dyneema-Kern?
Wie viel Länge soll ich bestellen?
Gibt es eine Arbeitslast zu den Bruchlasten?
Eine Leinensorte für Schot, Fall und Trimm – Polyester-Doppelgeflecht in sechs Stärken von 6 bis 16 mm
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Die Gleistein Tasmania ist ein universelles Tauwerk für Segel- und Motorboot: ein Polyester-Doppelgeflecht, das Sie als Schot, als Fall und als Trimmleine fahren können, ohne für jede Aufgabe eine eigene Sorte an Bord zu legen. Der Kern ist 12-fach geflochten, Kern und Mantel bestehen aus demselben hochfesten Polyester und tragen gemeinsam – deshalb läuft der Mantel auch nach Jahren nicht vor und schiebt keine Falten vor der Klemme.
Polyester dehnt kontrolliert nach, und das ist im Fahrtenbetrieb eher Vorteil als Nachteil: Böen werden abgefedert, statt voll in Beschlag und Segel zu gehen. Die Bruchlasten sind im Spleiß angegeben und reichen von 800 daN bei 6 mm bis 4 800 daN bei 16 mm, sodass dieselbe Sorte von der Reffleine bis zur Großschot passt. Sie wählen den Durchmesser oben aus, wir schneiden die gewünschte Länge am Stück zu.
- Kern 12-fach geflochten, Kern und Mantel aus demselben Polyester
- Bruchlast im Spleiß angegeben, von 800 bis 4 800 daN
- Läuft flexibel über Rollen und durch kleine Blöcke
- Sechs Stärken: eine Sorte für Schot, Fall und Trimmleine
- Abriebfest und UV-beständig für die ganze Saison an Deck
Technische Daten
| Serie | Gleistein Tasmania |
| Bauart | Doppelgeflecht, Kern 12-fach geflochten |
| Durchmesser | 6 bis 16 mm (Auswahl oben) |
| Material | Kern und Mantel hochfestes Polyester |
| UV-Beständigkeit | Sehr gut |
| Einsatz | Schoten, Fallen, Trimm- und Universalleinen |
| Lieferform | Meterware |
Durchmesser, Bruchlast und Gewicht
| Ø | Bruchlast im Spleiß | Gewicht je 100 m |
|---|---|---|
| 6 mm | 800 daN | 2,60 kg |
| 8 mm | 1 300 daN | 4,00 kg |
| 10 mm | 2 000 daN | 6,80 kg |
| 12 mm | 3 000 daN | 9,30 kg |
| 14 mm | 3 700 daN | 13,00 kg |
| 16 mm | 4 800 daN | 18,00 kg |
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Ein Tauwerk für das ganze Boot: Von der Reffleine bis zur Großschot deckt eine Sorte in sechs Stärken den Bedarf einer Fahrtenyacht ab.
- Leinen, die durch die Hand laufen: Das flexible Doppelgeflecht bleibt auch in kleineren Durchmessern gut greifbar und knickt nicht.
- Motorboot mit Trimm- und Verholleinen: Die Leine ist nicht auf Regattatrimm ausgelegt, sondern auf Handhabung und Lebensdauer im Alltag.
- Regattatrimm mit minimaler Dehnung: Wenn Fall und Achterstagspanner keinen Millimeter nachgeben dürfen, gehört ein Dyneema-Kern an Bord und dieser Artikel ist nicht der richtige.
Tipp aus der Fachberatung
„Viele rechnen mit der Bruchlast aus der Tabelle und knoten dann die Leine an. Die Werte gelten im Spleiß. Ein Knoten, besonders ein Palstek unter Dauerlast, schwächt jede Polyesterleine deutlich, und genau dort reißt sie später auch. Wenn Sie die Bruchlast ausnutzen wollen, lassen Sie das Ende spleißen – bei Tasmania geht das dank Doppelgeflecht sauber.“
Häufige Fragen
Welchen Durchmesser brauche ich?
Wie unterscheidet sich Tasmania von Tauwerk mit Dyneema-Kern?
Wie viel Länge soll ich bestellen?
Gibt es eine Arbeitslast zu den Bruchlasten?
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