







Raymarine Evolution EV-1 Sensor
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Beschreibung
Raymarine EV-1 Sensor
Der Raymarine EV-1 Sensor ist ein hochmodernes und leistungsfähiges Navigationsgerät, das speziell für…
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Beschreibung
Raymarine EV-1 Sensor
Der Raymarine EV-1 Sensor ist ein hochmodernes und leistungsfähiges Navigationsgerät, das speziell für die Steuerung von Autopiloten entwickelt wurde. Durch seine 9-Achsen-Heading-Technologie überwacht der Sensor die Schiffsbewegungen in alle Richtungen und ermöglicht eine präzise Überwachung von Kurs, Steigung, Rollbewegung und Gierbewegung.
Ein besonderer Vorteil des EV-1 Sensors ist die Kombination von Solid-State-Sensor und Prozessor des Autopiloten in einem Gehäuse, was eine schnelle und genaue Anpassung der Steuerung an die jeweilige Umgebungssituation ermöglicht. Der Sensor ist darüber hinaus wasserdicht nach IPx6 und IPx7 und bietet flexible Installationsmöglichkeiten, sowohl über als auch unter Deck (außer bei Stahlschiffen).
Eine weitere Stärke des EV-1 Sensors ist die einfache Anbindung über das SeaTalkng-Netzwerk, sowohl zu den Autopiloten-Bedieneinheiten als auch zur ACU. Dank der Solid-State-Sensor Technologie bietet er eine dynamische Genauigkeit bis auf 2° unter jeder Bedingung und ermöglicht einen zuverlässigen Steuerkurs in hohen nördlichen und südlichen Breiten. Mit schnellen und zuverlässigen Steuerkurs-Daten für MARPA und Radar-Overlay in Verbindung mit den Multifunktionsdisplays von Raymarine, ist der EV-1 Sensor ein unverzichtbares Navigationsgerät für jeden Kapitän.
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Raymarine EV-1 Sensor
Der Raymarine EV-1 Sensor ist ein hochmodernes und leistungsfähiges Navigationsgerät, das speziell für die Steuerung von Autopiloten entwickelt wurde. Durch seine 9-Achsen-Heading-Technologie überwacht der Sensor die Schiffsbewegungen in alle Richtungen und ermöglicht eine präzise Überwachung von Kurs, Steigung, Rollbewegung und Gierbewegung.
Ein besonderer Vorteil des EV-1 Sensors ist die Kombination von Solid-State-Sensor und Prozessor des Autopiloten in einem Gehäuse, was eine schnelle und genaue Anpassung der Steuerung an die jeweilige Umgebungssituation ermöglicht. Der Sensor ist darüber hinaus wasserdicht nach IPx6 und IPx7 und bietet flexible Installationsmöglichkeiten, sowohl über als auch unter Deck (außer bei Stahlschiffen).
Eine weitere Stärke des EV-1 Sensors ist die einfache Anbindung über das SeaTalkng-Netzwerk, sowohl zu den Autopiloten-Bedieneinheiten als auch zur ACU. Dank der Solid-State-Sensor Technologie bietet er eine dynamische Genauigkeit bis auf 2° unter jeder Bedingung und ermöglicht einen zuverlässigen Steuerkurs in hohen nördlichen und südlichen Breiten. Mit schnellen und zuverlässigen Steuerkurs-Daten für MARPA und Radar-Overlay in Verbindung mit den Multifunktionsdisplays von Raymarine, ist der EV-1 Sensor ein unverzichtbares Navigationsgerät für jeden Kapitän.

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