Borddurchlässe & Seeventile
Borddurchlässe für Boote
Borddurchlässe sind die kontrollierten Rumpföffnungen für Ein- und Auslass – von Kühlwasser bis Lenz. Unter der Wasserlinie sind sie sicherheitsrelevant und gehören mit einem Seeventil kombiniert. Entscheidend sind seewasserfestes Material, passender Durchmesser und dichte Montage.
Entscheidungshilfe
Welcher Borddurchlass passt?
Faustregel: Unter der Wasserlinie immer mit Seeventil und in seewasserfestem Material.
- Bronze/DZR-Messing oder verstärkter Kunststoff unter Wasser.
- Durchmesser zu Schlauch und Anwendung wählen.
- Über Wasser darf es auch Edelstahl oder Kunststoff sein.
Unsicher, was zu Ihrem Boot passt? Wir beraten Sie persönlich
Borddurchlässe & Seeventile
Borddurchlässe für Boote
Borddurchlässe sind die kontrollierten Rumpföffnungen für Ein- und Auslass – von Kühlwasser bis Lenz. Unter der Wasserlinie sind sie sicherheitsrelevant und gehören mit einem Seeventil kombiniert. Entscheidend sind seewasserfestes Material, passender Durchmesser und dichte Montage.
Zu den ProduktenEntscheidungshilfeWelcher Borddurchlass passt?Faustregel: Unter der Wasserlinie immer mit Seeventil und in seewasserfestem Material.
- Bronze/DZR-Messing oder verstärkter Kunststoff unter Wasser.
- Durchmesser zu Schlauch und Anwendung wählen.
- Über Wasser darf es auch Edelstahl oder Kunststoff sein.
Unsicher? Wir beraten Sie persönlich
Material, Position und Montage
Ein Borddurchlass führt Wasser durch den Rumpf – als Einlass (z. B. Kühlwasser, Toilette) oder Auslass (Lenz, Spüle). Unter der Wasserlinie gehört er zwingend mit einem Seeventil kombiniert, damit sich die Öffnung schließen lässt. Das Material muss seewasserfest sein: Bronze bzw. entzinkungsfestes DZR-Messing oder faserverstärkter Kunststoff.
Über der Wasserlinie sind die Anforderungen geringer – hier kommen auch Edelstahl oder Kunststoff infrage. Wichtig sind in jedem Fall der passende Durchmesser zum Schlauch, eine stabile Innenverschraubung und eine dauerhaft dichte Montage mit geeignetem Dichtmaterial.
Wichtig: Einfacher Edelstahl ist unter der Wasserlinie ungeeignet (Spaltkorrosion). Dort gehören Bronze/DZR-Messing oder faserverstärkter Kunststoff verbaut.
Borddurchlässe nach Einbauort
| Merkmal | Unter WasserlinieKritisch | Über Wasserlinie |
|---|---|---|
| Material | Bronze/DZR, Kunststoff (verst.) | Edelstahl, Kunststoff |
| Seeventil nötig | Ja | empfohlen bei Nutzung |
| Sicherheitsrelevanz | hoch | gering |
| Sicherung | doppelte Schellen | Schelle |
Unter Wasserlinie
- Material: Bronze/DZR, Kunststoff (verst.)
- Seeventil nötig: Ja
- Sicherheitsrelevanz: hoch
- Sicherung: doppelte Schellen
Über Wasserlinie
- Material: Edelstahl, Kunststoff
- Seeventil nötig: empfohlen bei Nutzung
- Sicherheitsrelevanz: gering
- Sicherung: Schelle
Auswahl und Wartung
Auswahl: Durchmesser, Gewinde und Material zum vorhandenen System passend wählen. Einlass mit Sieb/Filter schützt nachgelagerte Pumpen vor Verschmutzung.
Wartung: Durchbrüche und Ventile regelmäßig prüfen, Ventile gängig halten und vor dem Winter kontrollieren. Passendes Einbau- und Dichtungsmaterial sollte griffbereit sein.
Aus unserem Ratgeber
Häufige Fragen zu Borddurchlässen
Welches Material unter der Wasserlinie?
Braucht jeder Borddurchlass ein Seeventil?
Wie wähle ich den Durchmesser?
Über oder unter der Wasserlinie – was ändert sich?
Wie schütze ich den Einlass vor Verschmutzung?
Welcher Durchmesser für welchen Zweck?
Fachlich geprüft von
Espen Scheidt
Experte für Decksausrüstung, Rigg & Wasser an Bord · HanseNautic-Redaktion
Espen segelt selbst und prüft die Inhalte rund um Wasser, Technik und Ausrüstung an Bord. Er erklärt praxisnah, worauf es bei Auswahl, Material und Montage ankommt.