Wempe Barometer PILOT III Edelstahl glänzend
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% 350,00 €* (10% gespart)Lieferzeit: 1-3 Tage
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315,00 €
% Regulärer Preis: 350,00 € (10% gespart)- Mechanisches Werk, ohne Strom und ohne Batterie
- Stellzeiger für den Vergleich über mehrere Stunden
- Schwarzes Zifferblatt, passend zur Schiffsuhr PILOT III
- Flache Aufbauhöhe von 35 mm
- Für die Druckbeobachtung ohne Bordnetz: Das Werk ist mechanisch und arbeitet auch dann, wenn die Batterien ab sind.
- Wenn die Nische flach ist: 35 mm Aufbauhöhe sind flacher als die 42 mm der SKIFF-Serie und die 75 mm der BREMEN II.
- Als Ergänzung zur Schiffsuhr PILOT III: Gleiches Gehäuse, gleiches schwarzes Zifferblatt, gleiche Maße – die Instrumente hängen als Reihe stimmig.
- Nicht als Wetterstation: Das Gerät zeichnet nichts auf und prognostiziert nichts. Für einen Druckverlauf über Tage brauchen Sie einen Barographen oder ein elektronisches Instrument.
Dosenbarometer im 100-mm-Edelstahlgehäuse mit schwarzem Zifferblatt für die Druckbeobachtung an Bord
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Das Barometer PILOT III von Wempe Chronometerwerke ist ein mechanisches Dosenbarometer mit einer Druckdose und einem Messbereich von 950 bis 1050 hPa. Das glänzende Edelstahlgehäuse hat 100 mm Außendurchmesser und 35 mm Aufbauhöhe, das Zifferblatt ist schwarz mit weißen Indizes.
Gelesen wird nicht der Absolutwert, sondern die Veränderung: Stellzeiger auf den aktuellen Wert legen, nach einigen Stunden die Differenz ablesen. Ausgeliefert wird das Barometer auf Normal Null eingestellt; über eine Schraube auf der Rückseite lässt es sich auf die Ortshöhe justieren.
Technische Daten
| Serie | PILOT III |
| Messprinzip | Dosenbarometer, 1 Druckdose, mechanisch |
| Messbereich | 950–1050 hPa |
| Gehäuse | Edelstahl, glänzend |
| Gehäusedurchmesser | 100 mm |
| Aufbauhöhe | 35 mm |
| Zifferblatt | schwarz, Aluminium, mit Stellzeiger |
| Uhrglas | Mineralglas |
| Lieferumfang | Barometer, Befestigungsmaterial |
| Garantie | 2 Jahre Herstellergarantie |
Einsatz und Anwendung
Bitte beachten
Das Barometer wird auf Meereshöhe (Normal Null) eingestellt ausgeliefert. Über die Schraube auf der Rückseite lässt es sich auf die Ortshöhe justieren – notieren Sie den Ausgangswert, bevor Sie verstellen. Ein Barometer zeigt Luftdruck, keine Wetterlage: aussagekräftig ist die Veränderung über mehrere Stunden, nicht der abgelesene Absolutwert.
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Barometer aufgehängt, Stellzeiger nie benutzt. Dann bleibt die wichtigste Information ungenutzt. Legen Sie den Zeiger einmal täglich auf den aktuellen Wert – die Differenz beim nächsten Blick ist das, worauf es ankommt.“
Häufige Fragen
Muss ich das Barometer justieren?
Es kommt auf Normal Null eingestellt. An Bord ist das in der Regel richtig; an einem Landplatz in größerer Höhe justieren Sie über die Schraube auf der Rückseite nach.
Wozu dient der zweite Zeiger?
Das ist der Stellzeiger. Er wird von Hand auf den Messwert gelegt und bleibt stehen, sodass Sie später die Veränderung ablesen können.
Braucht das Barometer eine Batterie?
Nein, das Werk ist mechanisch.
Passt es zur Schiffsuhr derselben Serie?
Ja. Beide haben ein glänzendes Edelstahlgehäuse mit 100 mm Durchmesser und 35 mm Aufbauhöhe und ein schwarzes Zifferblatt.
Kann ich mit einem Barometer das Wetter vorhersagen?
Sie können die Tendenz erkennen. Ein deutlicher Druckfall innerhalb weniger Stunden kündigt eine Wetteränderung an; welche, sagt das Instrument nicht.
Dosenbarometer im 100-mm-Edelstahlgehäuse mit schwarzem Zifferblatt für die Druckbeobachtung an Bord
Das Wichtigste auf einen Blick
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Das Barometer PILOT III von Wempe Chronometerwerke ist ein mechanisches Dosenbarometer mit einer Druckdose und einem Messbereich von 950 bis 1050 hPa. Das glänzende Edelstahlgehäuse hat 100 mm Außendurchmesser und 35 mm Aufbauhöhe, das Zifferblatt ist schwarz mit weißen Indizes.
Gelesen wird nicht der Absolutwert, sondern die Veränderung: Stellzeiger auf den aktuellen Wert legen, nach einigen Stunden die Differenz ablesen. Ausgeliefert wird das Barometer auf Normal Null eingestellt; über eine Schraube auf der Rückseite lässt es sich auf die Ortshöhe justieren.
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- Stellzeiger für den Vergleich über mehrere Stunden
- Schwarzes Zifferblatt, passend zur Schiffsuhr PILOT III
- Flache Aufbauhöhe von 35 mm
Technische Daten
| Serie | PILOT III |
| Messprinzip | Dosenbarometer, 1 Druckdose, mechanisch |
| Messbereich | 950–1050 hPa |
| Gehäuse | Edelstahl, glänzend |
| Gehäusedurchmesser | 100 mm |
| Aufbauhöhe | 35 mm |
| Zifferblatt | schwarz, Aluminium, mit Stellzeiger |
| Uhrglas | Mineralglas |
| Lieferumfang | Barometer, Befestigungsmaterial |
| Garantie | 2 Jahre Herstellergarantie |
Einsatz und Anwendung
Bitte beachten
Das Barometer wird auf Meereshöhe (Normal Null) eingestellt ausgeliefert. Über die Schraube auf der Rückseite lässt es sich auf die Ortshöhe justieren – notieren Sie den Ausgangswert, bevor Sie verstellen. Ein Barometer zeigt Luftdruck, keine Wetterlage: aussagekräftig ist die Veränderung über mehrere Stunden, nicht der abgelesene Absolutwert.
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Für die Druckbeobachtung ohne Bordnetz: Das Werk ist mechanisch und arbeitet auch dann, wenn die Batterien ab sind.
- Wenn die Nische flach ist: 35 mm Aufbauhöhe sind flacher als die 42 mm der SKIFF-Serie und die 75 mm der BREMEN II.
- Als Ergänzung zur Schiffsuhr PILOT III: Gleiches Gehäuse, gleiches schwarzes Zifferblatt, gleiche Maße – die Instrumente hängen als Reihe stimmig.
- Nicht als Wetterstation: Das Gerät zeichnet nichts auf und prognostiziert nichts. Für einen Druckverlauf über Tage brauchen Sie einen Barographen oder ein elektronisches Instrument.
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„Fehler: Barometer aufgehängt, Stellzeiger nie benutzt. Dann bleibt die wichtigste Information ungenutzt. Legen Sie den Zeiger einmal täglich auf den aktuellen Wert – die Differenz beim nächsten Blick ist das, worauf es ankommt.“
Häufige Fragen
Muss ich das Barometer justieren?
Es kommt auf Normal Null eingestellt. An Bord ist das in der Regel richtig; an einem Landplatz in größerer Höhe justieren Sie über die Schraube auf der Rückseite nach.
Wozu dient der zweite Zeiger?
Das ist der Stellzeiger. Er wird von Hand auf den Messwert gelegt und bleibt stehen, sodass Sie später die Veränderung ablesen können.
Braucht das Barometer eine Batterie?
Nein, das Werk ist mechanisch.
Passt es zur Schiffsuhr derselben Serie?
Ja. Beide haben ein glänzendes Edelstahlgehäuse mit 100 mm Durchmesser und 35 mm Aufbauhöhe und ein schwarzes Zifferblatt.
Kann ich mit einem Barometer das Wetter vorhersagen?
Sie können die Tendenz erkennen. Ein deutlicher Druckfall innerhalb weniger Stunden kündigt eine Wetteränderung an; welche, sagt das Instrument nicht.
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