Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Zur Startseite gehen

Marine Radar

Marine-Radar fürs Boot

Radar ist die Allwetter-Augen an Bord: Es erkennt Schiffe, Küsten und Regenböen bei Nacht und Nebel, wenn das Auge versagt. Ob kompaktes Radom oder leistungsstarke Open-Array-Antenne – entscheidend sind Reichweite, Auflösung und Montageort.

Entscheidungshilfe

Radom oder Open Array?

Faustregel: Radom ist kompakt und wartungsarm; Open Array bietet mehr Reichweite und Zieltrennung.

  • Sicht bei Nacht/Nebel: Ziele erkennen.
  • Bauform: Radom vs. Open Array.
  • Technik: Solid-State mit Doppler, MARPA.

Unsicher, was zu Ihrem Boot passt? Wir beraten Sie persönlich

Marine Radar

Marine-Radar fürs Boot

Radar ist die Allwetter-Augen an Bord: Es erkennt Schiffe, Küsten und Regenböen bei Nacht und Nebel, wenn das Auge versagt. Ob kompaktes Radom oder leistungsstarke Open-Array-Antenne – entscheidend sind Reichweite, Auflösung und Montageort.

Zu den Produkten
EntscheidungshilfeRadom oder Open Array?Faustregel: Radom ist kompakt und wartungsarm; Open Array bietet mehr Reichweite und Zieltrennung.
  • Sicht bei Nacht/Nebel: Ziele erkennen.
  • Bauform: Radom vs. Open Array.
  • Technik: Solid-State mit Doppler, MARPA.

Unsicher? Wir beraten Sie persönlich

Yachtelektronik aus einer Hand

AIS, Plotter, Radar, Funk und Sensoren – abgestimmt aufs Bordnetz.

Fachhändler aus Norddeutschland

Etablierter Marine-Fachhandel – große Auswahl mit fundiertem Know-how.

Beratung, Einbau & Versand

Persönliche Fachberatung, Einbau-Service an Bord, Versand ab eigenem Lager.

Yachtelektronik aus einer Hand

AIS, Plotter, Radar, Funk und Sensoren – abgestimmt aufs Bordnetz.

Fachhändler aus Norddeutschland

Etablierter Marine-Fachhandel – große Auswahl mit fundiertem Know-how.

Beratung, Einbau & Versand

Persönliche Fachberatung, Einbau-Service an Bord, Versand ab eigenem Lager.

Wie Radar an Bord hilft

Das Radar sendet Funkimpulse und stellt die Echos von Schiffen, Land und Regen als Bild dar. So navigieren Sie sicher bei schlechter Sicht, erkennen Kollisionsgefahren früh und können Regenzellen ausweichen.

Moderne Solid-State-Radare starten sofort, brauchen wenig Strom und liefern ein klares Nahbereichsbild. Funktionen wie Doppler (bewegte Ziele farblich hervorheben) und MARPA (Zielverfolgung) erhöhen die Sicherheit.

  • erkennt Ziele bei Nacht und Nebel
  • Doppler hebt bewegte Ziele hervor
  • MARPA verfolgt Ziele und warnt vor Annäherung

Wichtig: Radar ersetzt keine Wache – es ergänzt Auge, AIS und Seekarte, gerade bei schlechter Sicht.

Radom oder Open Array?

MerkmalRadomEmpfehlungOpen Array
Bauformgeschlossene Kuppeloffene Antenne
Reichweitemittelhoch
Zieltrennunggutsehr gut (längere Antenne)
Montagekompakt, leichtgrößer, mehr Platz
BootSegel-/kleinere Motorbootegrößere Yachten

Radom

  • Bauform: geschlossene Kuppel
  • Reichweite: mittel
  • Zieltrennung: gut
  • Montage: kompakt, leicht
  • Boot: Segel-/kleinere Motorboote

Open Array

  • Bauform: offene Antenne
  • Reichweite: hoch
  • Zieltrennung: sehr gut (längere Antenne)
  • Montage: größer, mehr Platz
  • Boot: größere Yachten

Montage und Bedienung

Das Radom ist kompakt, leicht und passt gut an den Mast oder eine Radarstange – ideal für Segelboote und kleinere Motoryachten. Die Open-Array-Antenne dreht offen, ist länger und liefert bessere Zieltrennung und Reichweite – für größere Boote.

Das Radar wird meist ins MFD eingebunden und dort bedient. Achten Sie auf freie Rundumsicht am Montageort und ausreichenden Abstand zu Personen (Strahlung).

Aus unserem Ratgeber

Häufige Fragen

Wofür brauche ich Radar, wenn ich AIS habe?
AIS zeigt nur ausgerüstete Schiffe. Radar erkennt auch Boote ohne AIS, Küsten und Regen – beide ergänzen sich.
Radom oder Open Array?
Radome sind kompakt und leicht (ideal für Segelboote), Open Arrays bieten mehr Reichweite und Zieltrennung für größere Yachten.
Was bringt Doppler-Technik?
Sie hebt sich bewegende Ziele farblich hervor, sodass Sie Kollisionsgefahren schneller erkennen.
Was ist MARPA?
Eine Funktion zur Zielverfolgung: Das Radar berechnet Kurs und Annäherung eines Ziels und warnt bei Kollisionsgefahr.
Wo wird das Radar montiert?
Mit freier Rundumsicht am Mast, auf einer Radarstange oder einem Bügel – mit Abstand zu Personen wegen der Strahlung.

Fachlich geprüft von

Marcel Moise

Experte für Yachtelektronik & Navigation · Technikprofi & Regattasegler · HanseNautic

Marcel ist seit über 40 Jahren in der Yachtausrüstung tätig, berät zu Navigations- und Bordtechnik und baut Geräte direkt an Bord ein. Sein Anspruch: sichere, durchdachte und alltagstaugliche Lösungen.