Mehr Komfort, mehr Sicherheit - mit Simrad Autopiloten
Zusätzliche Sicherheit, mehr Effizienz oder einfach mal eine kurze Pause machen und trotzdem Strecke zurücklegen - es gibt zahlreiche Gründe für ein Simrad Autopilotsystem. Der Autopilot gleicht Wind und Gezeiten aus, sodass Sie nicht ständig Kurskorrekturen vornehmen müssen, und bringt Sie zu Ihren vorausgewählten Wegpunkten.
Bei HanseNautic bieten wir Ihnen vollständige Autopilot-Pakete, wie das Simrad NAC-2 Autopilot Core Paket, aber auch einzelne Elemente für Ihr individuelles System.
Autopilot-Systeme von Simrad
Woraus besteht ein Simrad Autopilot-System?
Klassische Autopiloten auf Schiffen bestehen aus drei Hauptkomponenten: Dem Autopilot-Computer, der Antriebseinheit und der Bedieneinheit. Zusätzlich werden oft kabellose Controller verwendet, um den Autopiloten von jedem Ort an Bord bedienen zu können.
Simrads Autopilot-Kontrolleinheiten (ACU) sind der NAC-2 (für Boote bis etwa 35 Fuß) oder NAC-3 (größere Motoryachten). Zur Kerneinheit gehört zudem der Precision-9 Kompass. Der Kurssensor ist bei Schiffen mit Stahlrumpf am Mast montierbar, bei anderen Booten sind Sie bei der Installation sehr flexibel.
Die Antriebseinheit hängt vom Steuersystem und der Verdrängung bzw. Größe Ihres Bootes ab. Meist besteht die Einheit aus einer Hydraulikpumpe oder einem Hydraulikzylinder - hier ist Vorsicht geboten, denn es gibt zahlreiche Ausführungen. In der Tabelle unten sehen Sie, welche Einheit zu Ihrem Schiff passt.
Simrad bietet mit dem AP44 Autopilot Controller ein Bediensystem in moderner Glass-Helm-Optik und mit intuitiver Bedienbarkeit über das Tastenfeld oder den Drehknopf. Über die Kontrolleinheit können Sie schnelle Wenden oder komplexe Zickzackmuster (im MOB-Fall) fahren, die No-Drift-Funktion nutzen oder über Tiefenlinienverfolgung (Depth Contour Tracking) eine konstante Wassertiefe unter dem Rumpf behalten.
Welchen Computer und welche Antriebseinheit benötige ich für mein Schiff?
Je nachdem, welches Steuersystem auf Ihrem Boot installiert ist, benötigen Sie unterschiedliche Antriebe und passende Autopilot-Kontrolleinheiten. Wenn Sie nicht genau wissen, mit was Ihr Schiff ausgestattet ist, wenden Sie sich gerne an unseren Simrad Fachberater!
| Steuersystem | max. Bootsgewicht / Länge | Schubkraft | erforderliche Antriebseinheit | erforderlicher Prozessor |
|---|---|---|---|---|
| hydraulische Linearantriebe |
9000 kg | 350 kg/f | Hydraulikzylinder T0 | NAC-2 |
| 12000 kg | 700 kg/f | Hydraulikzylinder T1 12V | NAC-3 | |
| 20000 kg | 700 kg/f | Hydraulikzylinker T2 12V oder T2 24V |
NAC-3 | |
| 36000 kg | 1100 kg/f | Hydraulikzylinder T3 12V oder T3 24V |
NAC-3 | |
| 55000 kg | 2200 kg/f | Hydraulikzylinder T4 24V | NAC-3 | |
| mechanische Linearantriebe |
Segelboote zw. 25 - 37 Fuß | 180kg | SD10 | NAC-2 |
| elektromechanische Antriebe |
Segelboote zw. 30 - 40 Fuß | tbd | DD15 (Direktantrieb) | NAC-3 |