Kompasse · Einbau
Einbaukompasse
Der Einbaukompass wird bündig ins Cockpit, Schott oder Steuerpult eingelassen – aufgeräumt, geschützt und gut ablesbar. Die elegante Lösung für fest installierte Steuerstände auf Segel- und Motorbooten.
Entscheidungshilfe
Passt ein Einbaukompass?
Faustregel: Wenn ein passender Ausschnitt möglich ist und der Platz störungsfrei liegt.
- Bündig eingelassen: aufgeräumte Optik.
- Geschützt: weniger störanfällig.
- Ausschnitt: passende Bohrung nötig.
Unsicher, was zu Ihrem Boot passt? Wir beraten Sie persönlich
Kompasse · Einbau
Einbaukompasse
Der Einbaukompass wird bündig ins Cockpit, Schott oder Steuerpult eingelassen – aufgeräumt, geschützt und gut ablesbar. Die elegante Lösung für fest installierte Steuerstände auf Segel- und Motorbooten.
Zu den ProduktenEntscheidungshilfePasst ein Einbaukompass?Faustregel: Wenn ein passender Ausschnitt möglich ist und der Platz störungsfrei liegt.
- Bündig eingelassen: aufgeräumte Optik.
- Geschützt: weniger störanfällig.
- Ausschnitt: passende Bohrung nötig.
Unsicher? Wir beraten Sie persönlich
Einbau und Ablesung
Einbaukompasse sitzen bündig in Pult oder Schott und sind dadurch geschützt und optisch aufgeräumt. Sie gibt es in Front- und Aufsichtausführung – passend zur Blickrichtung am Steuerstand.
Für den Einbau ist ein passender Ausschnitt nötig; der Platz sollte möglichst frei von magnetischen Störquellen sein. Nach der Montage wird der Kompass wie üblich kompensiert.
- bündiger, geschützter Einbau
- Front- oder Aufsicht je nach Steuerstand
- Ausschnitt und störungsfreier Platz nötig
Wichtig: Vor dem Einbau Ausschnittmaß und störungsfreie Lage prüfen – nachträgliche Änderungen sind aufwändig.
Auswahl-Tipps
Achten Sie auf das passende Einbaumaß, die Ableserichtung und eine ruhige, gut beleuchtete Rose. Bei Motorbooten ist oft die Frontsicht am Pult ideal, bei Seglern die Aufsicht.
Wie bei jedem Magnetkompass gehört die Kompensation nach dem Einbau dazu, damit gesteuerter und wahrer Kurs übereinstimmen.
Aus unserem Ratgeber
Häufige Fragen
Was ist der Vorteil eines Einbaukompasses?
Front- oder Aufsichtkompass?
Was muss ich vor dem Einbau prüfen?
Muss der Einbaukompass kompensiert werden?
Ist er besser geschützt als ein Aufbaukompass?
Fachlich geprüft von
Marcel Moise
Experte für Yachtelektronik & Navigation · Technikprofi & Regattasegler · HanseNautic
Marcel ist seit über 40 Jahren in der Yachtausrüstung tätig, berät zu Navigations- und Bordtechnik und baut Geräte direkt an Bord ein. Sein Anspruch: sichere, durchdachte und alltagstaugliche Lösungen.