ADMIRALTY NP45 Mediterranean Pilot Vol 1 - Seehandbuch
123,86 €*
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- Ansteuerungen, Landmarken und Hafenzufahrten in Textform beschrieben
- Ankerplätze mit ihren örtlichen Bedingungen
- Verkehrslenkung, nautische Vorschriften, Wetter und Strömung des Reviers
- Fotos, Kartenskizzen und Abbildungen zu den Landmarken
- Einfahrt ins Mittelmeer und Fahrt nach Osten: Die Straße von Gibraltar, die Balearen und die Küsten Nordafrikas stehen in einem Band, mit Ansteuerungen und den örtlichen Windlagen.
- Ausrüstungspflichtige Schifffahrt: Die Sailing Directions sind die Seehandbuchreihe des UKHO. Welche Bände für ein bestimmtes Fahrzeug vorgeschrieben sind, richtet sich nach den Vorgaben der Flaggenbehörde.
- Anschlussbände: Die Reihe grenzt aneinander und überlappt nicht — nach Nordosten NP46, weiter nach Osten NP48.
Seehandbuch von Admiralty für das westliche und zentrale Mittelmeer
Produktbeschreibung
Eine Seekarte zeigt, wo es flach ist. Ein Seehandbuch sagt, wie man hineinfährt. Die ADMIRALTY Sailing Directions beschreiben in Text und Bild, was sich nicht kartieren lässt: Ansteuerungen, Landmarken, örtliche Besonderheiten, Verkehrslenkung, Hafenzufahrten, Ankerplätze sowie Wetter- und Strömungsverhältnisse des Reviers.
Der Mediterranean Pilot deckt das Mittelmeer in fünf Bänden ab. NP45 ist der erste: das westliche und zentrale Mittelmeer, also die Gewässer von der Straße von Gibraltar ostwärts mit den spanischen und nordafrikanischen Küsten.
NP45 gehört zur weltumspannenden Reihe des United Kingdom Hydrographic Office und ist in englischer Sprache verfasst, mit zahlreichen Fotos, Kartenskizzen und Abbildungen. Berichtigt wird über die ADMIRALTY Notices to Mariners, die das UKHO wöchentlich und kostenfrei online bereitstellt; die gedruckte Fassung liefern wir auf Wunsch im Abonnement. Angrenzend: nach Nordosten NP46, weiter nach Osten NP48.
Produktdaten
| Art | Seehandbuch der ADMIRALTY Sailing Directions |
| Publikationsnummer | NP45 |
| Reihe | Mediterranean Pilot, Volume 1 |
| Abdeckung | westliches und zentrales Mittelmeer |
| Herausgeber der Reihe | United Kingdom Hydrographic Office (UKHO) |
| Sprache | Englisch |
| Ausstattung | Fotos, Kartenskizzen, Abbildungen |
| Berichtigung | ADMIRALTY Notices to Mariners, wöchentlich, kostenfrei online |
Informationen zum Revier Westliches und zentrales Mittelmeer
Der Eingang bei Gibraltar ist eng, stark befahren und von einem einsetzenden Oberflächenstrom geprägt, der aus dem Atlantik ins Mittelmeer läuft. Die spanische Küste ist gut erschlossen, die nordafrikanische deutlich weniger. Zwischen beiden liegen Seegebiete, in denen der Mistral und die Levante-Lagen für kurze, steile See sorgen, ohne dass sich lange Vorwarnzeiten ergäben.
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Die Straße von Gibraltar gegen den Strom geplant. Aus dem Atlantik läuft dauerhaft Oberflächenwasser ins Mittelmeer — für die Einfahrt hilfreich, für die Ausfahrt nicht. Wer nach Westen will, plant nach dem Gezeitenstrom, der sich dem überlagert, und nutzt die küstennahen Gegenströme. Das Handbuch beschreibt beides. Und rechnen Sie im Golfe du Lion mit Mistral: Er setzt schnell ein und baut steile See auf.“
Häufige Fragen
Welches Gebiet deckt NP45 ab?
Was steht im Seehandbuch, was nicht in der Karte steht?
Ansteuerungen und Landmarken in Textform, örtliche Besonderheiten, Verkehrslenkung, Hafenzufahrten und Ankerplätze sowie Hinweise zu Wetter und Strömung im Revier.
Wie halte ich das Seehandbuch auf dem neuesten Stand?
Über die ADMIRALTY Notices to Mariners. Das UKHO stellt die wöchentlichen Aktualisierungen kostenfrei online bereit; die gedruckte Fassung können Sie bei uns im Abonnement beziehen.
Welche Bände decken das übrige Mittelmeer ab?
Südfrankreich, Korsika, Sardinien und Westitalien stehen in NP46 Volume 2, Ionisches Meer und Adria in NP47 Volume 3, die Ägäis in NP48 Volume 4 und das östliche Mittelmeer in NP49 Volume 5.
Seehandbuch von Admiralty für das westliche und zentrale Mittelmeer
Produktbeschreibung
Eine Seekarte zeigt, wo es flach ist. Ein Seehandbuch sagt, wie man hineinfährt. Die ADMIRALTY Sailing Directions beschreiben in Text und Bild, was sich nicht kartieren lässt: Ansteuerungen, Landmarken, örtliche Besonderheiten, Verkehrslenkung, Hafenzufahrten, Ankerplätze sowie Wetter- und Strömungsverhältnisse des Reviers.
Der Mediterranean Pilot deckt das Mittelmeer in fünf Bänden ab. NP45 ist der erste: das westliche und zentrale Mittelmeer, also die Gewässer von der Straße von Gibraltar ostwärts mit den spanischen und nordafrikanischen Küsten.
NP45 gehört zur weltumspannenden Reihe des United Kingdom Hydrographic Office und ist in englischer Sprache verfasst, mit zahlreichen Fotos, Kartenskizzen und Abbildungen. Berichtigt wird über die ADMIRALTY Notices to Mariners, die das UKHO wöchentlich und kostenfrei online bereitstellt; die gedruckte Fassung liefern wir auf Wunsch im Abonnement. Angrenzend: nach Nordosten NP46, weiter nach Osten NP48.
- Ansteuerungen, Landmarken und Hafenzufahrten in Textform beschrieben
- Ankerplätze mit ihren örtlichen Bedingungen
- Verkehrslenkung, nautische Vorschriften, Wetter und Strömung des Reviers
- Fotos, Kartenskizzen und Abbildungen zu den Landmarken
Produktdaten
| Art | Seehandbuch der ADMIRALTY Sailing Directions |
| Publikationsnummer | NP45 |
| Reihe | Mediterranean Pilot, Volume 1 |
| Abdeckung | westliches und zentrales Mittelmeer |
| Herausgeber der Reihe | United Kingdom Hydrographic Office (UKHO) |
| Sprache | Englisch |
| Ausstattung | Fotos, Kartenskizzen, Abbildungen |
| Berichtigung | ADMIRALTY Notices to Mariners, wöchentlich, kostenfrei online |
Informationen zum Revier Westliches und zentrales Mittelmeer
Der Eingang bei Gibraltar ist eng, stark befahren und von einem einsetzenden Oberflächenstrom geprägt, der aus dem Atlantik ins Mittelmeer läuft. Die spanische Küste ist gut erschlossen, die nordafrikanische deutlich weniger. Zwischen beiden liegen Seegebiete, in denen der Mistral und die Levante-Lagen für kurze, steile See sorgen, ohne dass sich lange Vorwarnzeiten ergäben.
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Einfahrt ins Mittelmeer und Fahrt nach Osten: Die Straße von Gibraltar, die Balearen und die Küsten Nordafrikas stehen in einem Band, mit Ansteuerungen und den örtlichen Windlagen.
- Ausrüstungspflichtige Schifffahrt: Die Sailing Directions sind die Seehandbuchreihe des UKHO. Welche Bände für ein bestimmtes Fahrzeug vorgeschrieben sind, richtet sich nach den Vorgaben der Flaggenbehörde.
- Anschlussbände: Die Reihe grenzt aneinander und überlappt nicht — nach Nordosten NP46, weiter nach Osten NP48.
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Die Straße von Gibraltar gegen den Strom geplant. Aus dem Atlantik läuft dauerhaft Oberflächenwasser ins Mittelmeer — für die Einfahrt hilfreich, für die Ausfahrt nicht. Wer nach Westen will, plant nach dem Gezeitenstrom, der sich dem überlagert, und nutzt die küstennahen Gegenströme. Das Handbuch beschreibt beides. Und rechnen Sie im Golfe du Lion mit Mistral: Er setzt schnell ein und baut steile See auf.“
Häufige Fragen
Welches Gebiet deckt NP45 ab?
Was steht im Seehandbuch, was nicht in der Karte steht?
Ansteuerungen und Landmarken in Textform, örtliche Besonderheiten, Verkehrslenkung, Hafenzufahrten und Ankerplätze sowie Hinweise zu Wetter und Strömung im Revier.
Wie halte ich das Seehandbuch auf dem neuesten Stand?
Über die ADMIRALTY Notices to Mariners. Das UKHO stellt die wöchentlichen Aktualisierungen kostenfrei online bereit; die gedruckte Fassung können Sie bei uns im Abonnement beziehen.
Welche Bände decken das übrige Mittelmeer ab?
Südfrankreich, Korsika, Sardinien und Westitalien stehen in NP46 Volume 2, Ionisches Meer und Adria in NP47 Volume 3, die Ägäis in NP48 Volume 4 und das östliche Mittelmeer in NP49 Volume 5.
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