NV Charts Nederland NL2 Waddenzee
- Von Borkum über Schiermonnikoog, Ameland, Terschelling und Vlieland bis Texel
- Lauwersoog und die Emsmündung sind mit erfasst
- Tidenkalender liegt bei, Strömungsdaten stecken in den digitalen Karten
- Klammerbindung in der Mitte — das Kartendreieck lässt sich flach anlegen
- Wattenmeertörn mit Hafenanläufen: Die Kombination aus 1:50.000 für die Etappe und Detailkarten bis 1:5.000 für die Einfahrt deckt beide Maßstäbe ab, die Sie an einem Tag brauchen — ohne einen zweiten Kartensatz.
- Planung am Rechner, Navigation an Bord: Der beiliegende Zugangscode bringt dieselben Karten in die NV Charts App und ins Navigationsprogramm, inklusive Strömungsdaten. Die Papierkarte bleibt daneben das Rückfallnetz, das keinen Akku braucht.
- Grenzüberschreitend von der Ems nach Westen: Der Satz beginnt bei Borkum und der Emsmündung, deckt also auch den deutschen Anschluss ab. Nach Südwesten schließt die NL1 – Oostende naar Borkum lückenlos an.
Erkunden Sie die niederländische Waddenzee mit der Seekarte NV Charts Nederland NL2
Produktbeschreibung
Die Waddenzee ist ein Revier, das sich zweimal am Tag neu sortiert. Priele wandern, Platen fallen trocken, und die Zufahrt, die vormittags noch gut zu befahren war, liegt nachmittags im Wasser von einem halben Meter. Wer hier zwischen Borkum und Texel unterwegs ist, navigiert nicht nach Sichtmarken, sondern nach Karte, Tide und Betonnung — und zwar in dieser Reihenfolge.
Der Kartensatz NL2 ist für genau diese Arbeitsweise gebaut. Ein Übersegler für die grobe Planung, zwölf Revierkarten im Maßstab 1:50.000 für die Tagesetappe und achtzehn Detailkarten bis hinunter zu 1:5.000 für Ansteuerung und Hafeneinfahrt. Die Blattschnitte sind so gelegt, dass Sie beim Wechsel von einer Karte zur nächsten nicht mitten in einem Priel umblättern. Durchfahrtshöhen von Brücken und Stromleitungen sind eingetragen, ebenso Ankerplätze, Zufahrten und Häfen.
Zum Atlas gehört ein Zugangscode für dieselben Karten in der NV Charts App und im Navigationsprogramm, mit einer Lizenz über 365 Tage. In der digitalen Fassung liegen zusätzlich Strömungsdaten. Papier und App ergänzen sich also, statt sich zu doppeln: Planung am Bildschirm, Ausführung auf dem Kartentisch — oder umgekehrt, wenn es eng wird.
Produktdaten
| Umfang | 1 Übersegler, 12 Revierkarten, 18 Detailkarten |
| Revier | Niederländische Waddenzee, Borkum bis Texel |
| Maßstab Übersegler | 1:375.000 |
| Maßstab Revierkarten | durchgehend 1:50.000 |
| Maßstab Detailkarten | 1:5.000 bis 1:30.000 |
| Bindung | Klammerbindung in der Mitte |
| Digitale Karten | NV Charts App und Navigationsprogramm, 365-Tage-Lizenz |
| Strömungsdaten | in den digitalen Karten enthalten |
| Sprache | Navigationshinweise auf Deutsch und Niederländisch |
| Datengrundlage | amtliche und eigene Vermessungen |
Alles anzeigen
Übersegler
| C1 | Borkum · Den Helder — 1:375.000 |
Revierkarten
| C2 | Texel · Schulpengat — 1:50.000 |
| C3 | Den Helder · Den Oever — 1:50.000 |
| C4 | Texelstroom · Eierlandsche Gat — 1:50.000 |
| C5 | Harlingen · Texelstroom · Makkum — 1:50.000 |
| C6 | Vlieland · Vliestroom — 1:50.000 |
| C7 | West-Terschelling · Harlingen — 1:50.000 |
| C8 | Ameland · Borndiep — 1:50.000 |
| C9 | Ameland — 1:50.000 |
| C10 | Schiermonnikoog · Lauwersoog — 1:50.000 |
| C11 | Schiermonnikoog · Westereems — 1:50.000 |
| C12 | Borkum · Eemshaven — 1:50.000 |
Detailkarten
| C13A | Kornwerderzand · Makkum — 1:20.000 |
| C13B | Borkum Haven — 1:15.000 |
| C13C | Den Helder — 1:15.000 |
| C14A | Den Oever — 1:20.000 |
| C14B | Pollendam · Harlingen — 1:20.000 |
| C14C | Nes — 1:10.000 |
| C14D | Harlingen — 1:15.000 |
| C15A | Oost-Vlieland — 1:10.000 |
| C15B | Aanloop Oost-Vlieland |
| C15C | Oudeschild — 1:10.000 |
| C15D | West-Terschelling — 1:10.000 |
| C15E | Aanloop West-Terschelling — 1:30.000 |
| C16A | Lauwersmeer — 1:30.000 |
| C16B | Zoutkamp — 1:15.000 |
| C16C | Aanloop Schiermonnikoog — 1:30.000 |
| C16D | Schiermonnikoog — 1:5.000 |
| C16E | Lauwersoog — 1:10.000 |
Informationen zum Revier Waddenzee, Niederlande
Das Wattenmeer zwischen Borkum und Texel ist Weltnaturerbe und zugleich eines der anspruchsvollsten Sportbootreviere Nordeuropas. Jede der Inseln — Schiermonnikoog, Ameland, Terschelling, Vlieland und Texel — hat eine große Marina, und dazwischen liegen Prielsysteme, die bei Niedrigwasser trockenfallen.
Der Lohn für die Vorbereitung sind weite Strände, Dünenlandschaften und kleine Fischerdörfer, die man mit dem eigenen Kiel erreicht statt mit der Fähre. Nach Westen und Süden schließt die NV Charts Nederland NL1 – Oostende naar Borkum an, für die Weiterfahrt ins Ijsselmeer die NL3 – IJsselmeer & Randmeeren.
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Die Etappe nach Seemeilen geplant statt nach dem Tidenfenster. Im Wattenmeer entscheidet nicht die Entfernung, sondern wann Sie über die flachste Stelle kommen — und ob der Wind gegen den Strom steht. Diese Kombination erzeugt in den Prielen eine kurze, steile See, die gefährlicher ist, als die Windstärke vermuten lässt. Nehmen Sie den Wetterbericht mit in die Tidenrechnung, nicht daneben. Zweiter Rat: Bereiten Sie Papier und App gemeinsam vor, und zwar rechtzeitig. Die Berichtigungen sind umfangreich; in der App laufen sie automatisch mit und bringen zwischendurch neue Hafeninformationen, auf Papier kommen sie als aufbereitete PDF-Aufkleber. Das Einkleben lohnt sich doppelt — dabei gehen Sie jede Änderung einzeln durch und kennen das Revier danach auf dem neuesten Stand, auch wenn Sie es längst zu kennen glauben.“
Häufige Fragen
Welche Maßstäbe enthält der Kartensatz?
Drei Ebenen: den Übersegler C1 Borkum · Den Helder in 1:375.000, zwölf Revierkarten durchgehend in 1:50.000 und achtzehn Detailkarten zwischen 1:30.000 und 1:5.000. Die vollständige Blattliste mit allen Kartennummern finden Sie oben unter „Alles anzeigen“.
Welches Gebiet ist abgedeckt?
Die niederländische Waddenzee von Borkum bis Texel, mit Schiermonnikoog, Ameland, Terschelling und Vlieland. Lauwersoog und die Emsmündung sind ebenfalls enthalten.
Was genau bekomme ich digital dazu?
Einen Zugangscode für die Karten desselben Reviers in der NV Charts App und im Navigationsprogramm, mit einer Lizenz über 365 Tage. Die digitale Fassung enthält zusätzlich Strömungsdaten.
Wie bleibt der Atlas aktuell?
NV Charts legt jährlich neu auf und bietet von April bis Oktober einen monatlichen Berichtigungsservice. Welcher Stand ausgeliefert wird, sehen Sie oben in den Artikeldaten.
Welche Karten schließen an?
Nach Westen und Süden die NV Charts Nederland NL1 – Oostende naar Borkum, nach Südosten die NL3 – IJsselmeer & Randmeeren für das Ijsselmeer und die Randmeere.
Erkunden Sie die niederländische Waddenzee mit der Seekarte NV Charts Nederland NL2
Produktbeschreibung
Die Waddenzee ist ein Revier, das sich zweimal am Tag neu sortiert. Priele wandern, Platen fallen trocken, und die Zufahrt, die vormittags noch gut zu befahren war, liegt nachmittags im Wasser von einem halben Meter. Wer hier zwischen Borkum und Texel unterwegs ist, navigiert nicht nach Sichtmarken, sondern nach Karte, Tide und Betonnung — und zwar in dieser Reihenfolge.
Der Kartensatz NL2 ist für genau diese Arbeitsweise gebaut. Ein Übersegler für die grobe Planung, zwölf Revierkarten im Maßstab 1:50.000 für die Tagesetappe und achtzehn Detailkarten bis hinunter zu 1:5.000 für Ansteuerung und Hafeneinfahrt. Die Blattschnitte sind so gelegt, dass Sie beim Wechsel von einer Karte zur nächsten nicht mitten in einem Priel umblättern. Durchfahrtshöhen von Brücken und Stromleitungen sind eingetragen, ebenso Ankerplätze, Zufahrten und Häfen.
Zum Atlas gehört ein Zugangscode für dieselben Karten in der NV Charts App und im Navigationsprogramm, mit einer Lizenz über 365 Tage. In der digitalen Fassung liegen zusätzlich Strömungsdaten. Papier und App ergänzen sich also, statt sich zu doppeln: Planung am Bildschirm, Ausführung auf dem Kartentisch — oder umgekehrt, wenn es eng wird.
- Von Borkum über Schiermonnikoog, Ameland, Terschelling und Vlieland bis Texel
- Lauwersoog und die Emsmündung sind mit erfasst
- Tidenkalender liegt bei, Strömungsdaten stecken in den digitalen Karten
- Klammerbindung in der Mitte — das Kartendreieck lässt sich flach anlegen
Produktdaten
| Umfang | 1 Übersegler, 12 Revierkarten, 18 Detailkarten |
| Revier | Niederländische Waddenzee, Borkum bis Texel |
| Maßstab Übersegler | 1:375.000 |
| Maßstab Revierkarten | durchgehend 1:50.000 |
| Maßstab Detailkarten | 1:5.000 bis 1:30.000 |
| Bindung | Klammerbindung in der Mitte |
| Digitale Karten | NV Charts App und Navigationsprogramm, 365-Tage-Lizenz |
| Strömungsdaten | in den digitalen Karten enthalten |
| Sprache | Navigationshinweise auf Deutsch und Niederländisch |
| Datengrundlage | amtliche und eigene Vermessungen |
Alles anzeigen
Übersegler
| C1 | Borkum · Den Helder — 1:375.000 |
Revierkarten
| C2 | Texel · Schulpengat — 1:50.000 |
| C3 | Den Helder · Den Oever — 1:50.000 |
| C4 | Texelstroom · Eierlandsche Gat — 1:50.000 |
| C5 | Harlingen · Texelstroom · Makkum — 1:50.000 |
| C6 | Vlieland · Vliestroom — 1:50.000 |
| C7 | West-Terschelling · Harlingen — 1:50.000 |
| C8 | Ameland · Borndiep — 1:50.000 |
| C9 | Ameland — 1:50.000 |
| C10 | Schiermonnikoog · Lauwersoog — 1:50.000 |
| C11 | Schiermonnikoog · Westereems — 1:50.000 |
| C12 | Borkum · Eemshaven — 1:50.000 |
Detailkarten
| C13A | Kornwerderzand · Makkum — 1:20.000 |
| C13B | Borkum Haven — 1:15.000 |
| C13C | Den Helder — 1:15.000 |
| C14A | Den Oever — 1:20.000 |
| C14B | Pollendam · Harlingen — 1:20.000 |
| C14C | Nes — 1:10.000 |
| C14D | Harlingen — 1:15.000 |
| C15A | Oost-Vlieland — 1:10.000 |
| C15B | Aanloop Oost-Vlieland |
| C15C | Oudeschild — 1:10.000 |
| C15D | West-Terschelling — 1:10.000 |
| C15E | Aanloop West-Terschelling — 1:30.000 |
| C16A | Lauwersmeer — 1:30.000 |
| C16B | Zoutkamp — 1:15.000 |
| C16C | Aanloop Schiermonnikoog — 1:30.000 |
| C16D | Schiermonnikoog — 1:5.000 |
| C16E | Lauwersoog — 1:10.000 |
Informationen zum Revier Waddenzee, Niederlande
Das Wattenmeer zwischen Borkum und Texel ist Weltnaturerbe und zugleich eines der anspruchsvollsten Sportbootreviere Nordeuropas. Jede der Inseln — Schiermonnikoog, Ameland, Terschelling, Vlieland und Texel — hat eine große Marina, und dazwischen liegen Prielsysteme, die bei Niedrigwasser trockenfallen.
Der Lohn für die Vorbereitung sind weite Strände, Dünenlandschaften und kleine Fischerdörfer, die man mit dem eigenen Kiel erreicht statt mit der Fähre. Nach Westen und Süden schließt die NV Charts Nederland NL1 – Oostende naar Borkum an, für die Weiterfahrt ins Ijsselmeer die NL3 – IJsselmeer & Randmeeren.
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Wattenmeertörn mit Hafenanläufen: Die Kombination aus 1:50.000 für die Etappe und Detailkarten bis 1:5.000 für die Einfahrt deckt beide Maßstäbe ab, die Sie an einem Tag brauchen — ohne einen zweiten Kartensatz.
- Planung am Rechner, Navigation an Bord: Der beiliegende Zugangscode bringt dieselben Karten in die NV Charts App und ins Navigationsprogramm, inklusive Strömungsdaten. Die Papierkarte bleibt daneben das Rückfallnetz, das keinen Akku braucht.
- Grenzüberschreitend von der Ems nach Westen: Der Satz beginnt bei Borkum und der Emsmündung, deckt also auch den deutschen Anschluss ab. Nach Südwesten schließt die NL1 – Oostende naar Borkum lückenlos an.
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Die Etappe nach Seemeilen geplant statt nach dem Tidenfenster. Im Wattenmeer entscheidet nicht die Entfernung, sondern wann Sie über die flachste Stelle kommen — und ob der Wind gegen den Strom steht. Diese Kombination erzeugt in den Prielen eine kurze, steile See, die gefährlicher ist, als die Windstärke vermuten lässt. Nehmen Sie den Wetterbericht mit in die Tidenrechnung, nicht daneben. Zweiter Rat: Bereiten Sie Papier und App gemeinsam vor, und zwar rechtzeitig. Die Berichtigungen sind umfangreich; in der App laufen sie automatisch mit und bringen zwischendurch neue Hafeninformationen, auf Papier kommen sie als aufbereitete PDF-Aufkleber. Das Einkleben lohnt sich doppelt — dabei gehen Sie jede Änderung einzeln durch und kennen das Revier danach auf dem neuesten Stand, auch wenn Sie es längst zu kennen glauben.“
Häufige Fragen
Welche Maßstäbe enthält der Kartensatz?
Drei Ebenen: den Übersegler C1 Borkum · Den Helder in 1:375.000, zwölf Revierkarten durchgehend in 1:50.000 und achtzehn Detailkarten zwischen 1:30.000 und 1:5.000. Die vollständige Blattliste mit allen Kartennummern finden Sie oben unter „Alles anzeigen“.
Welches Gebiet ist abgedeckt?
Die niederländische Waddenzee von Borkum bis Texel, mit Schiermonnikoog, Ameland, Terschelling und Vlieland. Lauwersoog und die Emsmündung sind ebenfalls enthalten.
Was genau bekomme ich digital dazu?
Einen Zugangscode für die Karten desselben Reviers in der NV Charts App und im Navigationsprogramm, mit einer Lizenz über 365 Tage. Die digitale Fassung enthält zusätzlich Strömungsdaten.
Wie bleibt der Atlas aktuell?
NV Charts legt jährlich neu auf und bietet von April bis Oktober einen monatlichen Berichtigungsservice. Welcher Stand ausgeliefert wird, sehen Sie oben in den Artikeldaten.
Welche Karten schließen an?
Nach Westen und Süden die NV Charts Nederland NL1 – Oostende naar Borkum, nach Südosten die NL3 – IJsselmeer & Randmeeren für das Ijsselmeer und die Randmeere.
| App Lizenz: | NV Charts App |
|---|---|
| Empfehlung: | Revierempfehlung Niederlande |
| Format: | NV Atlas, gebundener Kartensatz |
| Kaufart: | Einmalkauf |
| App Lizenz: | NV Charts App |
|---|---|
| Empfehlung: | Revierempfehlung Niederlande |
| Format: | NV Atlas, gebundener Kartensatz |
| Kaufart: | Einmalkauf |
Anmelden
Hersteller
NV Chart Group GmbH Carlshöhe 75, 24340 Eckernförde, Deutschland support@nvcg.euFür alle Artikel gilt die gesetzliche Gewährleistung. Einzelheiten finden Sie in unseren AGB, § 8 Gewährleistung.
Mit Hilfe unserer Gebietsvorschau erhalten Sie einen Eindruck davon, mit welcher geografischen Region sich das Produkt auseinandersetzt oder welche Gebiete eine Seekarte abdeckt.
Passt dazu
Für gemütliche Stunden an Bord
