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9-Zoll-Kartenplotter mit Segelfunktionen, ForwardScan und Halo-Radaranschluss

Das Wichtigste auf einen Blick

9 Zoll, 1280 × 720 Pixel, 1200 nits
SailSteer, Laylines und RacePanel
NMEA 2000, Ethernet und WLAN
10 bis 31,2 V DC, maximal 23 W
Geber nicht im Lieferumfang

Produktbeschreibung

Der B&G Zeus³S 9 ist ein Multifunktionsdisplay und Kartenplotter mit 9-Zoll-Touchscreen, das Seekarte, Echolotbild und Instrumentendaten nebeneinander zeigt. Das SolarMax HD IPS ist optisch gebondet und erreicht 1200 nits, der Blickwinkel beträgt in alle vier Richtungen 80 Grad. Bedient wird über den Multi-Touch-Bildschirm oder — mit nassen Händen die zuverlässigere Variante — über Drehknopf und Tastenfeld an der rechten Gehäuseseite.

Mit 287 × 166 Millimetern Frontfläche und 88 Millimetern Bautiefe ersetzt er auf den meisten Booten ein vorhandenes 9-Zoll-Gerät, ohne dass die Konsole umgebaut werden muss. Davon liegen 18,5 Millimeter vor und 69,6 Millimeter hinter dem Paneel. Der U-Bügel aus Kunststoff und der Satz für die Pultmontage liegen beide bei.

Für Segler bündelt B&G die Funktionen, die unter Segeln zählen. SailSteer legt Lage zum Wind, Geschwindigkeit, Gezeiten, COG, Laylines, Kurs und Wegpunkte auf eine Ansicht. Laylines rechnet aus Windrichtung, Winddrehung und Gezeitenstrom den günstigsten Kurs zum nächsten Wegpunkt. Das RacePanel zeigt Zeit, Entfernung und Position zur Startlinie, SailingTime die zu erwartende Ankunftszeit unter Berücksichtigung von Wind, Strom und Wenden.

Das Echolot ist eingebaut, der Geber nicht: Er gehört nicht zum Lieferumfang und wird passend zu Rumpf und gewünschter Ansicht getrennt gewählt. Angeschlossen wird er direkt an einem der beiden Sonaranschlüsse, zusätzliche Hardware braucht es dafür nicht. Erst ab einer Kabellänge über 12 Metern kommt ein SonarHub dazu. Mit einem ForwardScan-Geber blickt der Plotter nach vorn und zeigt nominal das Vier- bis Fünffache, maximal das Achtfache der aktuellen Wassertiefe voraus — die Funktion, mit der sich ein Ankerplatz abtasten lässt, bevor der Kiel ihn findet.

Ins Bordnetz geht der Plotter über NMEA 2000 für Instrumente, Autopilot und AIS sowie über einen Ethernet-Anschluss für Halo-Radar und weitere Netzwerkgeräte. Ein älteres NMEA-0183-Instrument lässt sich über ein optionales Adapterkabel anbinden, Laptop oder Smartphone über WLAN. Der zulässige Spannungsbereich reicht von 10 bis 31,2 Volt — das Gerät läuft am 12-Volt- wie am 24-Volt-Netz.

  • SolarMax HD IPS mit 1280 × 720 Pixeln auf 9 Zoll
  • Bedienung über Touchscreen, Drehknopf und Tasten
  • Zwei Sonaranschlüsse für CHIRP, DownScan und ForwardScan
  • U-Bügel und Pultmontagesatz liegen bei

Technische Daten

Displaygröße9 Zoll
Auflösung1280 × 720 Pixel
DisplaytypSolarMax HD IPS, optisch gebondet, 1200 nits
BedienungMulti-Touch, Drehknopf und Tasten
Abmessungen Gerät (B × H × T)287 × 166 × 88 mm
Gewicht1,4 kg (nur Display)
SchutzartIPX6 und IPX7
Spannungsbereich12/24 V DC (10 bis 31,2 V)
Leistungsaufnahmemaximal 23 W ± 4 W
Empfohlene Sicherung5 A
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Display und Einbau

Blickwinkel80° oben und unten, 80° links und rechts
MontageU-Bügel (mitgeliefert) oder Pultmontage
Abmessungen mit Bügel (B × H × T)310,9 × 179,5 × 131,0 mm
Einbautiefe hinter der Konsole69,6 mm
Kompass-Sicherheitsabstand50 cm
Betriebstemperatur-15 °C bis +55 °C
Lagertemperatur-20 °C bis +60 °C
Garantie2 Jahre

Echolot

EcholotartenCHIRP, DownScan und ForwardScan
Sonaranschlüsse2
ForwardScan-Vorausschaunominal 4- bis 5-fache, maximal 8-fache aktuelle Wassertiefe
Kabellänge über 12 mSonarHub erforderlich

Karten und Speicher

KartenunterstützungC-MAP, Navionics, NV Charts und Insight
Vorinstalliertweltweite Basiskarte
Datenkarten2 × microSD, je bis 32 GB (FAT32)
Wegpunkte6.000
Routen500, je bis 100 Wegpunkte
Tracks50, bis 12.000 Punkte

Netzwerk und Anschlüsse

NMEA 20001 Anschluss (Micro-C)
Ethernet1 Anschluss (5-polig)
NMEA 01831 Talker/Listener über optionales Adapterkabel, 4800 bis 38400 Baud
Videoeingang2 Anschlüsse (Composite, über optionales Adapterkabel)
Videoausgangnicht vorhanden
USBnicht vorhanden
DrahtlosWLAN 802.11b/g/n, Bluetooth 4.0
GNSS-Empfängerintern, 10 Hz, GPS und GLONASS, dazu Galileo, Beidou und QZSS; SBAS mit WAAS, EGNOS, MSAS und GAGAN
RadarHalo-Pulskompressionsradar über Ethernet

Lieferumfang

GerätZeus³S 9 mit Blendenrahmen
MontageU-Bügel aus Kunststoff mit Knöpfen und Schrauben, Paneelmontagesatz mit Dichtung und Schraubenlehre
StromStromkabel, Sicherung und Sicherungshalter
SchutzSonnenschutz
PapiereDokumentationspaket
Nicht enthaltenGeber, Adapterkabel für NMEA 0183 und Videoeingang

Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?

  • Steuerstand mit Platz für 9 Zoll: Die Front misst 287 × 166 Millimeter, hinter dem Paneel braucht das Gehäuse 69,6 Millimeter. Wo diese Fläche und die Tiefe vorhanden sind, ersetzt der Zeus³S ein älteres 9-Zoll-Gerät ohne Umbau.
  • Segelyacht, auf der die Navigationsdaten mitrechnen sollen: SailSteer, Laylines, RacePanel und SailingTime sind eingebaut. Wer regattiert oder auf Törn Kurs und Ankunftszeit rechnerisch prüft, nutzt genau diesen Teil täglich.
  • 12-Volt- oder 24-Volt-Bordnetz: Der zulässige Bereich reicht von 10 bis 31,2 Volt DC bei maximal 23 Watt, abgesichert mit 5 Ampere. Das Gerät läuft an beiden Netzen ohne Wandler.
  • Sie wollen sofort loten? Dann fehlt Ihnen noch der Geber. Er liegt nicht bei und wird nach Rumpfform, gewünschter Ansicht und Einbauort ausgewählt. Ohne ihn bleibt der Zeus³S ein reiner Kartenplotter.

Tipp aus der Fachberatung

„Fehler: die Bautiefe hinter der Konsole nicht gemessen. Vorn stehen nur 18,5 Millimeter, hinter dem Paneel aber 69,6 — dort liegen bei vielen Booten Kabelbäume oder eine Spantverstärkung im Weg. Messen Sie die freie Tiefe, bevor Sie den Ausschnitt sägen, und planen Sie den Steckerraum für Strom, NMEA 2000 und Ethernet mit ein. Für die Pultmontage liefert B&G eine eigene Schablone mit; die Maße aus dem Handbuch ersetzen sie nicht.“
Marcel Moise, HanseNautic Fachberatung
Marcel MoiseHanseNautic Fachberatung
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Häufige Fragen

Ist ein Geber im Lieferumfang?

Nein. Zum Lieferumfang gehören das Gerät mit Blendenrahmen, U-Bügel und Pultmontagesatz, Stromkabel mit Sicherung und Sicherungshalter, Sonnenschutz und die Dokumentation. Den Geber wählen Sie passend zu Rumpf und gewünschter Echolotansicht dazu — er wird direkt an einen der beiden Sonaranschlüsse gesteckt.

Läuft der Zeus³S am 24-Volt-Bordnetz?

Ja. Der zulässige Spannungsbereich reicht von 10 bis 31,2 Volt DC. Die maximale Leistungsaufnahme liegt bei 23 Watt ± 4 Watt, B&G empfiehlt eine 5-Ampere-Sicherung.

Wie binde ich ein älteres NMEA-0183-Instrument ein?

Über ein optionales Adapterkabel. Das Gerät stellt einen Talker/Listener mit 4800 bis 38400 Baud bereit; das Kabel gehört nicht zum Lieferumfang. Laptop oder Smartphone verbinden Sie stattdessen über WLAN.

Welche Seekarten kann ich verwenden?

C-MAP, Navionics, NV Charts und Insight. Eine weltweite Basiskarte ist vorinstalliert; sie dient der groben Orientierung und ersetzt keine Detailkarte. Für Kartenmaterial stehen zwei microSD-Schächte bereit, je bis 32 GB.

Kann ich ein Radar anschließen?

Ja, ein Halo-Pulskompressionsradar über den Ethernet-Anschluss. Beim 9-Zoll-Gerät ist genau ein Ethernet-Anschluss vorhanden — wer Radar und ein zweites Netzwerkgerät gleichzeitig betreiben will, braucht einen Ethernet-Switch.

Marcel Moise
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1 von 1 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen


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1 Bewertung

22. März 2022 22:40

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

X 43 Ostsee

Habe mich für das etwa treuere Model entschieden weil ich doch die Knöpfe und das Rad haben wollte ist denke ich mal Geschmackssache aber finde das grade bei Regen etc. Besser, Einbau war problemlos einfach zusammenstecken und fertig.

Kartenplotter kaufen: Größe, Auflösung, Karten und die passende Serie

Welche Displaygröße zum Steuerstand passt, warum die Auflösung zählt und welche Karten laufen.
FAQ

Ja, in Verbindung mit einem AIS-Transponder zeigt er AIS-Ziele in Echtzeit auf der Karte an und gibt Kollisionswarnungen aus.

Der Zeus³S hat einen neuen iMX8-Prozessor, der deutlich schneller arbeitet, wodurch Menüs, Kartenaufbau und Datenverarbeitung wesentlich flüssiger laufen.

Nein, er unterstützt immer nur eine Radarquelle gleichzeitig, die über Ethernet eingebunden wird.

Ja, er ist sowohl mit Navionics als auch mit C-Map Karten kompatibel, die Wahl hängt von den gewünschten Zusatzfunktionen wie Autorouting oder Community-Daten ab.

Nein, er erlaubt zwar eine Verbindung über die B&G-App, aber eine vollständige Fernsteuerung aller Funktionen ist nicht möglich.

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