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Umlenkung ohne Scheibe für Tauwerk von 10 bis 16 mm – textil angeschlagen, ohne bewegliche Teile

Das Wichtigste auf einen Blick

Umlenkung ohne Scheibe
Für Tauwerk 10, 12 und 16 mm
Keine beweglichen Teile
Anschlag mit Dyneema-Schlinge
Edelstahl 316L

Produktbeschreibung

Der MXLEvo Soft-Block lenkt Tauwerk ohne Scheibe und ohne Lager um: Die Leine läuft über die gerundete Fläche des Monoblock-Körpers, angeschlagen wird er mit einer textilen Schlinge statt mit Bolzen und Schäkel. Wichard nennt als Einsatzfälle Achterstag, Barberholer, Mastfußblock und das Unterliek am Großbaum – also Punkte mit hoher Last oder wenig Leinenweg. Dort spart die Bauart Gewicht, Platz und Wartung.

Weil nichts rollt, gibt es nichts zu schmieren und nichts, was bei Salz und Frost festgeht; dafür entsteht Reibung, sobald viel Leine durchläuft. Der Körper ist aus Edelstahl 316L gefertigt, die Kanten sind gerundet, damit das Tauwerk nicht einschneidet. Ausgelegt ist der Soft-Block für Tauwerkdurchmesser von 10, 12 und 16 mm; die Ausführung wählen Sie oben aus. Bruchlast, Gewicht und Leinenstärke je Größe sind in den vorliegenden Herstellerdaten nicht durchgängig belegt – für hoch belastete Punkte klären Sie den Wert vorher mit der Fachberatung.

  • Lenkt Tauwerk ohne Scheibe und ohne Lager um
  • Nichts zu schmieren, nichts, was bei Salz und Frost festgeht
  • Textil angeschlagen, kein Bolzen und kein Schäkel nötig
  • Für Tauwerk von 10, 12 und 16 mm Durchmesser

Technische Daten

BauformSoft-Block, Monoblock ohne Scheibe
Tauwerkdurchmesser10, 12 und 16 mm (Auswahl oben)
AnschlagTextil, zum Beispiel Dyneema-Schlinge
WartungKeine beweglichen Teile
MaterialEdelstahl 316L
Einsatz laut HerstellerAchterstag, Barberholer, Mastfußblock, Großbaum-Unterliek

Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?

  • Punkte mit wenig Leinenweg: Achterstag, Barberholer oder Baumniederholer bewegen die Leine nur ein Stück – dort zählt Festigkeit mehr als Leichtlauf.
  • Textiles Rigg: Wer mit Dyneema-Schlingen arbeitet, spart Bolzen, Schäkel und Gewicht am Beschlagpunkt.
  • Wenig Platz am Mastfuß: Der Monoblock baut flacher als ein Block mit Scheibe und Bügel und lässt sich dicht an den Beschlag legen.
  • Viel Leine unter Last: Wenn an dem Punkt dauernd Meter Leine durchlaufen, etwa an Großschot oder Fall, dann ist dieser Artikel nicht der richtige – dort gehört ein Block mit Scheibe hin.

Tipp aus der Fachberatung

Der Fehler ist, den Soft-Block wie einen Rollenblock einzubauen. Ohne Scheibe wird jede Bewegung zu Reibung: An der Großschot oder am Fall geht Ihnen die Kraft verloren, die Leine wird warm und filzt an einer Stelle auf. Setzen Sie ihn dort ein, wo die Leine wenig Weg macht und lange stehen bleibt – Achterstag, Barberholer, Umlenkung am Mastfuß.“
Espen Scheidt, HanseNautic Fachberatung
Espen ScheidtHanseNautic Fachberatung
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Häufige Fragen

Welche Ausführung passt zu meiner Leine?
Der Soft-Block ist für Tauwerk von 10, 12 und 16 mm ausgelegt. Maßgeblich ist der Durchmesser der Leine, die durchlaufen soll – zu dünn heißt scharfer Umschlingungswinkel und hoher Verschleiß, zu dick heißt Klemmen. Messen Sie die Leine im nassen Zustand oder nennen Sie uns Typ und Stärke.
Wie viel hält der Soft-Block?
Bruchlast und Gewicht je Größe liegen uns nicht belegt vor, deshalb steht hier keine Zahl. Wichard führt den MXLEvo bei den Reibungsblöcken für hohe Lasten. Für einen tragenden Punkt an Achterstag oder Mastfuß sollten Sie den Wert kennen – nennen Sie uns die Größe, dann geben wir die Herstellerangabe durch.
Womit schlage ich ihn an?
Über eine textile Schlinge, üblicherweise aus Dyneema, die um den Beschlag oder das Rundholz gelegt wird. Ob eine Schlinge mitgeliefert wird, ist in den Daten nicht hinterlegt – rechnen Sie sie sicherheitshalber mit ein. Die Schlinge muss auf die Last des Punktes ausgelegt sein, nicht nur auf den Block.
Warum ohne Scheibe, wenn ein Block leichter läuft?
Weil an vielen Punkten nicht Leichtlauf, sondern Festigkeit, Gewicht und Wartungsfreiheit zählen. Ein Block mit Scheibe hat Lager, Achse und Wangen, die verschleißen und festgehen können. Wo die Leine nur wenige Zentimeter arbeitet, ist die Reibung ohne Belang und die einfachere Bauart hält länger.
Espen Scheidt
Noch eine Frage offen? Rufen Sie uns an: 04351 4698770 – wir beraten Sie persönlich.
FachberatungDirekt am Telefon: 04351 4698770
Nautischer FachhandelBerufs- und Freizeitschifffahrt
Versand aus HamburgLagerware zügig unterwegs
14 Tage RückgabeUnkomplizierte Abwicklung

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