Simrad GO7 XSR Kartenplotter mit Active-Imaging 3in1 Transducer
839,00 €*
% 987,70 €* (15.06% gespart)Lieferzeit: 2-6 Tage
Passt dazu
Alles Zubehör- 2.709,95 €*
- 3.035,95 €*
- 212,95 €*
839,00 €
% Regulärer Preis: 987,70 € (15.06% gespart)- Multi-Touch-Display mit 800 × 480 Pixeln und 1200 nits
- NMEA 2000 über Micro-C, Ethernet für Radar, NMEA 0183 über WLAN
- Interner 10-Hz-GPS-Empfänger mit GLONASS, WAAS, MSAS und EGNOS
- Karten von C-MAP, Navionics, NV Charts und Insight
- Struktursuche und Angeln: SideScan zeigt Kanten, Wracks und Bewuchs neben dem Kurs, ohne dass Sie darüber fahren müssen. Für gezieltes Suchen ist das der entscheidende Unterschied zum reinen DownScan.
- Erstausrüstung ohne Zukauf: Display, Geber, Halterung und Netzkabel liegen zusammen im Karton — für ein Boot ohne vorhandenen Schwinger der kürzere Weg.
- 12-Volt-Bordnetz: Der Bereich von 10 bis 17 V DC deckt das übliche 12-Volt-Netz ab. An 24 Volt gehört ein Spannungswandler davor.
- Nur Tiefe und Ankergrund gesucht?: Dann zahlen Sie hier für SideScan, das ungenutzt bleibt. Die Ausführung mit HDI-Geber deckt Tiefe und DownScan ab.
Touchdisplay mit SideScan und DownScan — Struktur seitlich und unter dem Rumpf
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Der Simrad GO7 XSR ist ein 7-Zoll-Multifunktionsdisplay mit Multi-Touch-Bedienung, internem GPS-Empfänger und eingebautem Echolot. In dieser Ausführung liegt der Active-Imaging-3in1-Geber bei — der Schwinger, der die drei gebräuchlichen Echolotansichten in einem Gehäuse vereint.
Medium- und High-CHIRP liefern die klassische Echolotspur, DownScan das Bild direkt unter dem Rumpf, SideScan den Blick nach links und rechts. Über FishReveal legt der Plotter die Echolotspur über das DownScan-Bild, sodass Ziele und Struktur in einer Ansicht zusammenkommen. Angeschlossen wird der Schwinger am 9-poligen Xsonic-Anschluss.
Über NMEA 2000 hängen Instrumente, AIS-Empfänger und Autopilot am selben Micro-C-Anschluss; das Radar kommt über Ethernet dazu, kompatibel ist das Simrad 3G/4G Pulskompressionsradar. NMEA 0183 läuft ausschließlich über WLAN, einen USB-Anschluss hat das Gerät nicht. Über WLAN spiegeln Sie den Bildschirm außerdem auf Smartphone oder Tablet und spielen Kartenmaterial und Softwarestände auf.
Der zulässige Spannungsbereich liegt bei 10 bis 17 V DC. Das Gerät gehört damit an ein 12-Volt-Bordnetz; an 24 Volt braucht es einen Spannungswandler. Montiert wird es wahlweise im mitgelieferten Halterungssatz oder bündig in einer Platte, die Schutzart ist mit IPX6 und IPX7 angegeben.
Technische Daten
| Displaygröße | 7 Zoll |
| Auflösung | 800 × 480 Pixel |
| Displaytyp | Multi-Touch-Widescreen, 1200 nits |
| Blickwinkel | 80° / 80° / 80° / 80° (oben/unten/links/rechts) |
| Abmessungen (B × H × T) | 197 × 141 × 83 mm |
| Gewicht | 1,3 kg |
| Montage | Halterung oder Einbau in eine Platte |
| Spannungsbereich | 12 V (10 bis 17 V DC) |
| Schutzart | IPX6 / IPX7 |
| Betriebstemperatur | −15 °C bis 55 °C |
Alles anzeigen
Echolot und Geber
| Echolot eingebaut | CHIRP, DownScan und ForwardScan |
| Geberanschluss | 9-polig, Xsonic |
| Mitgelieferter Geber | Active-Imaging 3 in 1 mit Medium- und High-CHIRP, SideScan und DownScan |
| Zielerkennung | FishReveal |
Anschlüsse und Netzwerk
| NMEA 2000 | 1 × Micro-C |
| NMEA 0183 | über WLAN |
| Ethernet | 1 × 5-poliger Anschluss |
| USB | nein |
| Drahtlos | WLAN und Bluetooth |
| GPS-Empfänger | intern, 10 Hz, WAAS, MSAS, EGNOS, GLONASS |
| Radar | kompatibel mit Simrad 3G/4G Pulskompressionsradar |
| Garantie | 2 Jahre |
Karten und Speicher
| Datenkarten | 1 × microSD |
| Kartenunterstützung | C-MAP, Navionics, NV Charts und Insight |
| Vorinstallierte Karte | Basiskarte |
| Wegpunkte | 6.000 |
| Routen | 500, je bis 100 Wegpunkte |
| Tracks | 50, je bis 12.000 Punkte |
| Fahrtdaten | Trip Intel Lite |
Lieferumfang
| Gerät | Kartenplotter GO7 XSR |
| Geber | Active-Imaging-3-in-1-Geber |
| Montage | U-Halterung GO7, Armaturenhalterungssatz GO7 XSR / Vulcan 7R |
| Blenden und Schutz | Blende GO7 XSR / Vulcan 7R, Sonnenschutz |
| Kabel | Netzkabel, 4-polig |
| Papiere | Installationsanleitung |
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Active-Imaging-Geber an einem Boot, das dafür zu schnell fährt. Die seitlichen Bilder leben von ruhigem Wasser am Schwinger und von Schrittgeschwindigkeit. Wer überwiegend in Gleitfahrt unterwegs ist, sieht davon wenig. Planen Sie den Einbauort im ungestörten Wasser und rechnen Sie damit, für die Struktursuche langsam zu fahren.“
Häufige Fragen
Was zeigt der mitgelieferte Active-Imaging-3in1-Geber?
Er verbindet drei Ansichten in einem Schwinger: Medium- und High-CHIRP für die klassische Echolotspur, DownScan für das Bild direkt unter dem Rumpf und SideScan für den Blick nach links und rechts. Über FishReveal legt der Plotter die Echolotspur über das DownScan-Bild.
Läuft das Gerät an einem 24-Volt-Bordnetz?
Nein. Der zulässige Bereich liegt bei 10 bis 17 V DC, das Gerät gehört an ein 12-Volt-Netz. An 24 Volt brauchen Sie einen Spannungswandler. Prüfen Sie das vor der Bestellung — das ist der häufigste Rückläufergrund bei Plottern auf größeren Motoryachten.
Welche digitalen Seekarten kann ich verwenden?
Der GO7 XSR unterstützt C-MAP, Navionics, NV Charts und Insight. Eine Basiskarte ist bereits installiert; sie dient der groben Orientierung und ersetzt keine Detailkarte. Für Kartenmaterial stehen 1 × microSD zur Verfügung.
Kann ich Radar, AIS und Autopilot anschließen?
Ja. Instrumente, AIS und Autopilot laufen über NMEA 2000 (1 × Micro-C), das Radar über den Ethernet-Anschluss — kompatibel ist das Simrad 3G/4G Pulskompressionsradar. Welche Kabel und welches T-Stück Ihr Aufbau braucht, klären wir am Telefon.
Wie kommt NMEA 0183 an das Gerät?
Über WLAN. Einen kabelgebundenen NMEA-0183-Anschluss nennt die Gerätebeschreibung nicht, und einen USB-Anschluss hat das Gerät ebenfalls nicht. Wenn Sie ein älteres Instrument mit 0183-Ausgang einbinden wollen, sprechen Sie uns vorher an.
Touchdisplay mit SideScan und DownScan — Struktur seitlich und unter dem Rumpf
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Der Simrad GO7 XSR ist ein 7-Zoll-Multifunktionsdisplay mit Multi-Touch-Bedienung, internem GPS-Empfänger und eingebautem Echolot. In dieser Ausführung liegt der Active-Imaging-3in1-Geber bei — der Schwinger, der die drei gebräuchlichen Echolotansichten in einem Gehäuse vereint.
Medium- und High-CHIRP liefern die klassische Echolotspur, DownScan das Bild direkt unter dem Rumpf, SideScan den Blick nach links und rechts. Über FishReveal legt der Plotter die Echolotspur über das DownScan-Bild, sodass Ziele und Struktur in einer Ansicht zusammenkommen. Angeschlossen wird der Schwinger am 9-poligen Xsonic-Anschluss.
Über NMEA 2000 hängen Instrumente, AIS-Empfänger und Autopilot am selben Micro-C-Anschluss; das Radar kommt über Ethernet dazu, kompatibel ist das Simrad 3G/4G Pulskompressionsradar. NMEA 0183 läuft ausschließlich über WLAN, einen USB-Anschluss hat das Gerät nicht. Über WLAN spiegeln Sie den Bildschirm außerdem auf Smartphone oder Tablet und spielen Kartenmaterial und Softwarestände auf.
Der zulässige Spannungsbereich liegt bei 10 bis 17 V DC. Das Gerät gehört damit an ein 12-Volt-Bordnetz; an 24 Volt braucht es einen Spannungswandler. Montiert wird es wahlweise im mitgelieferten Halterungssatz oder bündig in einer Platte, die Schutzart ist mit IPX6 und IPX7 angegeben.
- Multi-Touch-Display mit 800 × 480 Pixeln und 1200 nits
- NMEA 2000 über Micro-C, Ethernet für Radar, NMEA 0183 über WLAN
- Interner 10-Hz-GPS-Empfänger mit GLONASS, WAAS, MSAS und EGNOS
- Karten von C-MAP, Navionics, NV Charts und Insight
Technische Daten
| Displaygröße | 7 Zoll |
| Auflösung | 800 × 480 Pixel |
| Displaytyp | Multi-Touch-Widescreen, 1200 nits |
| Blickwinkel | 80° / 80° / 80° / 80° (oben/unten/links/rechts) |
| Abmessungen (B × H × T) | 197 × 141 × 83 mm |
| Gewicht | 1,3 kg |
| Montage | Halterung oder Einbau in eine Platte |
| Spannungsbereich | 12 V (10 bis 17 V DC) |
| Schutzart | IPX6 / IPX7 |
| Betriebstemperatur | −15 °C bis 55 °C |
Alles anzeigen
Echolot und Geber
| Echolot eingebaut | CHIRP, DownScan und ForwardScan |
| Geberanschluss | 9-polig, Xsonic |
| Mitgelieferter Geber | Active-Imaging 3 in 1 mit Medium- und High-CHIRP, SideScan und DownScan |
| Zielerkennung | FishReveal |
Anschlüsse und Netzwerk
| NMEA 2000 | 1 × Micro-C |
| NMEA 0183 | über WLAN |
| Ethernet | 1 × 5-poliger Anschluss |
| USB | nein |
| Drahtlos | WLAN und Bluetooth |
| GPS-Empfänger | intern, 10 Hz, WAAS, MSAS, EGNOS, GLONASS |
| Radar | kompatibel mit Simrad 3G/4G Pulskompressionsradar |
| Garantie | 2 Jahre |
Karten und Speicher
| Datenkarten | 1 × microSD |
| Kartenunterstützung | C-MAP, Navionics, NV Charts und Insight |
| Vorinstallierte Karte | Basiskarte |
| Wegpunkte | 6.000 |
| Routen | 500, je bis 100 Wegpunkte |
| Tracks | 50, je bis 12.000 Punkte |
| Fahrtdaten | Trip Intel Lite |
Lieferumfang
| Gerät | Kartenplotter GO7 XSR |
| Geber | Active-Imaging-3-in-1-Geber |
| Montage | U-Halterung GO7, Armaturenhalterungssatz GO7 XSR / Vulcan 7R |
| Blenden und Schutz | Blende GO7 XSR / Vulcan 7R, Sonnenschutz |
| Kabel | Netzkabel, 4-polig |
| Papiere | Installationsanleitung |
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Struktursuche und Angeln: SideScan zeigt Kanten, Wracks und Bewuchs neben dem Kurs, ohne dass Sie darüber fahren müssen. Für gezieltes Suchen ist das der entscheidende Unterschied zum reinen DownScan.
- Erstausrüstung ohne Zukauf: Display, Geber, Halterung und Netzkabel liegen zusammen im Karton — für ein Boot ohne vorhandenen Schwinger der kürzere Weg.
- 12-Volt-Bordnetz: Der Bereich von 10 bis 17 V DC deckt das übliche 12-Volt-Netz ab. An 24 Volt gehört ein Spannungswandler davor.
- Nur Tiefe und Ankergrund gesucht?: Dann zahlen Sie hier für SideScan, das ungenutzt bleibt. Die Ausführung mit HDI-Geber deckt Tiefe und DownScan ab.
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Active-Imaging-Geber an einem Boot, das dafür zu schnell fährt. Die seitlichen Bilder leben von ruhigem Wasser am Schwinger und von Schrittgeschwindigkeit. Wer überwiegend in Gleitfahrt unterwegs ist, sieht davon wenig. Planen Sie den Einbauort im ungestörten Wasser und rechnen Sie damit, für die Struktursuche langsam zu fahren.“
Häufige Fragen
Was zeigt der mitgelieferte Active-Imaging-3in1-Geber?
Er verbindet drei Ansichten in einem Schwinger: Medium- und High-CHIRP für die klassische Echolotspur, DownScan für das Bild direkt unter dem Rumpf und SideScan für den Blick nach links und rechts. Über FishReveal legt der Plotter die Echolotspur über das DownScan-Bild.
Läuft das Gerät an einem 24-Volt-Bordnetz?
Nein. Der zulässige Bereich liegt bei 10 bis 17 V DC, das Gerät gehört an ein 12-Volt-Netz. An 24 Volt brauchen Sie einen Spannungswandler. Prüfen Sie das vor der Bestellung — das ist der häufigste Rückläufergrund bei Plottern auf größeren Motoryachten.
Welche digitalen Seekarten kann ich verwenden?
Der GO7 XSR unterstützt C-MAP, Navionics, NV Charts und Insight. Eine Basiskarte ist bereits installiert; sie dient der groben Orientierung und ersetzt keine Detailkarte. Für Kartenmaterial stehen 1 × microSD zur Verfügung.
Kann ich Radar, AIS und Autopilot anschließen?
Ja. Instrumente, AIS und Autopilot laufen über NMEA 2000 (1 × Micro-C), das Radar über den Ethernet-Anschluss — kompatibel ist das Simrad 3G/4G Pulskompressionsradar. Welche Kabel und welches T-Stück Ihr Aufbau braucht, klären wir am Telefon.
Wie kommt NMEA 0183 an das Gerät?
Über WLAN. Einen kabelgebundenen NMEA-0183-Anschluss nennt die Gerätebeschreibung nicht, und einen USB-Anschluss hat das Gerät ebenfalls nicht. Wenn Sie ein älteres Instrument mit 0183-Ausgang einbinden wollen, sprechen Sie uns vorher an.
Anmelden
Echolote, Sonar & Geber verständlich erklärt – so finden Sie Fisch, Tiefe und Struktur.
Für alle Artikel gilt die gesetzliche Gewährleistung. Einzelheiten finden Sie in unseren AGB, § 8 Gewährleistung.
Passt dazu
Für gemütliche Stunden an Bord
