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65-mm-Aufbaukompass mit Bajonett-Halteplatte: Kurs im Blick, ohne Ausschnitt in Deck oder Konsole

Das Wichtigste auf einen Blick

65 mm Rose, 5°-Teilung
Aufbau auf Halteplatte
Frontablesung
12 V Beleuchtung

Produktbeschreibung

Der Riviera Aries BAR ist ein kompakter Aufbaukompass mit 65 mm Rose, der auf eine Halteplatte gesetzt und mit einem Bajonettverschluss verriegelt wird. Dafür muss nichts ausgesägt werden – befestigt wird die Platte auf einer ebenen Fläche im Cockpit, an der Kajütwand oder auf der Konsole. Das macht ihn zur naheliegenden Lösung für kleinere Boote, Beiboote und Nachrüstungen, bei denen ein Einbau nicht infrage kommt.

Abgelesen wird von vorn: Der anliegende Kurs steht auf der zugewandten Seite der Rose, in 5°-Schritten geteilt und mit weißer Steuerkurslinie. Die Rose läuft auf einem Saphirlager mit Drehpunkt, die Beleuchtung liegt auf 12 V. Gehäuse und Rose sind schwarz.

  • 65 mm Rose mit 5°-Teilung und weißer Steuerkurslinie
  • Aufbau auf einer Halteplatte mit Bajonettverschluss
  • Kein Ausschnitt im Deck oder in der Konsole nötig
  • Frontablesung: Kurs auf der zugewandten Rosenseite
  • Beleuchtung 12 V

Technische Daten

BauartAufbaukompass mit Halteplatte
Rosendurchmesser65 mm (2½", scheinbarer Durchmesser)
Teilung
AblesungFrontablesung, weiße Steuerkurslinie
MontageHalteplatte mit Bajonettverschluss
LagerungSaphirlager mit Drehpunkt
Beleuchtung12 V
FarbeGehäuse schwarz, Rose schwarz
EinsatzbereichSegel- und Motorboote, Beiboote

Montage und Inbetriebnahme

Montageort auf Eisen und Elektrik prüfen
Kompass in Schiffslängsrichtung ausrichten
Beleuchtung an das 12-V-Bordnetz legen
Restabweichung auf bekannten Kursen kontrollieren

Bitte beachten

Ein Magnetkompass zeigt an, was an seinem Einbauort magnetisch passiert. Lautsprecher, Werkzeug, Mobiltelefone, Elektromotoren und stromführende Leitungen verfälschen die Anzeige – oft nur auf bestimmten Kursen oder nur, solange ein Verbraucher läuft. Prüfen Sie den vorgesehenen Platz deshalb mit eingeschalteten Geräten, bevor Sie bohren.

Kompensation und Deviationstabelle sind zwei verschiedene Dinge: Die Kompensation gleicht den Bordeinfluss am Kompass aus, die Deviationstabelle hält fest, was danach übrig bleibt. Ob sich dieser Kompass kompensieren lässt, weisen die Herstellerunterlagen nicht aus – klären Sie das vor der Montage mit unserer Fachberatung.

Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?

  • Kleines Boot, wenig Fläche: Mit 65 mm Rose braucht der Aries wenig Platz und bleibt aus kurzer Distanz gut ablesbar – das passt auf Jollen, Beiboote und kleine Motorboote.
  • Nichts aussägen: Die Halteplatte wird auf eine ebene Fläche geschraubt; ein Ausschnitt in Konsole oder Schott ist nicht nötig.
  • Kurs von vorn ablesen: Die Frontablesung zeigt den Kurs auf der Ihnen zugewandten Rosenseite – Sie lesen ab, ohne über das Gerät zu greifen.
  • Große Rose für Distanz nötig: Wer den Kurs aus mehreren Metern Entfernung erfassen will, etwa vom Rad einer größeren Yacht aus, ist mit 80 oder 100 mm Rosendurchmesser besser bedient – dann ist dieser Kompass zu klein.

Tipp aus der Fachberatung

Fehler: Der Kompass wird dort montiert, wo Platz ist – neben dem Lautsprecher oder über dem Batterieschalter. Setzen Sie ihn vor dem Bohren lose auf die vorgesehene Stelle und schalten Sie Ihre Elektrik durch. Bleibt die Rose ruhig, ist der Platz brauchbar; dreht sie mit, suchen Sie einen anderen.“
Marcel Moise, HanseNautic Fachberatung
Marcel MoiseHanseNautic Fachberatung
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Häufige Fragen

Wohin gehört die Halteplatte?
Auf eine ebene Fläche in der Sichtlinie des Rudergängers, ausgerichtet parallel zur Schiffslängsachse – die Steuerkurslinie muss in Fahrtrichtung zeigen, sonst lesen Sie dauerhaft einen versetzten Kurs. Halten Sie Abstand zu Eisen, Lautsprechern, Elektromotoren und stromführenden Leitungen und prüfen Sie den Platz vor dem Bohren mit eingeschalteten Geräten.
Lässt sich der Kompass kompensieren?
Ob für den Aries eine Kompensiereinrichtung vorgesehen ist, weisen die öffentlichen Herstellerunterlagen nicht aus. Klären Sie das vor der Bestellung mit uns, wenn Sie auf einem Schiff mit starkem Bordeinfluss – Stahlrumpf, großer Motor, Elektrik dicht am Steuerstand – auf eine Kompensation angewiesen sind.
Reicht eine 65-mm-Rose zum Steuern?
Auf kurze Distanz ja. Der Rosendurchmesser entscheidet, aus welcher Entfernung Sie Gradzahlen noch sicher unterscheiden. Sitzen Sie unmittelbar davor, wie in einer Jolle oder an der Pinne eines kleinen Bootes, ist die Ablesung eindeutig; steuern Sie aus mehreren Metern Entfernung, nehmen Sie eine größere Rose.
Braucht der Kompass Strom?
Nur die Beleuchtung, sie ist für 12 V ausgelegt. Die Anzeige selbst arbeitet magnetisch und funktioniert auch, wenn an Bord kein Strom mehr da ist – genau das ist der Grund, warum ein Magnetkompass neben Plotter und Autopilot seinen Platz behält.
Marcel Moise
Noch eine Frage offen? Rufen Sie uns an: 04351 4698770 – wir beraten Sie persönlich.
FachberatungDirekt am Telefon: 04351 4698770
Nautischer FachhandelBerufs- und Freizeitschifffahrt
Versand aus EckernfördeLagerware zügig unterwegs
14 Tage RückgabeUnkomplizierte Abwicklung
Datenblätter

Auszug aus dem Katalog von Riviera, Stand 2026. Copyright bei Riviera Genova.

Riviera Kompass Aries BAR Technisches Datenblatt

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Auszug aus dem Katalog von Riviera, Stand 2026. Copyright bei Riviera Genova.

Riviera Kompass Aries BAR Technisches Datenblatt

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