rescueME EPIRB3 Ocean Signal mit AIS & RLS
958,95 €*
% 1.049,00 €* (8.58% gespart)958,95 €*
% 1.049,00 €* (8.58% gespart)- 406 MHz (Satellit)
- 121,5 kHz (Homing Signal)
- AIS
- Infrarot LED-Blitzlicht mit hoher Intensität
- 5 Jahre Garantie*
- 10 Jahre Batterie-Lebensdauer
- 72-Kanal GPS-Empfänger (GPS, Galilieo & Glonass)
- versenkbare Antenne
- Wandhalterung
- mit AIS
- mit RLS (Return Link Service, Kat. 2 Klasse 2)
- mit NFC (Near Field Communication)
- Auslösung manuell oder bei Wasserkontakt
- Beschreibung rescueME EPIRB3: AIS- und Satelliten-Notsignal, RLS und NFC in einem SenderErstprogrammierung im Preis inbegriffen! Der bran… Mehr
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rescueME EPIRB3: AIS- und Satelliten-Notsignal, RLS und NFC in einem Sender
Erstprogrammierung im Preis inbegriffen!
Der brandneue Notsender von Ocean Signal rescueME EPIRB3 ist die weltweit erste EPIRB mit AIS, COSPAS-SARSAT-Notsignal und RLS (Return Link Service: Rücksicherungssignal) sowie NFC (Near Field Communication).
Die Emergency Position Indicating Radio Beacon kann überall verstaut werden und wird mit einer Wandhalterung geliefert. Eine Abdeckung schützt die Taste vor Aktivierung und verhindert eine versehentliche Auslösung, im Notfall kann die EPIRB3 jedoch mit nur einer Hand aktiviert werden. Durch die Integration von NFC können Sie mit einem NFC-kompatiblen Smartphone und der kostenlosen App regelmäßig alle Funktionen der EPIRB überprüfen (GPS-Test, Selbsttest, Wartungsintervalle, etc.).
Die EPIRB3 verfügt über einen integrierten GPS-Empfänger, der Signale von GPS, Galileo und Glonass empfangen kann. Die daraus berechnete Position des Havaristen wird bei Auslösung des Notsenders umgehend an Rettungsdienste übermittelt, um eine schnelle Rettung zu ermöglichen. Über das integrierte AIS werden nun auch AIS-ausgerüstete Schiffe in der Nähe alarmiert. Mit dem neuen Return Link Service (RLS) erhalten Sie zudem ein optisches Feedback, dass Ihr Notruf empfangen wurde.
Um eine maximale Überlebenschance zu sichern, bietet die rescueME EPIRB3 im Notfall vier Möglichkeiten, um Ihren Standort zu übertragen bzw. kenntlich zu machen:
Bitte vergessen Sie nicht, den Seenotsender hier zu registrieren:
Bundesnetzagentur
Aussenstelle Hamburg
Sachsenstraße 12+14
20097 Hamburg
Produktmerkmale
* unterliegt den Ocean Signal Garantiebestimmungen
| Allgemeine technische Daten | |
|---|---|
| Frequenzen | 406,040 MHz (Satellit) 121,5 kHz (Homing-Signal) AIS |
| Batterie-Laufzeit | >48 Std. bei -20°C |
| Arbeitstemperatur | -20° C - +55° C |
| Gewicht | 422g |
| Abmessungen | 410mm x 101mm (H x Ø, mit Antenne) |
| Standards & Zulassungen | COSPAS SARSAT T.001/T.007, IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287 |
rescueME EPIRB3: AIS- und Satelliten-Notsignal, RLS und NFC in einem Sender
Erstprogrammierung im Preis inbegriffen!
Der brandneue Notsender von Ocean Signal rescueME EPIRB3 ist die weltweit erste EPIRB mit AIS, COSPAS-SARSAT-Notsignal und RLS (Return Link Service: Rücksicherungssignal) sowie NFC (Near Field Communication).
Die Emergency Position Indicating Radio Beacon kann überall verstaut werden und wird mit einer Wandhalterung geliefert. Eine Abdeckung schützt die Taste vor Aktivierung und verhindert eine versehentliche Auslösung, im Notfall kann die EPIRB3 jedoch mit nur einer Hand aktiviert werden. Durch die Integration von NFC können Sie mit einem NFC-kompatiblen Smartphone und der kostenlosen App regelmäßig alle Funktionen der EPIRB überprüfen (GPS-Test, Selbsttest, Wartungsintervalle, etc.).
Die EPIRB3 verfügt über einen integrierten GPS-Empfänger, der Signale von GPS, Galileo und Glonass empfangen kann. Die daraus berechnete Position des Havaristen wird bei Auslösung des Notsenders umgehend an Rettungsdienste übermittelt, um eine schnelle Rettung zu ermöglichen. Über das integrierte AIS werden nun auch AIS-ausgerüstete Schiffe in der Nähe alarmiert. Mit dem neuen Return Link Service (RLS) erhalten Sie zudem ein optisches Feedback, dass Ihr Notruf empfangen wurde.
Um eine maximale Überlebenschance zu sichern, bietet die rescueME EPIRB3 im Notfall vier Möglichkeiten, um Ihren Standort zu übertragen bzw. kenntlich zu machen:
- 406 MHz (Satellit)
- 121,5 kHz (Homing Signal)
- AIS
- Infrarot LED-Blitzlicht mit hoher Intensität
Bitte vergessen Sie nicht, den Seenotsender hier zu registrieren:
Bundesnetzagentur
Aussenstelle Hamburg
Sachsenstraße 12+14
20097 Hamburg
Produktmerkmale
- 5 Jahre Garantie*
- 10 Jahre Batterie-Lebensdauer
- 72-Kanal GPS-Empfänger (GPS, Galilieo & Glonass)
- versenkbare Antenne
- Wandhalterung
- mit AIS
- mit RLS (Return Link Service, Kat. 2 Klasse 2)
- mit NFC (Near Field Communication)
- Auslösung manuell oder bei Wasserkontakt
* unterliegt den Ocean Signal Garantiebestimmungen
| Allgemeine technische Daten | |
|---|---|
| Frequenzen | 406,040 MHz (Satellit) 121,5 kHz (Homing-Signal) AIS |
| Batterie-Laufzeit | >48 Std. bei -20°C |
| Arbeitstemperatur | -20° C - +55° C |
| Gewicht | 422g |
| Abmessungen | 410mm x 101mm (H x Ø, mit Antenne) |
| Standards & Zulassungen | COSPAS SARSAT T.001/T.007, IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287 |
Ocean Signal: Sicherheitslösungen für den maritimen Einsatz
Ocean Signal ist ein führender Hersteller von Rettungs- und Kommunikationssystemen für den maritimen Bereich. Das Unternehmen entwickelt hochmoderne Geräte, die in Notfällen schnelle und zuverlässige Hilfe bieten. Zu den Kernprodukten gehören EPIRBs (Notfunkbaken), PLBs (Persönliche Notsender) und AIS-SART-Systeme, die weltweit von Seglern und Motorbootfahrern eingesetzt werden. Ocean Signal zeichnet sich durch seine benutzerfreundlichen und langlebigen Produkte aus, die unter extremen Bedingungen zuverlässig funktionieren. Mit ihrer langjährigen Erfahrung in der maritimen Sicherheitstechnologie trägt Ocean Signal dazu bei, dass Bootsfahrer jederzeit auf eine schnelle und präzise Rettung im Notfall vertrauen können. Die Produkte von Ocean Signal sind unverzichtbar für jeden, der sich auf den offenen Ozean begibt und dabei höchste Sicherheitsstandards schätzt.
TIPP: Hier finden Sie alle Hersteller im Überblick. Hier klicken
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Sicherheit an Bord: Die PLB3 kombiniert AIS- und Satelliten-Signal
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