Bootspflege · Kraftstoff & Wasser

Tankreinigung: Additive und Reiniger für Diesel- und Wassertanks

Reiniger und Additive gegen Dieselpest, Ablagerungen und Gerüche in Kraftstoff- und Wassertanks. Saubere Tanks schützen Motor und Trinkwassersystem.

Kaufberatung

Dieselpest vorbeugen oder bekämpfen?

Ein regelmäßiges Additiv-Programm beugt vor; bei Befall wird der Tank gereinigt und behandelt.

✓Tankart unterscheiden (Diesel oder Wasser)
✓Vorbeugen oder akuten Befall behandeln
✓Dosierung nach Tankvolumen wählen

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Flasche mit Reinigungsmittel für Bootstoiletten, Anwendungsanleitung und Inhaltsstoffe auf dem Etikett.

Yachticon Purytec Ersatzflasche 100ml

Gegen Gerüche, Bakterien und Ablagerungen im gesamten Spülbereich

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Trinkwasserdesinfektion für Boote und Camper gegen Keime und Biofilm. In verschiedenen Größen erhältlich.

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Flasche mit WC-Konzentrat PURYSAN Ultra, 500 ml, für Fäkalientanks, blaue Flüssigkeit.

Yachticon Purysan ultra 500 ml

Verhindert Bildung von üblem Geruch und hilft, Fäkalien und Toilettenpapier schnell zu zersetzen.

Inhalt: (32,90 €* / 1 Liter)

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Flasche mit Desinfektionsmittel für Trink- und Brauchwasser, 100 ml, ohne Chlor.

Yachticon Aqua Clean AC 1000 - ohne Chlor - 100ml

Sorgt für frisches und sicheres Trink- und Brauchwasser.

Inhalt: (129,50 €* / 1 Liter)

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Reinigungsmittel für Wassertanks, 500 ml Flasche mit rotem Deckel.

Yachticon Pura Tank -ohne Chlor- 500ml

Saubere Tanks und Leitungen sind Vorraussetzung für frisches, wohlschmeckendes Wasser

Inhalt: (37,50 €* / 1 Liter)

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Frostschutzmittel für Trinkwasser und Toilettensysteme, 5 Liter, grün, bis -30 °C geeignet.

Organic Anti-Freeze Frostschutzmittel für Trinkwasser- und Toilettensysteme 5 Liter

Pflanzenbasierter Trinkwasser-Frostschutz: gebrauchsfertig, verdünnbar, materialschonend.

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Entkeimt und konserviert Trink- und Brauchwasser auf der Basis von Silberionen

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Saubere Tanks für Motor und Trinkwasser

In Diesel- und Wassertanks sammeln sich mit der Zeit Ablagerungen, Kondenswasser und Mikroorganismen. Im Dieseltank führt das zur gefürchteten Dieselpest, die Filter verstopft und den Motor lahmlegen kann. Im Wassertank entstehen Beläge und Gerüche. Mit passenden Additiven und Reinigern halten Sie beide Systeme zuverlässig sauber.

Ob Vorbeugung oder akute Behandlung entscheidet über das Produkt. Vorbeugen ist deutlich einfacher als einen befallenen Tank zu sanieren.

Biozide und Additive gegen Dieselpest
Reiniger und Konservierer für Wassertanks
Produkte zur Vorbeugung für die Saison

Was ist Dieselpest und wie beuge ich vor?

Dieselpest bezeichnet den Befall des Kraftstoffs durch Bakterien und Pilze an der Grenze zwischen Diesel und Kondenswasser. Ein voll getümpelter Tank über Winter und ein regelmäßig dosiertes Additiv halten das Wachstum in Schach. So bleiben Leitungen und Filter frei.

Wie reinige ich einen befallenen Tank?

Bei starkem Befall werden zunächst Wasser und Schlamm entfernt, danach kommt ein Behandlungsadditiv zum Einsatz und die Filter werden getauscht. Wassertanks werden entleert, mit einem geeigneten Reiniger behandelt und gründlich gespült, bevor wieder Trinkwasser eingefüllt wird.

Häufige Fragen zur Tankreinigung

Woran erkenne ich Dieselpest?+

Typisch sind schleimige Beläge, dunkle Flocken im Kraftstoff, schnell verstopfende Filter und Leistungsverlust des Motors. Ein Blick in Vorfilter und Tank gibt Aufschluss.

Wie oft sollte ich Additiv dosieren?+

In der Regel bei jeder größeren Betankung oder nach Herstellerangabe. Wichtig ist die kontinuierliche Anwendung, nicht die einmalige hohe Dosis.

Kann ich einen vollen Tank besser überwintern?+

Ja, ein voller Tank lässt weniger Raum für Kondenswasser, das die Grundlage für Dieselpest bildet. Kombiniert mit Additiv ist das die gängige Empfehlung.

Wie halte ich den Wassertank hygienisch?+

Regelmäßig entleeren, mit einem geeigneten Reiniger behandeln und gut spülen. Vor längeren Standzeiten leeren und trocknen beugt Belägen vor.

Sind Additive für jeden Dieselmotor geeignet?+

Die meisten Additive sind breit einsetzbar. Prüfen Sie dennoch die Angaben zu Ihrem Motor und Kraftstoff, besonders bei modernen Common-Rail-Systemen.

Schadet ein befallener Tank dem Motor?+

Ja. Verstopfte Filter, unrunder Lauf und Ausfälle sind häufige Folgen. Eine rechtzeitige Behandlung ist deutlich günstiger als ein Motorschaden.

Fachlich geprüft von

Birger Scheidt

Bootsausrüstungs-Experte · Geschäftsführer NV Chart Group

Segler und Ausrüstungs-Fachmann. Bei HanseNautic verantwortet Birger Scheidt die Auswahl bootstauglicher Ausrüstung und teilt Praxiswissen aus Revier und Werft.

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