Ringmutter M16 Edelstahl A4
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Anschlagpunkt auf vorhandenem Gewinde: Ringmutter aus Edelstahl A4 in M6 bis M16
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Die Ringmutter aus Edelstahl A4 macht aus einem vorhandenen Gewinde einen Anschlagpunkt: Sie drehen sie auf einen Gewindebolzen oder eine Schraube auf und haben ein geschlossenes Auge für Schäkel, Leinen, Drahtseile oder eine Sicherung. Damit ist sie oft die einfachste Lösung, wenn nachträglich ein Punkt gebraucht wird und niemand ein neues Loch in Deck oder Aufbau bohren möchte – etwa an einem Stehbolzen am Motorfundament, an einer Gewindestange im Ankerkasten oder an einem Beschlag mit freiem Gewindeende.
Der geschlossene Ring nimmt Zug rundum auf und verteilt ihn gleichmäßig, statt die Kraft punktuell in eine Kante zu legen; angeschlagene Leinen und Schäkel scheuern entsprechend weniger. Edelstahl A4 hält Salzwasser dauerhaft stand, die Oberfläche bleibt blank und braucht keine Pflege. Fünf Gewindegrößen von M6 bis M16 stehen zur Wahl, die Größe wählen Sie oben aus – maßgeblich ist das Gewinde, das schon vorhanden ist. Tragfähigkeiten sind uns je Größe nicht belegt; sobald der Punkt tragend wird, holen Sie die Werte bitte über unsere Fachberatung ein.
- Nutzt ein vorhandenes Gewinde, kein zusätzliches Loch im Deck
- Geschlossener Ring nimmt Zug rundum auf und schont die Leine
- Edelstahl A4, blank und dauerhaft salzwasserbeständig
- Gewindegrößen M6 bis M16 für Bolzen und Gewindestangen an Bord
Technische Daten
| Bauform | Ringmutter mit geschlossenem Ring |
| Gewindeart | Innengewinde |
| Gewindegrößen | M6, M8, M10, M12, M16 (Auswahl oben) |
| Material | Edelstahl A4 |
| Oberfläche | Blank |
| Einsatz | Anschlagpunkt für Leinen, Schäkel, Drahtseile |
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Nachträglicher Anschlagpunkt: Ein Gewinde ist vorhanden, ein Auge fehlt – die Ringmutter schließt die Lücke ohne Bohren.
- Ersatz einer blinden Mutter: Die alte Mutter am Stehbolzen soll gegen einen Punkt getauscht werden, an dem etwas angeschlagen werden kann.
- Gewindestangen und Bolzen: An Motorfundament, Aufbau oder Ankerkasten sitzt oft ein freies Gewindeende, das sich nutzen lässt.
- Punkt auf glattem Deck: Wenn kein Gewinde vorhanden ist oder Sie eine belegte Tragfähigkeit brauchen, dann ist dieser Artikel nicht der richtige.
Tipp aus der Fachberatung
„Der häufigste Fehler ist die zu geringe Einschraubtiefe. Eine Ringmutter trägt nur, wenn das Gewinde über die volle Mutternhöhe fasst – zwei oder drei Gänge auf einem zu kurzen Bolzen reißen unter Last aus, und man sieht es vorher nicht. Prüfen Sie, wie weit der Bolzen heraussteht, und rechnen Sie mindestens die Höhe der Mutter. Zug gehört in die Ringebene, nicht schräg dazu.“
Häufige Fragen
Welche Größe brauche ich?
Wie viel Last darf ich anschlagen?
Darf ich schräg daran ziehen?
Muss die Ringmutter gekontert werden?
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