Rettungsmittel und Bergehilfen
MOB-Bergesysteme
Fällt eine Person ins kalte Wasser, läuft die Uhr gnadenlos: Sie muss schnell wiedergefunden und vor allem sicher, kontrolliert und kräfteschonend zurück an Bord gebracht werden. Allein mit Bordmitteln und Muskelkraft stößt man dabei schnell an Grenzen. Ein durchdachtes MOB-Bergesystem macht die Rettung im Ernstfall realistisch.
Kaufberatung
Woraus besteht ein praxistaugliches MOB-Bergesystem?
Aus Markierungsboje, Wurfleine bzw. Rückholsystem und einer Bergeschlaufe oder einem Rettungsgurt – die Komponenten greifen ineinander.
- ✓Markierungsboje mit Seenotlicht für die Sichtbarkeit
- ✓Wurfleine für den ersten sicheren Kontakt
- ✓Bergeschlaufe/Rettungsgurt für horizontale Bergung
Bausteine eines praxistauglichen MOB-Bergesystems
Ein wirkungsvolles MOB-Bergesystem besteht aus mehreren Komponenten, die sinnvoll ineinandergreifen und jederzeit griffbereit sein müssen. Besonders bei hohem Freibord, nasser Kleidung oder starkem Seegang ist es keine Komfortausstattung, sondern eine zentrale Bergehilfe.
- Markierungsbojen: Direkt nach dem Ruf „Mensch über Bord“ sollte eine Markierungsboje ausgelöst werden. Auffällige Farben wie Gelb oder Orange und ein integriertes Seenotlicht sorgen dafür, dass die Position der Person sichtbar bleibt – auch bei Seegang, eingeschränkter Sicht oder Dunkelheit. Die Boje markiert die Stelle, an der die Person ins Wasser gefallen ist, und erleichtert das saubere Wiederannähern.
- Wurfleinen und Rückholsysteme: Sobald das Boot wieder in der Nähe ist, kommen Wurfleinen und Rückholsysteme ins Spiel. In handlichen, wurffähigen Taschen verpackt, verlängern sie die Reichweite der Crew und stellen den ersten sicheren Kontakt zur Person im Wasser her. Die Leinen sollten schwimmfähig, gut sichtbar und leicht entwirrbar sein; häufig sind Rettungsgurte oder Schlaufen integriert.
- Bergeschlaufen und Rettungsgurte: Für das eigentliche Hochholen sind Bergeschlaufen und Rettungsgurte entscheidend. Sie umschließen den Oberkörper oder den gesamten Rumpf der Person und werden über einen Flaschenzug oder eine Winsch belastbar gefahren. Im Unterschied zum Ziehen an einer bloßen Leine ermöglichen sie eine horizontale oder halb-horizontale Bergung, was den Kreislauf schont und das Risiko eines Bergekollaps deutlich mindert.
Warum spezialisierte Systeme klar überlegen sind
Im Alltag an Bord wirken einfache Lösungen wie eine normale Leine oft ausreichend. In einem realen Notfall zeigt sich jedoch schnell, wo die Grenzen liegen. Nasse Kleidung, Kälte, Welle und begrenzte Manpower machen das Hochziehen einer Person an einer improvisierten Schlaufe extrem anstrengend und riskant. Spezialisierte Systeme sind so konstruiert, dass sie mit der verfügbaren Ausrüstung an Bord – Winschen, Blöcken, Flaschenzügen – zusammenarbeiten und auch von kleiner Crew oder Einhandseglern bedient werden können.
Komponenten eines MOB-Bergesystems im Überblick
| Komponente | Vorteil im Notfallzentrale Bergehilfe | Einsatzbereich |
|---|---|---|
| Bergeschlaufe / Rettungsgurt | Ermöglicht horizontale oder halb-horizontale Bergung, entlastet die Crew und reduziert die Kreislaufbelastung. | Yachten mit hohem Freibord, Welle, kleine oder erschöpfte Crew. |
| Wurfleinen | Stellt schnell eine sichere Verbindung zur Person im Wasser her. | Erste Kontaktaufnahme und Absicherung beim MOB-Manöver. |
| Markierungsboje | Hält die Position sichtbar, integriertes Licht unterstützt die Suche bei Dunkelheit. | Jeder Törn, besonders bei Nacht, Dunst, Nebel oder viel Verkehr. |
Achten Sie darauf, dass Ihr MOB-Bergesystem in einer gut erreichbaren Halterung an der Heckreling oder in unmittelbarer Nähe des Cockpits montiert ist und die Crew die Handgriffe regelmäßig übt. Die beste Sicherheitsausrüstung nützt wenig, wenn sie im Ernstfall nicht blind bedient werden kann.
Häufige Fragen zu MOB-Bergesystemen
Warum ist es so schwierig, eine Person ohne MOB-Bergesystem an Bord zu holen?+
Was ist ein Bergekollaps und wie hilft ein MOB-System, ihn zu verhindern?+
Reicht eine Wurfleine mit Tasche als Rückholsystem aus, und wie unterscheiden sich Rettungsgurt und Bergeschlaufe?+
Wo sollte das MOB-Bergesystem montiert werden und lässt es sich allein bedienen?+
Welche Anforderungen gelten für das Markierungslicht an der Boje?+
Lässt sich ein MOB-Bergesystem mit der Bordelektronik koppeln?+
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Fachlich geprüft von
Birger Scheidt
Bootsausrüstungs-Experte · Geschäftsführer NV Chart Group
Segler und Ausrüstungs-Fachmann. Bei HanseNautic verantwortet Birger Scheidt die Auswahl bootstauglicher Ausrüstung und teilt Praxiswissen aus Revier und Werft.