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9-Zoll-Multifunktionsdisplay mit CHIRP-Echolot

Das Wichtigste auf einen Blick

1.280 × 720, 1.300 Nits
CHIRP-Echolot
2 × RayNet Gigabit und NMEA 2000
Zwei austauschbare Bedienfelder
Mit oder ohne LightHouse-Karte

Produktbeschreibung

Der Raymarine AXIOM 2 Pro S in 9 Zoll führt Kartenplotter, Echolot und die Steuerung eines vernetzten Navigationssystems in einem Gerät zusammen. Mit 1.300 Nits ist er die hellste Ausführung der Reihe - in einem offenen Cockpit ohne Sprayhood der spürbare Unterschied. Bedient wird er über den IPS-Touchscreen oder über das Tastenfeld daneben, das bei Seegang die verlässlichere Wahl ist.

Das CHIRP-Echolot ist eingebaut, der Geber wird getrennt bestellt. Über die Auswahl oben legen Sie fest, ob eine regionale LightHouse-Seekarte beiliegt oder ob Sie mit der vorinstallierten Basiskarte starten.

  • 1.300 Nits, geregelt über einen Umgebungslichtsensor
  • Sechskern-Prozessor, mehrere Anwendungen gleichzeitig nutzbar
  • Zwei RayNet-Anschlüsse für Radar, Kamera und weitere Displays
  • Zwei microSDXC-Schächte an der Vorderseite, 64 GB interner Speicher
  • Zwei Bedienfelder: Autopilotentasten oder frei belegbare Softtasten

Technische Daten

BauartMultifunktionsdisplay mit Kartenplotter und Echolot
Displaygröße9,0 Zoll, Seitenverhältnis 16:9
Auflösung1.280 × 720 Bildpunkte (HD)
Helligkeit1.300 Nits, geregelt über Umgebungslichtsensor
DisplaytypIPS, 24 Bit Farbtiefe, Blickwinkel 88° in alle Richtungen, bis zu 16 Berührungen
BedienungTouchscreen und Tastenfeld, zwei austauschbare Bedienfelder im Lieferumfang
Abmessungenmit Bügel: Breite 329,5 mm × Höhe 186,2 mm × Tiefe 234,9 mm
ohne Bügel: Breite 299,32 mm x Höhe 173,79 mm x Tiefe 234,9 mm
Leistungsaufnahme33,12 W bei 12 V, 30,96 W bei 24 V
SchutzartIPx6 und IPx7
LieferumfangDisplay, zweites austauschbares Bedienfeld, Sonnenschutz, Dichtung, Montagebügel mit Schrauben, Erdungsanschluss mit Schraube und Crimp-Anschluss, DeviceNet-auf-SeaTalkng-Adapterkabel 1 m, RayNet-Netzwerkkabel 2 m, Spannungs-/Video-/Audiokabel 1,5 m, 4 Befestigungsschrauben, Dokumentation
Alles anzeigen

Echolot

Sonartypkonisches CHIRP-Sonar, ein Kanal
Tiefenbereich0,6 m bis 274 m
Geberanschluss25-poliger RealVision-Steckverbinder; für CPT-S-Geber ist das Adapterkabel A80490 erforderlich
Gebernicht im Lieferumfang

Karten und Speicher

Interner Speicher64 GB Solid State
Kartenschächte2 × microSDXC an der Vorderseite
Unterstützte KartenNavionics+, Navionics Platinum+, C-MAP 4D und Raymarine LightHouse Charts
BetriebssystemLightHouse

Kartenausführungen

AuswahlOhne Karte oder mit LightHouse Charts für Nordeuropa, Westeuropa oder den Mittelmeerraum (Auswahl oben)

Netzwerk und Anschlüsse

NMEA 2000DeviceNet-Stecker, LEN 1
Ethernet2 × RayNet, 10/100/1.000 Mbit/s
USBMicro B
VideoHDMI Micro Typ D, analoger BNC-Eingang, RCA über das Spannungskabel
WLAN802.11 b/g/n, 2,4 und 5 GHz
Bluetooth4.0
AISüber NMEA 2000
Radarüber Ethernet

Positionsbestimmung

GPS-Empfängereingebaut, 10 Hz, GPS, Galileo, GLONASS und Beidou, bis zu 28 Satelliten gleichzeitig
Genauigkeit≤ 15 m ohne SBAS, ≤ 5 m mit SBAS (je 95 % der Zeit)
SBASWAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN, QZSS
Externe Antenneanschließbar über TNC-Steckverbinder
Kaltstartunter 2 Minuten

Einbau und Umgebung

MontageAufbau- oder flächenbündige Montage sowie Bügelmontage
Gewicht2,5 kg
Spannungsbereich8 bis 32 V DC, nominal 12 oder 24 V DC
Empfohlene Sicherung15 A
Standby-Aufnahme11 mA bei 12 V, 18 mA bei 24 V
Betriebstemperatur−25 °C bis +55 °C
Lagertemperatur−30 °C bis +70 °C
Relative Luftfeuchtebis 93 % bei 40 °C
Garantie3 Jahre bei Einreichen der Garantiedokumente

Nicht enthalten

Nicht im LieferumfangEcholotgeber; bei der Ausführung „Ohne Karte“ zusätzlich das regionale Kartenmaterial

Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?

  • Offenes Cockpit und viel Sonne: Mit 1.300 Nits ist dies die hellste Ausführung der Reihe; der Umgebungslichtsensor regelt die Helligkeit auch nachts selbsttätig herunter.
  • Begrenzter Platz am Steuerstand: Mit Bügel misst das Gerät 329,5 mm in der Breite bei 186,2 mm Höhe und baut einschließlich Kabel 234,9 mm tief. Die Bautiefe ist bei allen Größen der Reihe nahezu gleich - prüfen Sie den Raum hinter dem Schott.
  • Vorhandenes Raymarine-Netz erweitern: Zwei RayNet-Anschlüsse und NMEA 2000 binden Radar, Autopilot, Kameras und weitere Displays ein; das Gerät kann als Zentrale oder als zweites Display arbeiten.
  • Wer unter Wasser mehr sehen will, braucht die RVM-Ausführung: Die S-Reihe hat ein CHIRP-Sonar mit einem Kanal - kein DownVision, kein SideVision und kein RealVision 3D. Für diese Ansichten ist der AXIOM 2 Pro RVM das richtige Gerät.

Tipp aus der Fachberatung

„Achtung: Das 9-Zoll-Gerät wirkt kompakt, baut hinter der Konsole aber 234,9 mm tief - genauso tief wie die 12- und 16-Zoll-Ausführung. Messen Sie den Raum hinter dem Schott aus, bevor Sie den Ausschnitt setzen.“
Marcel Moise, HanseNautic Fachberatung
Marcel MoiseHanseNautic Fachberatung
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Häufige Fragen

Ist ein Echolotgeber im Lieferumfang?

Nein. Der Plotter bringt das Echolot mit, der Geber wird getrennt bestellt.

Angeschlossen wird er am 25-poligen RealVision-Steckverbinder. Für Geber der CPT-S-Reihe benötigen Sie zusätzlich das Adapterkabel A80490.

Welche Kartenausführung soll ich wählen?

Über die Auswahl oben legen Sie fest, ob eine regionale LightHouse-Seekarte beiliegt. Zur Wahl stehen Nordeuropa, Westeuropa und der Mittelmeerraum sowie die Ausführung ohne Karte.

Zu den Kartenausführungen gehört laut Raymarine ein Jahr LightHouse Charts Premium. Die Ausführung ohne Karte startet mit der vorinstallierten Basiskarte - passende Karten von Navionics, C-MAP oder Raymarine können Sie jederzeit über einen der beiden Kartenschächte nachrüsten.

Passt das Gerät an mein vorhandenes Netz?

Der Anschluss an NMEA 2000 erfolgt über einen DeviceNet-Stecker; das mitgelieferte Adapterkabel stellt die Verbindung zu SeaTalkng her. Die Netzlast beträgt LEN 1.

Für Radar, weitere Displays und Kameras stehen zwei RayNet-Ethernet-Anschlüsse bereit. Prüfen Sie vor der Bestellung, welche Protokolle Ihre vorhandenen Geräte sprechen - ältere Instrumente mit NMEA 0183 brauchen ein Gateway.

Worin unterscheidet sich der Pro S vom Pro RVM?

Gehäuse, Display, Anschlüsse und Stromversorgung sind bei beiden Reihen gleich. Der Unterschied liegt im Echolot.

Der Pro S hat ein konisches CHIRP-Sonar mit einem Kanal und einen Geberanschluss. Der Pro RVM bringt RealVision MAX mit DownVision, SideVision und RealVision 3D sowie einen zweiten, zweikanaligen 1-kW-Anschluss mit.

Marcel Moise
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Aus Alt mach Neu - Ein neues Multifunktionsdisplay an Bord integrieren

Alten Kartenplotter ersetzen: So gelingt der Umstieg auf ein modernes Raymarine Multifunktionsdisplay.
Produktsicherheit & Garantie

Für alle Artikel gilt die gesetzliche Gewährleistung. Einzelheiten finden Sie in unseren AGB, § 8 Gewährleistung.

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