Winschen
Früher als Schotwinde bezeichnet, spricht man heute bevorzugt von Winschen (engl. winch = Winde). Wir bieten Ihnen bei uns im Shop selbstholende Winschen, die sich automatisch an eine gewisse Leinenstärke anpassen, oder auch klassische Eingang- und Zweigangwinden. Eine Vergleichstabelle zu den Winschen der Traditionsmarke Andersen haben wir Ihnen am Ende der Seite zusammengestellt:
Andersen Winschen im Vergleich
Andersen Self-Tailing (selbstholende) Winschen |
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| Modell | 12 ST FS | 18 ST FS | 28 ST FS | 34 ST FS | 40 ST FS | 46 ST FS | 50 ST FS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewicht in kg | 2,6 | 3,2 | 3,9 | 4,1 | 4,9 | 7,8 | 7,8 |
| Material | Edelstahl | Edelstahl | Edelstahl | Edelstahl | Edelstahl | Edelstahl | Edelstahl |
| Trommel-Ø in mm | 70 | 70 | 70 | 70 | 75 | 89 | 89 |
| Basis-Ø in mm | 115 | 120 | 125 | 125 | 152 | 180 | 180 |
| Höhe in mm | 128 | 135 | 149 | 149 | 174 | 204 | 204 |
| Höhe des Schot-Eintritts in mm | 44 | 50 | 65 | 65 | 71 | 90 | 90 |
| Schot-Stärke in mm | 8-14 | 8-14 | 8-14 | 8-14 | 8-14 | 8-14 | 8-14 |
| Anzahl der Gänge | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Kraftübersetzung 1. Gang | 9,5 : 1 | 18,8 : 1 | 9,5 : 1 | 9,5 : 1 | 8,9 : 1 | 15,7 : 1 | 15,7 : 1 |
| Kraftübersetzung 2. Gang | - | - | 28,6 : 1 | 33,8 : 1 | 40,0 : 1 | 47,1 : 1 | 49,3 : 1 |
| Getriebeübersetzung 1. Gang | 1,3 : 1 | 2,6 : 1 | 1,3 : 1 | 1,3 : 1 | 1,3 : 1 | 2,8 : 1 | 2,8 : 1 |
| Getriebeübersetzung 2. Gang | - | - | 4,0 : 1 | 4,7 : 1 | 6,0 : 1 | 8,4 : 1 | 8,8 : 1 |
Andersen Winschen (klassisch) |
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| Modell | 10 | 18 | 28 | 40 | 46 | 91 | 102 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewicht in kg | 0,7 | 2,6 | 3,2 | 3,9 | 4,0 | 1,0 | 2,0 |
| Material | Edelstahl | Edelstahl | Edelstahl | Edelstahl | Edelstahl | Edelstahl | Edelstahl |
| Trommel-Ø in mm | 57 | 60 | 70 | 76 | 78 | 51 | 83 |
| Basis-Ø in mm | 92 | 114 | 124 | 136 | 143 | 80 | 111 |
| Höhe in mm | 89 | 110 | 126 | 140 | 140 | 94 | 74 |
| Höhe des Schot-Eintritts in mm | 28 | 45 | 53 | 63 | 63 | - | - |
| Kurbellänge in mm | - | - | - | - | - | 240 | 240 |
| Anzahl der Gänge | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
| Kraftübersetzung 1. Gang | 8,77 : 1 | 8,3 : 1 | 7,1 : 1 | 6,5 : 1 | 6,4 : 1 | 8,0 : 1 | 5,5 : 1 |
| Kraftübersetzung 2. Gang | - | 17,4 : 1 | 28,6 : 1 | 42,5 : 1 | 45,6 : 1 | - | - |
| Getriebeübersetzung 1. Gang | 1,0 : 1 | 1,0 : 1 | 1,0 : 1 | 1,0 : 1 | 1,0 : 1 | 1,0 : 1 | 1,0 : 1 |
| Getriebeübersetzung 2. Gang | - | 2,1 : 1 | 4,0 : 1 | 6,4 : 1 | 6,5 : 1 | - | - |